Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt
28 november 2012, 10:45
De gemeente Amsterdam houdt geld over nu het boren van de metrotunnels van de
Noord-Zuidlijn
bijna is voltooid. Het boren is het komend weekeinde klaar. In het risicopotje zit echter nog 56 miljoen euro, liet een woordvoerster dinsdag weten.
Er was tweehonderd miljoen euro in gestopt voor tegenvallers bij het boren, zoals instorten of verzakkingen van panden. Dat gevaar is nu geweken. Een deel van het vrijgekomen geld wordt echter gereserveerd voor het nieuwe traject: het aanleggen van de rails en het ict-, besturings- en beveiligingssysteem. Ook hierbij kunnen tegenslagen ontstaan. Het is nog niet bekend hoeveel van het vrijgekomen geld in dit nieuwe risicopotje gaat. Verantwoordelijk wethouder Eric Wiebes maakt dat in januari bekend. De totale aanleg van de Noord-Zuidlijn is veel duurder uitgevallen dan gedacht. Toen in 2002 het groene licht werd gegeven, werd ervan uitgegaan dat de aanleg 1,46 miljard euro zou kosten. Inmiddels bedraagt de begroting 3,4 miljard.
Bron: ANP
Trefwoorden
amsterdam
noord-zuidlijn
Best gelezen
1
NYMA Watertoren getransformeerd tot ontmoetingsplek van makersplaats in Nijmegen
dinsdag, 4 augustus
2
De Playlist: Francine van den Berg wil een all female punkband oprichten
maandag, 3 augustus
3
Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden
vrijdag, 31 juli
4
Nieuw Echtenstein van LEVS vijzelt kwaliteit vergeten restruimte op
dinsdag, 4 augustus
5
Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd
woensdag, 5 augustus
Gerelateerde nieuwsberichten
Eerste reizigers testen Noord-Zuidlijn
20 april 2018
Onzekerheid over start Noord-Zuidlijn
7 maart 2018
Bouw van Noord-Zuidlijn is afgerond
11 januari 2018
Noord-Zuidlijn Amsterdam: een tussentijdse impressie
16 mei 2017
Spoor Noord-Zuidlijn bijna op de helft
10 december 2014
Eiland voor Amsterdam Centraal terug
12 juli 2013
Eerste metro Noord-Zuidlijn rijdt over vier jaar
11 juni 2013
Metrotunnel Noord-Zuidlijn is helemaal open
27 februari 2013
Boor Victoria voltooit graafwerk NZ-lijn
3 december 2012
Ruwbouw autotunnel onder Amsterdam CS klaar
28 november 2012
Noord-Zuidlijn doet naam eindelijk eer aan
15 november 2012
Tunnel Noord-Zuidlijn onder IJ op zijn plek
10 oktober 2012
Lek Vijzelgracht dicht, niet verder verzakt
26 september 2012
Opnieuw lichte verzakking panden Vijzelgracht
25 september 2012
Winnaar prijsvraag metro-overkapping bekend
20 april 2012
Uniek meevallertje bij bouw Noord-Zuidlijn
6 april 2012
Deel A10 bij Zuidas ondergronds
9 februari 2012
Renovatie Amsterdamse metro wordt duurder
19 januari 2012
Hoofdentree Amsterdam CS weer open
24 oktober 2011
Imtech werkt mee aan afbouw Noord-Zuidlijn
22 juli 2011
'Amsterdam kiest voor tram naar Amstelveen'
6 juni 2011
Aankomst tunnel bij CS mijlpaal voor NZ-lijn
31 mei 2011
Aanleg Noord-Zuidlijn beleeft wereldprimeur
25 mei 2011
Bouwstart overkapping busstation A'dam CS
11 maart 2011
Nieuw metrostation Amsterdam CS deels open
16 februari 2011
1500 kuub beton in bouwput Noord-Zuidlijn
4 februari 2011
Verzakte panden Vijzelgracht staan weer recht
5 januari 2011
Wiel Arets ontwerpt IJhal Amsterdam CS
8 oktober 2010
Nauwelijks effect boor op gebouw Bijenkorf
14 juni 2010
Boor Noord-Zuidlijn nadert Bijenkorf
2 juni 2010
Aanleg Noord-Zuidlijn nu wel volgens plan
25 maart 2010
Graven Vijzelgracht gaat verder
16 maart 2010
'Anti-Noord-Zuidlijnpartij horzel in raad'
4 maart 2010
Ruwbouw metrostation Europaplein bij RAI af
1 maart 2010
Veel angst voor verzakkingen NZ-lijn
12 februari 2010
NS en ProRail: extra geld voor Amsterdam CS
27 januari 2010
'Besluit NZ-lijn had in 2002 niet gemoeten'
14 januari 2010
Amsterdam laat megaprojecten doorlichten
12 januari 2010
'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'
15 december 2009
Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen
3 december 2009
'Risico's Noord-Zuidlijn groter'
12 november 2009
Stadsergonoom maakt A'dam toegankelijker
11 november 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
'Verzakkingen Vijzelgracht door slechte staf'
15 september 2009
'Organisatie moet megaprojecten doorrekenen'
10 augustus 2009
Amsterdam wil door met aanleg Noord-Zuidlijn
2 juli 2009
Kademuur grootste risico Noord-Zuidlijn
25 juni 2009
Lid enquêtecommissie Noord-Zuidlijn stapt op
23 juni 2009
Amsterdam wil verder met aanleg Noord-Zuidlijn
11 juni 2009
SP komt met alternatief Noord-Zuidlijn
8 juni 2009
Commissie: stoppen Noord-Zuidlijn geen optie
4 juni 2009
Noord-Zuidlijn Sofia na 28 jaar klaar
8 mei 2009
‘Kans op incident bij boren NZ-lijn zeer klein’
27 april 2009
'Betrek omwonenden meer bij Noord-Zuidlijn'
24 april 2009
Herrema wil expertisecentrum overheidsprojecten
22 april 2009
Amsterdam wil metro's zonder bestuurder
7 april 2009
Onderzoek naar Noord-Zuidlijn later klaar
3 april 2009
Gerson nieuwe wethouder Noord-Zuidlijn
1 april 2009
PvdA kiest nieuwe wethouder Noord-Zuidlijn
31 maart 2009
Deel opbrengst Nuon naar Noord-Zuidlijn
25 maart 2009
Experts waarschuwden voor risico's bouw metro
19 maart 2009
Boren tunnel Noord-Zuidlijn vertraagd
13 maart 2009
Amsterdam zet zwaar middel in wegens Noord-Zuidlijn
12 maart 2009
Burgemeester Keulen wil stop bouw ‘Noord-Zuidlijn’
10 maart 2009
Amsterdam volgt ontwikkelingen in Keulen
4 maart 2009
Ook Keulen worstelt met Noord-Zuidlijn
4 maart 2009
Gemeente faalde weer bij verzakking Noord-Zuidlijn
4 maart 2009
‘Fouten gemeente bij aanleg Noord-Zuidlijn’
26 februari 2009
Nieuwe tegenvaller NZ-lijn ‘zware klap’ begroting
23 februari 2009
Herrema: gevolgen voor stad bijna niet te dragen
19 februari 2009
Geschiedenis van de aanleg van de Noord-Zuidlijn
19 februari 2009
Eerste reizigers testen Noord-Zuidlijn
20 april 2018
Onzekerheid over start Noord-Zuidlijn
7 maart 2018
Bouw van Noord-Zuidlijn is afgerond
11 januari 2018
Noord-Zuidlijn Amsterdam: een tussentijdse impressie
16 mei 2017
Spoor Noord-Zuidlijn bijna op de helft
10 december 2014
Eiland voor Amsterdam Centraal terug
12 juli 2013
Eerste metro Noord-Zuidlijn rijdt over vier jaar
11 juni 2013
Metrotunnel Noord-Zuidlijn is helemaal open
27 februari 2013
Boor Victoria voltooit graafwerk NZ-lijn
3 december 2012
Ruwbouw autotunnel onder Amsterdam CS klaar
28 november 2012
Noord-Zuidlijn doet naam eindelijk eer aan
15 november 2012
Tunnel Noord-Zuidlijn onder IJ op zijn plek
10 oktober 2012
Lek Vijzelgracht dicht, niet verder verzakt
26 september 2012
Opnieuw lichte verzakking panden Vijzelgracht
25 september 2012
Winnaar prijsvraag metro-overkapping bekend
20 april 2012
Uniek meevallertje bij bouw Noord-Zuidlijn
6 april 2012
Deel A10 bij Zuidas ondergronds
9 februari 2012
Renovatie Amsterdamse metro wordt duurder
19 januari 2012
Hoofdentree Amsterdam CS weer open
24 oktober 2011
Imtech werkt mee aan afbouw Noord-Zuidlijn
22 juli 2011
'Amsterdam kiest voor tram naar Amstelveen'
6 juni 2011
Aankomst tunnel bij CS mijlpaal voor NZ-lijn
31 mei 2011
Aanleg Noord-Zuidlijn beleeft wereldprimeur
25 mei 2011
Bouwstart overkapping busstation A'dam CS
11 maart 2011
Nieuw metrostation Amsterdam CS deels open
16 februari 2011
1500 kuub beton in bouwput Noord-Zuidlijn
4 februari 2011
Verzakte panden Vijzelgracht staan weer recht
5 januari 2011
Wiel Arets ontwerpt IJhal Amsterdam CS
8 oktober 2010
Nauwelijks effect boor op gebouw Bijenkorf
14 juni 2010
Boor Noord-Zuidlijn nadert Bijenkorf
2 juni 2010
Aanleg Noord-Zuidlijn nu wel volgens plan
25 maart 2010
Graven Vijzelgracht gaat verder
16 maart 2010
'Anti-Noord-Zuidlijnpartij horzel in raad'
4 maart 2010
Ruwbouw metrostation Europaplein bij RAI af
1 maart 2010
Veel angst voor verzakkingen NZ-lijn
12 februari 2010
NS en ProRail: extra geld voor Amsterdam CS
27 januari 2010
'Besluit NZ-lijn had in 2002 niet gemoeten'
14 januari 2010
Amsterdam laat megaprojecten doorlichten
12 januari 2010
'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'
15 december 2009
Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen
3 december 2009
'Risico's Noord-Zuidlijn groter'
12 november 2009
Stadsergonoom maakt A'dam toegankelijker
11 november 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
'Verzakkingen Vijzelgracht door slechte staf'
15 september 2009
'Organisatie moet megaprojecten doorrekenen'
10 augustus 2009
Amsterdam wil door met aanleg Noord-Zuidlijn
2 juli 2009
Kademuur grootste risico Noord-Zuidlijn
25 juni 2009
Lid enquêtecommissie Noord-Zuidlijn stapt op
23 juni 2009
Amsterdam wil verder met aanleg Noord-Zuidlijn
11 juni 2009
SP komt met alternatief Noord-Zuidlijn
8 juni 2009
Commissie: stoppen Noord-Zuidlijn geen optie
4 juni 2009
Noord-Zuidlijn Sofia na 28 jaar klaar
8 mei 2009
‘Kans op incident bij boren NZ-lijn zeer klein’
27 april 2009
'Betrek omwonenden meer bij Noord-Zuidlijn'
24 april 2009
Herrema wil expertisecentrum overheidsprojecten
22 april 2009
Amsterdam wil metro's zonder bestuurder
7 april 2009
Onderzoek naar Noord-Zuidlijn later klaar
3 april 2009
Gerson nieuwe wethouder Noord-Zuidlijn
1 april 2009
PvdA kiest nieuwe wethouder Noord-Zuidlijn
31 maart 2009
Deel opbrengst Nuon naar Noord-Zuidlijn
25 maart 2009
Experts waarschuwden voor risico's bouw metro
19 maart 2009
Boren tunnel Noord-Zuidlijn vertraagd
13 maart 2009
Amsterdam zet zwaar middel in wegens Noord-Zuidlijn
12 maart 2009
Burgemeester Keulen wil stop bouw ‘Noord-Zuidlijn’
10 maart 2009
Amsterdam volgt ontwikkelingen in Keulen
4 maart 2009
Ook Keulen worstelt met Noord-Zuidlijn
4 maart 2009
Gemeente faalde weer bij verzakking Noord-Zuidlijn
4 maart 2009
‘Fouten gemeente bij aanleg Noord-Zuidlijn’
26 februari 2009
Nieuwe tegenvaller NZ-lijn ‘zware klap’ begroting
23 februari 2009
Herrema: gevolgen voor stad bijna niet te dragen
19 februari 2009
Geschiedenis van de aanleg van de Noord-Zuidlijn
19 februari 2009
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Bouwstart van verticaal dorp in Shenzhen naar ontwerp van MVRDV
Gisteren, 10:06
In het verticale dorp heeft iedere winkel, restaurant en culturele ruimte zijn eigen volume met voordeur aan een verticale openbare ruimte.
De Playlist: Alex Kypriotakis-Weijers zingt en performt op karaokefeestjes
Gisteren, 09:15
In de elfde aflevering van onze zomerserie spreken we met Alex Kypriotakis-Weijers, architect bij SVP Architectuur en Stedenbouw, die zingt en performt op karaokefeestjes.
Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd
5 augustus, 10:16
Onlangs is het gebouwencomplex in gebruik genomen als een van de gebouwen van de Europese Commissie.
cepezedinterieur vernieuwd interieur van Amsterdams bedrijfsverzamelgebouw
5 augustus, 9:33
Voor het bedrijfsverzamelgebouw Liberty Office in Amsterdam Zuidoost werden een nieuwe aankleding en indeling van verschillende ruimtes ontworpen.
In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst
5 augustus, 11:28
In totaal zijn er bijna 39.000 eetgelegenheden in Nederland. Hiervan bestaat iets meer dan de helft uit fastfoodzaken, zoals cafetaria's en broodjeszaken.
Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte
4 augustus, 5:45
Ook de komende weken zal het droger en warmer dan gemiddeld blijven. Rijkswaterstaat spreekt in zijn wekelijkse droogtemonitor van een uitzonderlijke situatie.
VMN media neemt Vastgoedjournaal over
4 augustus, 10:05
Met de overname komt het vastgoedplatform onder een dak met andere vakmedia, waaronder Vastgoedmarkt, Cobouw en De Architect.
Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten
31 juli, 4:45
Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.
Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren
29 juli, 10:34
Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.
Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur
24 juli, 11:47
Nederland kan zich geen infrastructuurbeleid veroorloven dat van incident naar incident beweegt, stelt Ton Hillen.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur