Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

'Verzakkingen Vijzelgracht door slechte staf'

15 september 2009, 13:38

Als de gemeente Amsterdam genoeg goed personeel had gehad dat de bouw van de Noord-Zuidlijn begeleidde, waren er nooit huizen verzakt aan de Vijzelgracht. Dat zei Bandi Horvat, emeritus hoogleraar ondergronds bouwen en jarenlang adviseur van de gemeente, dinsdag tegen de enquêtecommissie Noord-Zuidlijn.

Door lekkages in een bouwput aan de Vijzelgracht verzakten daar vorig jaar tot twee keer toe panden. Horvat: ,,Het ongeluk had bij een goed geleide, deskundige organisatie nooit mogen gebeuren.''

De expert stelde verder dat de gemeente de staf voor de Noord-Zuidlijn nog steeds niet voldoende op orde heeft. Zo zou er volgens hem één manager moeten komen die verantwoordelijk is voor alles wat met het project te maken heeft. ,,Naar mijn mening moet er een zwaarder iemand bij'', zei hij na afloop.

Horvat vertelde verder dat het slecht is dat er nog steeds geen definitief plan is om de brandveiligheid in de metro te garanderen. Ook zei hij dat de gemeente vaak te weinig heeft gedaan met zijn adviezen.

De enquêtecommissie Noord-Zuidlijn onderzoekt hoe de bouw van de nieuwe metro zo uit de hand heeft kunnen lopen. De kosten, die aanvankelijk op 1,4 miljard euro werden geraamd, zijn opgelopen tot 3,1 miljard euro. Ook is de lijn pas jaren later klaar dan gepland, naar verwachting in 2017.
Bron: ANP

Trefwoorden

noord-zuidlijn vijzelgracht bandi horvat enquêtecommissie noord-zuidlijn

1	Architect Cees Dam op 93-jarige leeftijd overleden dinsdag, 14 april
2	SeARCH en Heutink Groep winnen tender voor woongebouw Sluisbuurt vrijdag, 10 april
3	Powerhouse Company wint aanbesteding voor verbouwing Vista College Maastricht dinsdag, 14 april
4	Tien bureaus geselecteerd voor tweede ronde nieuwbouw De Meervaart woensdag, 15 april
5	QWA heeft A16 boven Rotterdam eigen identiteit gegeven maandag, 13 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

Lek Vijzelgracht dicht, niet verder verzakt

26 september 2012

Opnieuw lichte verzakking panden Vijzelgracht

25 september 2012

Verzakte panden Vijzelgracht staan weer recht

5 januari 2011

Theatergroep speelt in bouwput Noord-Zuidlijn

18 augustus 2010

Graven Vijzelgracht gaat verder

16 maart 2010

'Anti-Noord-Zuidlijnpartij horzel in raad'

4 maart 2010

Veel angst voor verzakkingen NZ-lijn

12 februari 2010

'Besluit NZ-lijn had in 2002 niet gemoeten'

14 januari 2010

'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'

15 december 2009

Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen

3 december 2009

'Risico's Noord-Zuidlijn groter'

12 november 2009

'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'

12 oktober 2009

Amsterdam wil door met aanleg Noord-Zuidlijn

2 juli 2009

Kademuur grootste risico Noord-Zuidlijn

25 juni 2009

‘Schade ondergronds bouwen te voorkomen'

15 april 2009

Boren tunnel Noord-Zuidlijn vertraagd

13 maart 2009

Gemeente faalde weer bij verzakking Noord-Zuidlijn

4 maart 2009

‘Fouten gemeente bij aanleg Noord-Zuidlijn’

26 februari 2009

Geschiedenis van de aanleg van de Noord-Zuidlijn

19 februari 2009

Amsterdamse wethouder weg om Noord-Zuidlijn

19 februari 2009

Opnieuw schade door werkzaamheden Noord-Zuidlijn

16 december 2008

Stations Noord-Zuidlijn ondergaan grote reparatie

8 december 2008

Stations Noord-Zuidlijn ondergaan grote reparatie

8 december 2008

Trams rond Amsterdam rijden weer na verzakking

3 oktober 2008

Meevaller voor Amsterdam bij bouw Noord-Zuidlijn

12 september 2008

Werkzaamheden aan bouwput Noord-Zuidlijn hervat

5 september 2008

Vervorming damwand bij bouwput Noord-Zuidlijn

30 juni 2008

Gat in bouwput Noord-Zuidlijn lijkt dicht

23 juni 2008

Omwonenden naar de rechter wegens Noord-Zuidlijn

17 juni 2008

Opnieuw tegenslagen bij aanleg Noord-Zuidlijn

17 april 2008

Ondergronds bouwen - Intro

2 januari 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Anterieure overeenkomst voor bouw woontoren The Four in Eindhoven

Vandaag, 13:26

Naar verwachting wordt beging volgend jaar gestart met de bouw van woontoren The Four in Eindhoven. De door Mecanoo ontworpen toren op de zogeheten Vierlanderlocatie in Fellenoord bestaat uit 306 woningen.

Jury maakt shortlist Prix de Rome Architectuur 2026 bekend

Vandaag, 09:30

Dérive (Hedwig van der Linden and Kevin Westerveld), Maarten Plomp en Iris van der Wal, Namelok (Wiegert Ambagts en Kaj van Boheemen) en Slodka x Zatta (Izabela Slodka en Federica Zatta) zijn de kanshebbers voor deze editie van de prijs.

Woontoren Front vervult meerdere rollen in Hart van de Waalsprong

Gisteren, 16:31

Vorige week werd de door Monadnock ontworpen woontoren Front onderscheiden met de Architectuurprijs Nijmegen. Het achthoekige gebouw in Lent markeert het centrum van de stadsuitbreiding Hart van de Waalsprong.

Bijzonder erfgoed Fundatie van Renswoude Utrecht gered

Gisteren, 15:29

Hendrick de Keyser Monumenten heeft de Fundatie van Renswoude in Utrecht, een bijzonder goed bewaard ensemble uit de 18e eeuw, verworven. Hiermee blijven gebouw, historisch interieur en collectie als een geheel behouden.

Architecten voor restauratie en herbestemming Rivièrahal gekozen

Vandaag, 12:00

Voor de grootscheepse restauratie en herbestemming van de Rivièrahal in de Rotterdamse Diergaarde Blijdorp zijn Mecanoo en BiermanHenket geselecteerd.