Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
‘Kans op incident bij boren NZ-lijn zeer klein’
27 april 2009, 14:35
De kans op nieuwe grote verzakkingen of andere incidenten bij het boren van de tunnels van de
Noord-Zuidlijn
is zeer klein. Dat zei Paul Janssen, contractmanager van het Projectbureau Noord-Zuidlijn, vrijdag tijdens een bijeenkomst over de aanleg van de metrolijn op het Amsterdamse stadhuis.
Het projectbureau is zes jaar geleden begonnen met het inschatten van de risico's op het verzakken van panden tijdens het boren. Van enkele honderden huizen is de fundering verstevigd en waar de risico's nog steeds te groot waren, zijn specifieke maatregelen genomen, zoals het bevriezen van de bodem.
Tijdens het boren houden de bouwers bovendien het effect op de grond in de gaten, zodat mogelijke verzakkingen op tijd onderkend worden.
Janssen: ,,Een bepaalde mate van projectschade is echter niet uit te sluiten. De kans op verzakkingen met hele kleine gevolgen is wel relatief groot. Een verzakt wegdek, een kozijn dat knelt, dat is onvermijdbaar.”
Het zou dan gaan om verzakkingen van 25 millimeter recht boven de tunnelbuis. En omdat de tunnels vrijwel overal onder straten worden aangelegd, betekent dit dat de huizen van omwonenden weinig gevaar lopen.
Alleen in een deel van de wijk De Pijp gaat de tunnel onder huizen door. Bewoners in die straten kunnen op kosten van de gemeente naar een hotel tijdens het boren van de tunnel. Wanneer het boren van de tunnels door de binnenstad van start gaat, is nog niet bekend.
‘Veel te rooskleurig’
In een reactie laat secretaris Victor van Lamoen van de al jaren tegen de Noord-Zuidlijn strijdende vereniging De Bovengrondse weten, de uitspraken van het projectbureau ‘veel en veel te rooskleurig’ te vinden.
,,Ze hebben het vooral over verzakkingen, maar je kunt allerlei soorten risico's onderscheiden. Ervaringen met de aanleg van tunnels elders laten zien dat zich een aantal grote calamiteiten kan voordoen.”
Volgens Van Lamoen lopen de bouwers bijvoorbeeld kans op een implosie bij het boren, een zogeheten blow out. De schade aan huizen, wegdek en tramrails kan daardoor oplopen tot 100 miljoen euro. Janssen noemde de kans hierop nihil.
Bron: ANP
Best gelezen
1
Architect Cees Dam op 93-jarige leeftijd overleden
dinsdag, 14 april
2
Powerhouse Company wint aanbesteding voor verbouwing Vista College Maastricht
dinsdag, 14 april
3
Tien bureaus geselecteerd voor tweede ronde nieuwbouw De Meervaart
woensdag, 15 april
4
Anterieure overeenkomst voor bouw woontoren The Four in Eindhoven
donderdag, 16 april
5
Voormalig hoofdkantoor Ferro in M4H verbouwd tot bedrijfsverzamelgebouw
woensdag, 15 april
Gerelateerde nieuwsberichten
Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt
28 november 2012
'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'
15 december 2009
Onenigheid over ombouwen metro Amsterdam
25 november 2009
'Risico's Noord-Zuidlijn groter'
12 november 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt
28 november 2012
'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'
15 december 2009
Onenigheid over ombouwen metro Amsterdam
25 november 2009
'Risico's Noord-Zuidlijn groter'
12 november 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
Toon alles
Andere nieuwsberichten
LEVS publiceert duurzaamheidsanalyse eigen projecten
Gisteren, 14:45
Met de Rapportage Duurzaamheid 2021–2025 heeft het bureau 43 projecten uit de afgelopen vijf jaar getoetst aan de Paris Proof normen.
Nominaties Rotterdam Architectuurprijs 2026 bekend
Gisteren, 09:00
Zowel de jury als het publiek heeft de keuze uit tien projecten, die zijn geselecteerd uit 36 inzendingen. De winnaars worden op 12 juni bekendgemaakt in het Nhow Hotel in Rotterdam.
Wie verdient dit jaar de prijs voor Architect van het Jaar?
Gisteren, 09:00
Welke architect, of collectief van architecten, heeft dit jaar de grootste bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van de architectuur in Nederland? Stuur jouw suggestie, met een beknopte motivatie, uiterlijk 15 mei 2026 op naar Architectenweb.
OMA gebruikt bestaand gebouw als canvas bij renovatie Edo-Tokyo Museum
17 april, 3:55
Na een renovatie van bijna vier jaar is het Edo-Tokyo Museum in de Japanse hoofdstad Tokio heropend. OMA nam het uit 1993 stammende gebouw, dat is ontworpen door de Metabolist Kiyonori Kikutake, onder handen.
Minister wil Lelystad Airport openen in oktober 2027
Gisteren, 12:24
Het vliegveld heeft nog geen natuurvergunning, maar Vincent Karremans werkt ‘parallel’ aan de andere zaken die nog moeten worden geregeld voordat vakantievluchten vanuit Flevoland kunnen beginnen.
Boekholt wil minder strenge huurwet, hogere huren mogelijk
Gisteren, 10:15
Verhuurders moeten meer kunnen vragen voor dure huurhuizen, nieuwbouw en huizen zonder tuin of balkon.
Woningbouwzaken krijgen langer voorrang bij Raad van State
17 april, 4:49
Om het huizentekort tegen te gaan, blijft de Raad van State woningbouwzaken met voorrang behandelen.
Inspectie positief over verbetering sociale veiligheid TU Delft
17 april, 11:36
De TU Delft heeft aanzienlijke stappen gezet om de sociale veiligheid voor medewerkers te verbeteren.
NVM vreest minder nieuwbouw door veranderende voorrang stroomnet
17 april, 9:23
Bouwers kunnen, door onzekerheid over welke projecten straks nog maatschappelijke prioriteit krijgen in een bepaalde regio, besluiten om minder nieuwe huizen te bouwen.
Architecten voor restauratie en herbestemming Rivièrahal gekozen
16 april, 12:00
Voor de grootscheepse restauratie en herbestemming van de Rivièrahal in de Rotterdamse Diergaarde Blijdorp zijn Mecanoo en BiermanHenket geselecteerd.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur