Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
‘Kans op incident bij boren NZ-lijn zeer klein’
27 april 2009, 14:35
De kans op nieuwe grote verzakkingen of andere incidenten bij het boren van de tunnels van de
Noord-Zuidlijn
is zeer klein. Dat zei Paul Janssen, contractmanager van het Projectbureau Noord-Zuidlijn, vrijdag tijdens een bijeenkomst over de aanleg van de metrolijn op het Amsterdamse stadhuis.
Het projectbureau is zes jaar geleden begonnen met het inschatten van de risico's op het verzakken van panden tijdens het boren. Van enkele honderden huizen is de fundering verstevigd en waar de risico's nog steeds te groot waren, zijn specifieke maatregelen genomen, zoals het bevriezen van de bodem.
Tijdens het boren houden de bouwers bovendien het effect op de grond in de gaten, zodat mogelijke verzakkingen op tijd onderkend worden.
Janssen: ,,Een bepaalde mate van projectschade is echter niet uit te sluiten. De kans op verzakkingen met hele kleine gevolgen is wel relatief groot. Een verzakt wegdek, een kozijn dat knelt, dat is onvermijdbaar.”
Het zou dan gaan om verzakkingen van 25 millimeter recht boven de tunnelbuis. En omdat de tunnels vrijwel overal onder straten worden aangelegd, betekent dit dat de huizen van omwonenden weinig gevaar lopen.
Alleen in een deel van de wijk De Pijp gaat de tunnel onder huizen door. Bewoners in die straten kunnen op kosten van de gemeente naar een hotel tijdens het boren van de tunnel. Wanneer het boren van de tunnels door de binnenstad van start gaat, is nog niet bekend.
‘Veel te rooskleurig’
In een reactie laat secretaris Victor van Lamoen van de al jaren tegen de Noord-Zuidlijn strijdende vereniging De Bovengrondse weten, de uitspraken van het projectbureau ‘veel en veel te rooskleurig’ te vinden.
,,Ze hebben het vooral over verzakkingen, maar je kunt allerlei soorten risico's onderscheiden. Ervaringen met de aanleg van tunnels elders laten zien dat zich een aantal grote calamiteiten kan voordoen.”
Volgens Van Lamoen lopen de bouwers bijvoorbeeld kans op een implosie bij het boren, een zogeheten blow out. De schade aan huizen, wegdek en tramrails kan daardoor oplopen tot 100 miljoen euro. Janssen noemde de kans hierop nihil.
Bron: ANP
Best gelezen
1
Bouw van twee woontorens De Havenmeesters in Den Haag gestart
vrijdag, 3 april
2
Circulaire renovatie Paleis van Justitie in Den Haag: ‘Hier worden bakens verzet’
donderdag, 2 april
3
Máxima heropent vernieuwde boulevard van Scheveningen
vrijdag, 3 april
4
TNO maakt eerste dakpannen met zonnecellen van perovskiet
donderdag, 2 april
5
Studio AAAN zoekt met Hillehuis aansluiting bij architectuur Beijerlandselaan
vrijdag, 3 april
Gerelateerde nieuwsberichten
Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt
28 november 2012
'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'
15 december 2009
Onenigheid over ombouwen metro Amsterdam
25 november 2009
'Risico's Noord-Zuidlijn groter'
12 november 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt
28 november 2012
'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'
15 december 2009
Onenigheid over ombouwen metro Amsterdam
25 november 2009
'Risico's Noord-Zuidlijn groter'
12 november 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
Toon alles
Andere nieuwsberichten
ANA ontwerpt woongebouw voor 55-plussers in Amsterdam-Zuidoost
Gisteren, 16:43
In de wijk Reigersbos in Amsterdam-Zuidoost wordt een door ANA architecten ontworpen wooncomplex voor ouderen van 55+ gerealiseerd. Jade Rhenenhof bestaat uit 55 woningen en een gemeenschappelijke ruimte voor de bewoners.
KOW wint met Marker Woods tender voor nieuwe wijk Eschmarkerveld
Gisteren, 14:20
Met het plan Marker Woods heeft het team van Hegeman, KOW Architecten en RRog stedenbouw en landschap de tender voor veld 5 in de Enschedese wijk Eschmarkerveld gewonnen.
Bouw The Emerald in Bajeskwartier van start
Gisteren, 13:42
Het project bestaat uit drie woontorens van zeven tot zeventien verdiepingen hoog, met in totaal 123 appartementen. Het ontwerp is gemaakt door Arons en Gelauff architecten en Civic Architects.
Spoorwegverleden inspireert ontwerp woonblok Wisselspoor 10 in Utrecht
Gisteren, 12:17
In het Utrechtse transformatiegebied Wisselspoor is een woonblok naar ontwerp van Arons en Gelauff architecten opgeleverd. Het complex bestaat uit 183 woningen voor studenten, starters en kopers van een eerste sociale koopwoning.
Rotterdam mag woningen gaan bouwen aan de Parkhaven
Gisteren, 15:38
De Raad van State maakte woensdag bekend dat alle bezwaren tegen het bestemmingsplan zijn verworpen.
Pensioenfonds ABP investeert fors in huurwoningen senioren
Gisteren, 09:34
Pensioenfonds ABP en vermogensbeheerder CBRE Investment Management investeren 350 miljoen in de bouw van nieuwe huurwoningen voor senioren.
Nieuw keurmerk voor inspectie- en adviesbedrijven binnenklimaat
7 april, 2:00
Met onder meer vastgestelde meetprotocollen moet het keurmerk een kwaliteitsimpuls aan de betreffende markt geven.
Kabinet trekt enkele miljarden uit voor nieuw windpark op zee
7 april, 10:06
Vanaf 2032 moet het windpark één gigawatt stroom gaan leveren, genoeg voor ongeveer een miljoen huishoudens.
Aurélie Hachez en Job Floris in gesprek over verschil maken door details
3 april, 2:46
Kunnen details het verschil maken in een steeds eenvormige architectuur in Europa?
Organisaties bepleiten kortere procedures aanpak vol stroomnet
3 april, 11:22
Onder meer Aedes en Neprom omarmen de wens van de coalitie om met een crisiswet de problemen met het overvolle stroomnet aan te pakken.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur