Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Daan Roggeveen
Copyright: Maarten van Haaff
Rurbanism
22 mei 2018, 10:45
Als we op de heuvel tussen het bamboe parkeren zie ik Audi’s, BMW’s en een Maserati staan. Via een slingerend bruggetje over vijvers met karpers loop ik naar de
baofang
, een privé-eetkamer in het restaurant. Binnen zitten het voormalige hoofd grondzaken van de gemeente te eten met een drietal projectontwikkelaars. Onderwerp van gesprek: de mogelijkheden van
reverse urbanism.
Anji is een regio op drie uur rijden van Shanghai. Het is een heuvelachtige en bamboerijke streek, bestaande uit een stedelijk centrum en een tiental dorpen eromheen. Het gebied vormt het groene hart van één van de meest geürbaniseerde regio’s ter wereld, de Yangtze Rivier Delta, met zo’n tachtig miljoen stadsbewoners – het totale inwoneraantal van Duitsland binnen een straal van drie uur rijden. Door de uitbreiding van het hogesnelheidsnetwerk ligt Anji straks nog slechts 45 minuten reizen van Shanghai.
De afgelopen jaren is de geografie van China rigoureus veranderd. De meest afgelegen plekken zijn door snelwegen, treinen en internet met de steden aan de oostkust verbonden. Hierdoor zijn de arbeidskrachten van het platteland nóg bereikbaarder voor de stad geworden. Daarnaast kunnen investeringen uit de stad het platteland sneller bereiken. De verstedelijking verschuift hiermee naar het achterland van China.
Bovendien heeft de Chinese middenklasse na bijna vier decennia van industrialisatie en urbanisatie geld en tijd: de randvoorwaarden voor toerisme. Chinezen ontvluchten in het weekeinde hun megasteden en zijn geïnteresseerd in – en soms vaak ronduit nostalgisch over – het plattelandsleven. Gestimuleerd door de overheid, die binnenlandse consumptie wil stimuleren, vormt
leisure
een van de grootste aanjagers van ontwikkeling ruraal China.
Maar het echte contrast tussen stad en platteland bestaat op veel plekken in China feitelijk al niet meer. In hoog tempo vervangen appartementengebouwen de boerderijen, vanuit de ambitie van de overheid om de leef kwaliteit van de rurale bevolking te verbeteren. Fabrieken hebben hun productiefaciliteiten in dorpen. Boeren betalen in winkels met hun smartphone, kunnen online hun eten bestellen en zijn via WeChat (de Chinese app die WhatsApp, Facebook en ApplePay combineert) continu verbonden met familieleden in de stad.
Dit is wat stedenbouwkundige Kai Vöckler ‘rurbanism’ noemt: de post-rurale
twilight zone
situatie waar veel van het platteland zich wereldwijd in bevindt. Vöckler beschreef
1
hoe een grote discrepantie bestaat tussen het romantische beeld dat we hebben van het platteland (groen, authentiek, onaangetast) en de realiteit waarin winkelcentra, industriële hallen en McDonalds het beeld en ook de leefwijze van rurale regio’s domineren. Vooral vanuit de hogesnelheidstrein valt deze slordige manier van verstedelijking op. Het is een beeld dat ook in Europa bestaat: ogenschijnlijk ‘groen’ gebied dat volgezet wordt met logistieke hallen en andere ruimte-extensieve functies.
Het bedrijfsleven in China omarmt desondanks de enorme kansen die het platteland biedt. Naast de exploderende toerisme-industrie in China, willen steeds meer (tech)bedrijven hun werknemers een hoogwaardige werkomgeving in een groene en betaalbare omgeving bieden. In de VS bestaat een deel van deze modellen al. Apple, Facebook en Google hebben campussen die volledig los staan van het stedelijk leven. Wonen, werken en vrije tijd zijn er niet meer van elkaar gescheiden, maar geïntegreerd.
De immense populariteit van de grote steden in West-Europa lijkt het zicht op alternatieven weg te nemen. Zouden we voor sommige functies ook in Europa de focus op de binnensteden los kunnen laten en gespecialiseerde campussen in hoge dichtheid in het buitengebied kunnen maken, waar heel nieuwe manieren van werken, wonen recreëren een plek krijgen? Een duurzame manier van leven zonder woon-werkverkeer, waar je veel meer geïntegreerd samenleeft?
Of hebben we het dan uiteindelijk over de hergeboorte van het dorp?
Daan Roggeveen is de oprichter van
MORE Architecture
, met kantoren in Shanghai en Amsterdam. Recent publiceerde hij ‘Progress & Prosperity – The Chinese City as Global Urban Model’. Met Michiel Hulshof runt hij denktank Go West, en organiseert hij aan de Amsterdamse Academie van Bouwkunst
‘The Amsterdam Agenda’
, een lezingenserie en onderzoek over de toekomst van de Randstad.
