Marjolein van Eig

Voorstellingsvermogen

12 november, 9:00

Er zijn dingen die beter gaan. Na de politieke toestanden vorige week zoek ik er actief naar. Het nachtelijk wakkerschrikken was weg maar is weer teruggekomen: wat als Amerika een dictatuur wordt, wat als ze uit het klimaatakkoord stappen, wat als de zeespiegelstijging versnelt, wat als één van de mannetjes met macht gaat spelen met de nucleaire knop, wat als het nepnieuws nog meer de overhand krijgt, wat als de samenleving verder polariseert? Hoe moet het met het lijden in het Midden-Oosten, Afghanistan en Oekraïne, de ellende van de klimaatverandering of, dichterbij huis: de dakloosheid, huiselijk geweld, armoede, laaggeletterdheid…

’s Nachts komen de zorgen en angsten ongefilterd binnen. Ik heb eens gelezen dat het deel van je hersenen dat die angsten kan relativeren ’s nachts niet actief is. Het evolutionaire of biologische nut daarvan ontgaat me volkomen. Waarom is het niet andersom; dat we ‘s nachts lekker slapen en overdag werkelijk handelen naar onze ongefilterde, reële angsten?

Als je er niks aan kunt doen, heb je weinig aan angst. Dan kun je je beter richten op de dingen die wel goed gaan. En die zijn er altijd. Zo sprak ik een oude familievriend die een tijdlang stedenbouwkundige was in Heerlen. Daar werkte hij in de jaren ’70 en ‘80 aan een nieuwe woonwijk op een voormalige mijnlocatie. Hij vertelde over de ambities die hij destijds had; het laten zien van de geschiedenis door de oude spoorlijnen te laten liggen; het opvangen van het regenwater in een grote plas; het maken van mooie fietsroutes door het groen.

De plannen van de nog jonge stedenbouwkundige werden weggehoond; hoe naïef! Wat een belachelijk idee om die oude spoorlijnenmeuk te laten liggen! Men trok de portemonnee om alles op te ruimen en was daar heel tevreden over. Regenwater opvangen? Dat vonden ze op de rioleringsafdeling totale onzin. Ze legden voor veel geld dikke pijpen in de grond; lekker afvoeren dat water! Ruimte voor de fietser? Ben je mal; het was de tijd waarin juiste de auto, de heilige koe, alle ruimte kreeg. Brede straten, parkeerplaatsen en carports was het devies.

Nou, zie je wel; er zijn wel dingen die beter gaan. En dan stel ik me voor dat we over een tijd meewarig terugdenken aan het begin van de 21^e eeuw, waarin auto’s nog door de straten raasden en onze longen vol fijnstof bliezen. Dat we ons dat gewoon niet meer kunnen voorstellen, zoals we het ons nu niet meer kunnen voorstellen dat we opgroeiden in woonkamers waar volop gerookt werd. Daar richt ik me op. Benieuwd wat de komende nacht me gaat brengen.

Marjolein van Eig is architect-directeur van BureauVanEig. Zowel in haar werk als in haar maandelijkse column verbindt ze eigentijdse opgaven met hun historische wortels. Ze is afstudeermentor aan de Academie van Bouwkunst, geeft regelmatig lezingen in binnen- en buitenland, en is architectlid van de Welstandcommissie in Rotterdam. Haar columns zijn gebundeld in het boek 'De Ruimtes'.

Trefwoorden

column optimisme marjolein van eig vooruitgang

1	Eigenwijs vakantiehuis in dorp op Terschelling woensdag, 4 december
2	Bouw wooncomplex Nelson View in Amsterdam Zuidoost van start woensdag, 4 december
3	Woningbouwcomplex Kop Dakpark geïnspireerd op winnend ontwerp Europan dinsdag, 3 december
4	Bouw 215 appartementen op oude kantoorlocatie in Amersfoort gestart dinsdag, 3 december
5	Heruitgave boek 'Nooit gebouwd Nederland' door Cees Nooteboom maandag, 2 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Stad aan het water

8 oktober

Hoekjes, trapjes, hekjes

11 september

Plaatsen waar u slaapt

9 juli

Modern

14 mei

De architect is op zoek naar liefde

10 april

Lelijkste woonwijk

12 maart

Ode aan Joost

13 februari

Laatste keer, echt

12 december 2023

De architect en de verkiezingen

14 november 2023

Witte Mannen

12 oktober 2023

Het Nieuwe NAi

12 september 2023

Steen – PIR – Schaap

13 juni 2023

Kolommen en vergankelijkheid

10 mei 2023

De uitstoot is nu

11 april 2023

Gaaf land

14 maart 2023

De andere kant

24 januari 2023

Het gebouw als kunstwerk

16 januari 2023

Een goede gebouwplint; wat is dat eigenlijk?

14 februari 2023

8 december 2022

8 november 2022

11 oktober 2022

13 september 2022

14 juni 2022

Wooncrisis én ambtenarencrisis

10 mei 2022

Dijkenhoge ambities

12 april 2022

Waarde en weerloos

8 maart 2022

Houtbouw hoeft er niet zo uit te zien

8 februari 2022

De reikwijdte van iemand

11 januari 2022

Gebouwde telmodellen

14 december 2021

Ode aan onze oude straat

9 november 2021

De glasparadox

14 september 2021

Huilen onder systeemplafonds

9 juni 2021

Architecten, verenigt u

11 mei 2021

Het raam mag niet open

13 april 2021

Nostalgie naar vooruitgangsdenken

9 maart 2021

Materiaal als drager van herinnering

9 februari 2021

Het leven in het trappenhuis

12 januari 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Schiphol zoekt architecten om luchthaven eenduidiger uitstraling te geven

Gisteren, 15:21

Er moet een leidende architect komen die de ontwerpvisie gaat vormgeven en daaronder vaste architecten die het beleid doorzetten op kleinere schaal.

Twee woongebouwen op plek oude Renault-garage in Zwolle

Gisteren, 14:26

Op de plek van een oude Renault-garage in de Zwolse wijk Diezerpoort verrijzen twee door MIX architectuur ontworpen woongebouwen. Het project Nieuwstad behelst 87 appartementen, waarvan het grootste deel koop.

Woontorens Bossa Nova vormen sluitstuk woningbouw in Haarlems Aziëpark

Gisteren, 13:29

In het Aziëpark in Haarlem is het door Geurst & Schulze architecten ontworpen project Bossa Nova opgeleverd. De twee ronde woontorens naast winkelcentrum Schalkwijk tellen tezamen 142 appartementen en een ondergrondse parkeergarage.

Woongebouwen met houten modules vervangen verouderde portiekflats Schalkwijk

Gisteren, 10:34

Aan de Louis Pasteurstraat in het Haarlemse stadsdeel Schalkwijk maakt een aantal verouderde portiekflats plaats voor drie nieuwe woongebouwen met in totaal 179 woningen.