Herrema wil expertisecentrum overheidsprojecten

22 april 2009, 11:19

Nederland moet een groot nationaal expertisecentrum krijgen voor grote overheidsprojecten zoals de Noord-Zuidlijn in Amsterdam of de Betuwelijn. Dat zei oud-wethouder Tjeerd Herrema van Amsterdam dinsdagavond in het tv-programma EénVandaag. ,,Er is nu te weinig kennis bij de overheid om goed aan te sturen en goed voorbereid te kunnen beginnen.”

Herrema zegt dat Amsterdam over te weinig kennis beschikte toen de stad begon met de bouw van de Noord-Zuidlijn, een nieuwe metroverbinding. Volgens hem had de gemeente bijvoorbeeld helemaal niet onderzocht wat de risico's zijn van het boren onder een monumentale stad. Een expertisecentrum had uitkomst kunnen bieden.

De PvdA'er trad in februari af als wethouder wegens een nieuwe tegenvaller bij de aanleg van de Noord-Zuidlijn. Hij moest voor de zoveelste keer melden dat de kosten waren gestegen en dat de bouw langer gaat duren.

De bouw van de nieuwe metro kampte de afgelopen jaren met talrijke tegenvallers. Amsterdam hoopte aanvankelijk dat de Noord-Zuidlijn in 2011 zou rijden, maar dat is inmiddels 2017. De kosten waren bij de start van de bouw begroot op 1,46 miljard euro. Dat is opgelopen tot 2,4 miljard euro.
Bron: ANP

1	Een gevel uit treinramen voor een onderhoudsgebouw van NS dinsdag, 20 mei
2	Team met Mecanoo en Inside Outside wint tender kavel 1A2 Sluisbuurt woensdag, 21 mei
3	Mecanoo presenteert ontwerp verbouwing Theater Hanzehof Zutphen maandag, 19 mei
4	Studio Hartzema presenteert plannen voor een nieuwe stad in Zeeland woensdag, 21 mei
5	Vijf genomineerden voor Willem Diehlprijs 2025 maandag, 19 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'

15 december 2009

Andere nieuwsberichten

Jaarboek Architectuur in Nederland 2024/2025 gepresenteerd

Gisteren, 21:15

Op de cover prijkt het Hertha Mohrgebouw in Leiden, dat is gerenoveerd en uitgebreid door De Zwarte Hond. Er zijn 35 projecten geselecteerd voor het jaarboek, onderverdeeld naar hun historische context.

Voormalig kantoor in Scheepvaartkwartier Rotterdam herbestemd tot woongebouw

Gisteren, 17:13

Het herontwikkelingsproject The Caland is officieel opgeleverd. V8 Architects heeft bij de transformatie gestreefd naar een tijdloos gevelontwerp, dat aansluit bij het klassieke straatbeeld in de omgeving.

Wachten in een compositie als van Mondriaan

Gisteren, 16:19

De eerste fase van Schiphol Lounge 2, een ontwerp van Beyond Space, is voltooid. De twee zitgebieden van de wachtruimte vertonen een harmonieuze opzet in lijnen en vlakken.

Woongebouw 70lux markeert de entree tot het stadshart van Zoetermeer

Gisteren, 12:41

Dal Architecten ontwierp het statige woongebouw 70lux met een klassieke opbouw in een hoge plint, een stedelijke laag en een torenvolume, voorzien van opvallende dieptesprongen.

Zuid-Holland wil in 2027 besluit over uitbreiding Maasvlakte in zee

Gisteren, 12:23

Het havengebied is in de afgelopen zeventig jaar al twee keer vergroot door voor de westkust grote hoeveelheden zand op te spuiten.

Rekenkamer: begroting verbouwing Binnenhof ‘onrealistisch laag’

Gisteren, 09:44

Toenmalig minister Stef Blok van Wonen presenteerde het oorspronkelijk budget van 475 miljoen euro zonder dat er een ontwerp lag.

Kamer niet gerust op betaalbaarheid stadsverwarming in nieuwe wet

21 mei, 11:36

Voor huishoudens is de mogelijkheid van hoge kosten momenteel reden om geen aansluiting op de lokale stadsverwarming te willen.

Nieuwe editie van de Architecten Wielerkoers

20 mei, 2:45

Architecten met een passie voor (interieur)architectuur én voor fietsen kunnen hun hart ophalen bij de derde editie van de Architecten Wielerkoers, op donderdag 4 september 2025.

Nieuwe Rotterdamse aanpak woningbouw: meer snelheid, minder regels en heldere keuzes

20 mei, 9:49

Met kortere procedures, minder regels en duidelijke kaders voor ontwikkelaars en bouwers wil Rotterdam sneller betaalbare woningen bouwen, zonder in te leveren op kwaliteit of duurzaamheid.