1
Kai Vöckler, ‘Rurbanism in Germany’, Lezing, Goethe Instituut Beijing, 31 oktober 2015
Trefwoorden
daan roggeveen
rurbanism
platteland
Best gelezen
1
MVSA Architects en Powerhouse Company ontwerpen dubbele woontoren bij Den Haag Centraal
maandag, 30 maart
2
Amsterdam wil hiphopcentrum realiseren in stadsdeel Zuidoost
vrijdag, 27 maart
3
Jan Knikker vertrekt bij MVRDV
maandag, 30 maart
4
Universiteitscampus Spui in centrum Den Haag in gebruik genomen
vrijdag, 27 maart
5
Een goede parkeerhub is een gebouw dat opgaat in het straatbeeld
dinsdag, 31 maart
Gerelateerde nieuwsberichten
Ma Yansong op Katendrecht
29 januari 2019
Eo Wijers-prijsvraag: Naar een aantrekkelijk en vitaal platteland
6 november 2019
Post-corona toerisme
26 mei 2020
Daan Roggeveen presenteert nieuwe serie over hoogbouw binnen Architectenweb Podcast
11 maart 2021
Geland
22 december 2020
De boel bij elkaar houden
24 november 2020
Een recept voor minder klein wonen
27 oktober 2020
Wat meer Chinese mentaliteit bij de VVD
22 september 2020
Floor Milikowski: stimuleer innovatie in de regio
25 augustus 2020
Advies: Meer doen om kwaliteit bodems te verbeteren
29 juni 2020
Stedelijke diversiteit
23 juni 2020
Gaat de architectuur zich terugtrekken binnen landsgrenzen?
28 april 2020
Tijdsverschil
24 maart 2020
Boek Countryside: caleidoscopisch, interessant en vermakelijk
11 maart 2020
AMO en Volkswagen onderzoeken toekomst mobiliteit op platteland
2 maart 2020
Concurrentie voor het vliegtuig
25 februari 2020
Countryside-tentoonstelling in Guggenheim New York van start gegaan
20 februari 2020
Video: teaser tentoonstelling Countryside
14 februari 2020
Net als Aldo
28 januari 2020
De Grootste Stad Ter Wereld
19 december 2019
Tentoonstelling ‘Enter the Modern Landscape’ in BOZAR
2 december 2019
Nederland als laboratorium
26 november 2019
Rol aan tafel
22 oktober 2019
Guggenheim maakt datum Koolhaas-expositie over platteland bekend
3 oktober 2019
Culturele Impact
24 september 2019
Hoogste punt 'zwevend hotel' MORE Architecture
8 juli 2019
Haven-Stad als eilandenrijk
25 juni 2019
Minister maakt omslag naar kringlooplandbouw
17 juni 2019
Habraken in China
28 mei 2019
Vroeger waren we veel moderner
23 april 2019
Gebiedsontwikkeling? Leg eerst de metro aan!
26 maart 2019
Een zesje voor architectuur?
26 februari 2019
Het Politieke Platteland
20 december 2018
Suburban Athletic Club
27 november 2018
Hoogbouw gaat niet om hoogte
23 oktober 2018
Toerisme? Dit is pas het begin…
25 september 2018
What Ever Happened to the Randstad?
26 juni 2018
'Kennispark goed voor werkgelegenheid'
6 juni 2018
Hotel My Home
24 april 2018
The Art Mall
27 maart 2018
Verdichting van IJplein
27 februari 2018
Levendige hoogbouw? Kijk naar het oosten!
30 januari 2018
Boekpresentatie Chinese stad als wereldwijd model
19 juni 2017
Ondergrondse galerie van MORE opgeleverd
4 januari 2017
Ma Yansong op Katendrecht
29 januari 2019
Eo Wijers-prijsvraag: Naar een aantrekkelijk en vitaal platteland
6 november 2019
Post-corona toerisme
26 mei 2020
Daan Roggeveen presenteert nieuwe serie over hoogbouw binnen Architectenweb Podcast
11 maart 2021
Geland
22 december 2020
De boel bij elkaar houden
24 november 2020
Een recept voor minder klein wonen
27 oktober 2020
Wat meer Chinese mentaliteit bij de VVD
22 september 2020
Floor Milikowski: stimuleer innovatie in de regio
25 augustus 2020
Advies: Meer doen om kwaliteit bodems te verbeteren
29 juni 2020
Stedelijke diversiteit
23 juni 2020
Gaat de architectuur zich terugtrekken binnen landsgrenzen?
28 april 2020
Tijdsverschil
24 maart 2020
Boek Countryside: caleidoscopisch, interessant en vermakelijk
11 maart 2020
AMO en Volkswagen onderzoeken toekomst mobiliteit op platteland
2 maart 2020
Concurrentie voor het vliegtuig
25 februari 2020
Countryside-tentoonstelling in Guggenheim New York van start gegaan
20 februari 2020
Video: teaser tentoonstelling Countryside
14 februari 2020
Net als Aldo
28 januari 2020
De Grootste Stad Ter Wereld
19 december 2019
Tentoonstelling ‘Enter the Modern Landscape’ in BOZAR
2 december 2019
Nederland als laboratorium
26 november 2019
Rol aan tafel
22 oktober 2019
Guggenheim maakt datum Koolhaas-expositie over platteland bekend
3 oktober 2019
Culturele Impact
24 september 2019
Hoogste punt 'zwevend hotel' MORE Architecture
8 juli 2019
Haven-Stad als eilandenrijk
25 juni 2019
Minister maakt omslag naar kringlooplandbouw
17 juni 2019
Habraken in China
28 mei 2019
Vroeger waren we veel moderner
23 april 2019
Gebiedsontwikkeling? Leg eerst de metro aan!
26 maart 2019
Een zesje voor architectuur?
26 februari 2019
Het Politieke Platteland
20 december 2018
Suburban Athletic Club
27 november 2018
Hoogbouw gaat niet om hoogte
23 oktober 2018
Toerisme? Dit is pas het begin…
25 september 2018
What Ever Happened to the Randstad?
26 juni 2018
'Kennispark goed voor werkgelegenheid'
6 juni 2018
Hotel My Home
24 april 2018
The Art Mall
27 maart 2018
Verdichting van IJplein
27 februari 2018
Levendige hoogbouw? Kijk naar het oosten!
30 januari 2018
Boekpresentatie Chinese stad als wereldwijd model
19 juni 2017
Ondergrondse galerie van MORE opgeleverd
4 januari 2017
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Parkeergebouw met dynamische lamellengevel voor Brussels Airport
4 uur geleden
Bij Brussels Aiport is een nieuw parkeergebouw naar ontwerp van Gortemaker Algra Feenstra architects opgeleverd. In het acht verdiepingen tellende gebouw is plek voor 2.500 auto’s voor luchthavenpersoneel en de autoverhuurbedrijven.
UNS maakt winnend ontwerp voor stations nieuwe metrolijn Turijn
Vandaag, 09:30
Ontwerpvoorstel van UNS voor station nieuwe Turijnse metrolijn accentueert openbaar vervoer in de stad.
Voormalige verffabriek in Overschie omgevormd tot buurt met 125 woningen
Gisteren, 16:29
Op de plek van een voormalige verffabriek aan de Schansweg in Rotterdam worden 125 woningen gerealiseerd. Ook biedt het plan ruimte voor achthonderd tot duizend vierkante meter aan bedrijfsruimte.
Woningbouwproject Nieuw Zuid in Hilversum voltooid
Gisteren, 15:31
Op de plek van het voormalige zorgcomplex Zuiderheide zijn vijf appartementengebouwen voor verschillende doelgroepen gerealiseerd, naar ontwerp van verschillende architectenbureaus.
Overijsselse politiek steunt opzetten warmtebedrijf met Drenthe
1 uur geleden
Volgens het concept-businessplan is daar tot 2050 bijna zes miljard euro voor nodig.
TNO maakt eerste dakpannen met zonnecellen van perovskiet
Vandaag, 10:24
Perovskiet is niet alleen licht en flexibel, maar ook op veel plekken te winnen.
Amsterdam krijgt dertig meter hoge Self Storage Tower naar ontwerp dedato
Gisteren, 14:42
Minerva Development heeft de onherroepelijke bouwvergunning voor een dertig meter hoge ‘Self Storage Tower’ in het Amsterdamse Westpoortgebied.
Prijzen van nieuwbouwkavels verder gestegen
Gisteren, 12:30
De prijzen van nieuwbouwkavels zijn in het vierde kwartaal met gemiddeld 15,3 procent gestegen vergeleken met een jaar eerder.
Kamer: onderhoud en veiligheid voorop bij keuzes infrastructuur
Gisteren, 09:32
Onderhoud en veiligheid moeten volgens de Tweede Kamer vooropstaan bij pijnlijke keuzes die het kabinet gaat maken over infrastructuur.
Michael Braungart luistert vijftienjarig jubileum Cradle to Cradle Café op
31 maart, 11:27
Op dinsdag 14 april organiseert het Cradle to Cradle Café een speciaal jubileumfestival in Utrecht ter gelegenheid van zijn vijftienjarig bestaan.
Ga naar het nieuws-archief
Daan Roggeveen
Architect
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur