Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Onenigheid over ombouwen metro Amsterdam
25 november 2009, 11:12
De gemeente
Amsterdam
wil samen met de gemeente
Amstelveen
, het stadsdeel
Zuideramstel
en de stadsregio Amsterdam sneltram lijn 51 ombouwen tot een volwaardige metrolijn. Over hoe dat moet gebeuren blijken de partijen het echter oneens te zijn. Stadsdeel Zuideramstel weigert een intentieverklaring voor het aanpassen van de metrolijn te ondertekenen.
Dat maakte het stadsdeel woensdag bekend. In de huidige plannen staat de mogelijkheid om een viaduct door het stadsdeel Zuideramstel aan te leggen. Het stadsdeel is daar faliekant tegen, omdat dat de woonbuurten op een ongewenste manier zou scheiden. Ook zou het niet goed zijn voor de verkeersveiligheid. Een tweede optie is de metro helemaal ondergronds aan te leggen. De partijen zouden vrijdag hun handtekening onder de plannen zetten.
,,Voor ons is alleen een ondergrondse variant bespreekbaar. In de onderhandelingen over het ombouwen van lijn 51 is daar ook steeds over gesproken, dat was de bedoeling. In de intentieverklaring gaat het nu ook ineens over een viaduct'', aldus een stadsdeelwoordvoerder. Volgens hem kwam de mogelijkheid om de lijn met een viaduct boven de grond aan te leggen in Zuideramstel als een verrassing.
Metrolijn 51, ook wel de Amstelveenlijn genoemd, loopt vanaf het Centraal Station via station Zuid naar Amstelveen. De lijn ligt in het centrum van Amsterdam onder de grond. Het gedeelte in het zuiden van de stad en in Amstelveen ligt nu grotendeels op dezelfde hoogte als het overige verkeer, waardoor de metro op meerdere plaatsen kruist met andere wegen.
Het ombouwen van de lijn tot een volwaardige ondergrondse metro naar Amstelveen-Centrum kost 210 miljoen euro. De bovengrondse variant kost 180 miljoen euro. De nieuwe metro doortrekken naar Amstelveen-Westwijk, ook het huidige eindpunt van de lijn, kost in beide gevallen nog eens 190 miljoen euro extra.
De Amsterdamse wethouder Hans Gerson (verkeer) zegt begrip te hebben voor de gevoelens bij de bestuurders van het stadsdeel. ,,Maar we hebben nog geen definitief besluit genomen en het is niet verantwoord nu al een variant uit te sluiten. Zeker niet wanneer die variant goedkoper is, in deze lastige economische tijden.''
Bron: ANP
Trefwoorden
metrolijn
amsterdam
Best gelezen
1
Kasteel met boerderij bij Maastricht getransformeerd tot hotel
woensdag, 21 oktober
2
Team met Arons en Gelauff en Inside Outside wint tender Amstelkwartier
woensdag, 21 oktober
3
Kandidaten voor nieuwbouw De Meervaart delen visie op de opgave
woensdag, 21 oktober
4
Woongebouw door Moke Architecten op Hembrugterrein klaar
vrijdag, 23 oktober
5
Kraal architecten Utrecht voorziet gerenoveerde woning van uitbouw met trappenhuis
donderdag, 22 oktober
Gerelateerde nieuwsberichten
Twee grote metroprojecten voor Rennes
19 mei 2011
'Meer regie nodig bij beleid ondergrond'
9 april 2010
'Risico's Noord-Zuidlijn groter'
12 november 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
Amsterdam wil door met aanleg Noord-Zuidlijn
2 juli 2009
Kademuur grootste risico Noord-Zuidlijn
25 juni 2009
Amsterdam wil verder met aanleg Noord-Zuidlijn
11 juni 2009
SP komt met alternatief Noord-Zuidlijn
8 juni 2009
Commissie: stoppen Noord-Zuidlijn geen optie
4 juni 2009
Amsterdam in zomer weer wekenlang bouwput
7 mei 2009
‘Kans op incident bij boren NZ-lijn zeer klein’
27 april 2009
'Betrek omwonenden meer bij Noord-Zuidlijn'
24 april 2009
Twee grote metroprojecten voor Rennes
19 mei 2011
'Meer regie nodig bij beleid ondergrond'
9 april 2010
'Risico's Noord-Zuidlijn groter'
12 november 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
Amsterdam wil door met aanleg Noord-Zuidlijn
2 juli 2009
Kademuur grootste risico Noord-Zuidlijn
25 juni 2009
Amsterdam wil verder met aanleg Noord-Zuidlijn
11 juni 2009
SP komt met alternatief Noord-Zuidlijn
8 juni 2009
Commissie: stoppen Noord-Zuidlijn geen optie
4 juni 2009
Amsterdam in zomer weer wekenlang bouwput
7 mei 2009
‘Kans op incident bij boren NZ-lijn zeer klein’
27 april 2009
'Betrek omwonenden meer bij Noord-Zuidlijn'
24 april 2009
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Universiteit Utrecht zoekt nieuwe bestemming voor loopbrug Mart van Schijndel
Gisteren, 10:51
De uit 1989 stammende loopbrug moet wijken omdat een deel van het Groenmangebouw op Utrecht Science Park wordt gesloopt.
Wiegerinck geeft woonzorggebouw voor zorginstelling ronde vorm
Gisteren, 09:11
Op het terrein van verpleeghuis De Twaalf Hoven in het Groningse Winsum ontwerpt Wiegerinck een nieuw woonzorggebouw. Het bureau gaf het twee verdiepingen tellende gebouw De Flint een ronde vorm.
Eklund_terbeek transformeert Schiedams rioolgemaal naar woonhuis
23 oktober, 3:43
Uitgangspunt van het ontwerp van eklund_terbeek is het behoud van de oorspronkelijke structuur en de architectonische kwaliteiten van het gemaal. Het bureau voegt daarbij een eigentijdse laag toe.
OMA past gerechtsgebouw landschappelijk in op oud vestingterrein Lille
23 oktober, 1:25
In Lille is het door OMA ontworpen nieuwe Paleis van Justitie opgeleverd. Het gebouw is landschappelijk ingepast op een terrein waar ooit vestingen van de bekende vestingbouwer Vauban lagen.
Richelle de Jong nieuwe voorzitter Architectura et Amicitia
Gisteren, 13:25
Zij neemt het stokje over van Jan Poolen, die zeven jaar lang de rol van voorzitter heeft vervuld.
Vernieuwde tijdlijn van Carbonlab en Aveco de Bondt brengt klimaatdoelen en wettelijke verplichtingen in kaart
23 oktober, 2:21
De geactualiseerde tijdlijn maakt klimaatdoelen en duurzaamheidsregels concreet voor de bouwsector.
EIB: Nederland moet doelen uitstellen om personeelstekort bouw
23 oktober, 10:11
Nederland moet vanwege de personeelskrapte in de bouwsector scherpere keuzes maken over wat het wil realiseren en wanneer, stelt EIB-directeur Taco van Hoek.
Milieuorganisaties stappen naar rechter om nieuw besluit Schiphol
22 oktober, 1:18
Volgens de partijen legaliseert het nieuwe besluit ‘jarenlange illegale overlast’ en ‘schaadt het de gezondheid’.
EIB: 73.000 nieuwe mensen nodig in bouw, defensie zorgt voor druk
22 oktober, 11:10
De komende drie jaar heeft de bouwsector zo'n 73.000 nieuwe medewerkers nodig, denkt het Economisch Instituut voor de Bouw.
Kandidaten voor nieuwbouw De Meervaart delen visie op de opgave
21 oktober, 2:43
Tot en met vrijdag 29 oktober kan iedereen op de visies reageren.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur