Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

'Risico's Noord-Zuidlijn groter'

12 november 2009, 9:24

Het boren van de tunnel van de nieuwe Noord-Zuidlijn in Amsterdam kan meer schade veroorzaken dan de gemeente verwacht. Dat staat in een donderdag gepubliceerd advies van bouwkunstdeskundige Gerrit Vermeer van de Universiteit van Amsterdam. Hij stelde dat op in opdracht van de Vereniging Vrienden van de Amsterdamse Binnenstad.

Volgens Vermeer zijn de risico's groter doordat op sommige plaatsen langs de route van de nieuwe metroverbinding gebouwen uit verschillende perioden naast elkaar staan. De gemeente is er van uit gegaan dat alle panden op elkaar lijken. De kans op schade is in dat laatste geval kleiner.

Zo behoort de bebouwing langs het Damrak en het Rokin, die stamt uit de middeleeuwen, tot de oudste van de stad. Verder variëren de bouwperiodes van de panden langs het traject van de 17e eeuw tot de 20e eeuw. Volgens de onderzoeker reageren hele oude gebouwen heel anders op beweging dan moderne.

Hij raadt dan ook aan nog eens goed te kijken naar plekken langs de route van de metrolijn, die Amsterdam-Noord met de Zuidas moet verbinden, waar oudere en jongere panden tegen elkaar staan en eventueel onnodige verbindingen die tot schade zouden kunnen leiden te verbreken.

Vermeer adviseert verder het gemeentelijk projectbureau Noord-Zuidlijn zodanig te verbeteren dat het boren zo goed mogelijk zal gaan.

,,Het tunnelboren onder een dichtbebouwd gebied met langs het hele tracé ook nog een groot aantal monumenten blijft een huzarenstuk vanwege de daaraan verbonden risico's'', stelt hij. ,,Uiteindelijk zal de schade die werkelijk ontstaat vooral afhangen van de kwaliteit van de uitvoering."

Met die laatste stelling is het projectbureau Noord-Zuidlijn het eens, liet een woordvoerder weten. ,,Daarom hechten wij ook zo aan maatwerk en kwaliteit." De andere aanbevelingen zijn volgens hem overbodig, aangezien al een uitgebreide inventarisatie heeft plaatsgevonden.

,,We hebben onze risicoanalyse juist toegespitst op de bouwfysische kenmerken van de gebouwen. We hebben alle 1500 panden op het traject in kaart gebracht en onderzocht. En daar waar de fundering slecht was, hebben we die hersteld."
Bron: ANP

Trefwoorden

amsterdam gerrit vermeer noord-zuidlijn

1	NYMA Watertoren getransformeerd tot ontmoetingsplek van makersplaats in Nijmegen dinsdag, 4 augustus
2	Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park vrijdag, 7 augustus
3	Nieuw Echtenstein van LEVS vijzelt kwaliteit vergeten restruimte op dinsdag, 4 augustus
4	Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd woensdag, 5 augustus
5	cepezedinterieur vernieuwt interieur van Amsterdams bedrijfsverzamelgebouw woensdag, 5 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

Theatergroep speelt in bouwput Noord-Zuidlijn

18 augustus 2010

Nauwelijks effect boor op gebouw Bijenkorf

14 juni 2010

'Anti-Noord-Zuidlijnpartij horzel in raad'

4 maart 2010

Veel angst voor verzakkingen NZ-lijn

12 februari 2010

'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'

15 december 2009

Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen

3 december 2009

Onenigheid over ombouwen metro Amsterdam

25 november 2009

Stadsergonoom maakt A'dam toegankelijker

11 november 2009

Verzakkingen beter in beeld via satelliet

28 oktober 2009

'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'

12 oktober 2009

'Verzakkingen Vijzelgracht door slechte staf'

15 september 2009

'Organisatie moet megaprojecten doorrekenen'

10 augustus 2009

Amsterdam wil door met aanleg Noord-Zuidlijn

2 juli 2009

Kademuur grootste risico Noord-Zuidlijn

25 juni 2009

‘Kans op incident bij boren NZ-lijn zeer klein’

27 april 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Redactie Jaarboek Architectuur in Nederland zoekt projecten voor jubileumeditie

3 uur geleden

De veertigste editie van het jaarboek krijgt een bijzonder karakter, waarbij wordt teruggeblikt op de afgelopen veertig jaar én vooruitgekeken naar de toekomst. Dast meldt nai010 uitgevers.

De Playlist: Sebastian Janusz is klassiek pianist en componist

Vandaag, 09:15

In de twaalfde aflevering van onze zomerserie spreken we met Sebastian Janusz, senior architect bij Rijnboutt die tevens optreedt als pianist en muziekstukken componeert.

Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park

7 augustus, 11:37

Het nieuwe woningblok maakt deel uit van de stedenbouwkundige ontwikkeling Hyde Park in Hoofddorp.

Bouwstart van verticaal dorp in Shenzhen naar ontwerp van MVRDV

6 augustus, 10:06

In het verticale dorp heeft iedere winkel, restaurant en culturele ruimte zijn eigen volume met voordeur aan een verticale openbare ruimte.

Vastgoedadviseur: nog jaren minder huurhuizen door verkoopgolf

4 uur geleden

Dat leidt vooral voor studenten en jonge starters die een huis zoeken tot grote problemen, verwacht CBRE.

In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst

5 augustus, 11:28

In totaal zijn er bijna 39.000 eetgelegenheden in Nederland. Hiervan bestaat iets meer dan de helft uit fastfoodzaken, zoals cafetaria's en broodjeszaken.

Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte

4 augustus, 5:45

Ook de komende weken zal het droger en warmer dan gemiddeld blijven. Rijkswaterstaat spreekt in zijn wekelijkse droogtemonitor van een uitzonderlijke situatie.

VMN media neemt Vastgoedjournaal over

4 augustus, 10:05

Met de overname komt het vastgoedplatform onder een dak met andere vakmedia, waaronder Vastgoedmarkt, Cobouw en De Architect.

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

31 juli, 4:45

Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.

Ga naar het nieuws-archief