'Verzakkingen Vijzelgracht door slechte staf'

15 september 2009, 13:38

Als de gemeente Amsterdam genoeg goed personeel had gehad dat de bouw van de Noord-Zuidlijn begeleidde, waren er nooit huizen verzakt aan de Vijzelgracht. Dat zei Bandi Horvat, emeritus hoogleraar ondergronds bouwen en jarenlang adviseur van de gemeente, dinsdag tegen de enquêtecommissie Noord-Zuidlijn.

Door lekkages in een bouwput aan de Vijzelgracht verzakten daar vorig jaar tot twee keer toe panden. Horvat: ,,Het ongeluk had bij een goed geleide, deskundige organisatie nooit mogen gebeuren.''

De expert stelde verder dat de gemeente de staf voor de Noord-Zuidlijn nog steeds niet voldoende op orde heeft. Zo zou er volgens hem één manager moeten komen die verantwoordelijk is voor alles wat met het project te maken heeft. ,,Naar mijn mening moet er een zwaarder iemand bij'', zei hij na afloop.

Horvat vertelde verder dat het slecht is dat er nog steeds geen definitief plan is om de brandveiligheid in de metro te garanderen. Ook zei hij dat de gemeente vaak te weinig heeft gedaan met zijn adviezen.

De enquêtecommissie Noord-Zuidlijn onderzoekt hoe de bouw van de nieuwe metro zo uit de hand heeft kunnen lopen. De kosten, die aanvankelijk op 1,4 miljard euro werden geraamd, zijn opgelopen tot 3,1 miljard euro. Ook is de lijn pas jaren later klaar dan gepland, naar verwachting in 2017.
Bron: ANP

Trefwoorden

noord-zuidlijn vijzelgracht bandi horvat enquêtecommissie noord-zuidlijn

1	Rijk schrijft aanbesteding uit voor nieuwe marinierskazerne woensdag, 1 oktober
2	Architectenweb symposium: klein maar fijn wonen? donderdag, 2 oktober
3	Leiden wil verhoogd busstation naast treinperrons centraal station dinsdag, 30 september
4	Plan Spot belooft Lelystad bruisend centrumgebied vrijdag, 3 oktober
5	Nominaties Interieur van het Jaar 2025 bekend woensdag, 1 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Lek Vijzelgracht dicht, niet verder verzakt

26 september 2012

'Besluit NZ-lijn had in 2002 niet gemoeten'

14 januari 2010

Veel angst voor verzakkingen NZ-lijn

12 februari 2010

'Risico's Noord-Zuidlijn groter'

12 november 2009

Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen

3 december 2009

Opnieuw lichte verzakking panden Vijzelgracht

25 september 2012

Verzakte panden Vijzelgracht staan weer recht

5 januari 2011

'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'

12 oktober 2009

Graven Vijzelgracht gaat verder

16 maart 2010

Theatergroep speelt in bouwput Noord-Zuidlijn

18 augustus 2010

'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'

15 december 2009

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

'Anti-Noord-Zuidlijnpartij horzel in raad'

4 maart 2010

Werkzaamheden aan bouwput Noord-Zuidlijn hervat

5 september 2008

‘Fouten gemeente bij aanleg Noord-Zuidlijn’

26 februari 2009

Kademuur grootste risico Noord-Zuidlijn

25 juni 2009

Amsterdamse wethouder weg om Noord-Zuidlijn

19 februari 2009

Stations Noord-Zuidlijn ondergaan grote reparatie

8 december 2008

Trams rond Amsterdam rijden weer na verzakking

3 oktober 2008

‘Schade ondergronds bouwen te voorkomen'

15 april 2009

Stations Noord-Zuidlijn ondergaan grote reparatie

8 december 2008

Boren tunnel Noord-Zuidlijn vertraagd

13 maart 2009

Opnieuw tegenslagen bij aanleg Noord-Zuidlijn

17 april 2008

Gat in bouwput Noord-Zuidlijn lijkt dicht

23 juni 2008

Omwonenden naar de rechter wegens Noord-Zuidlijn

17 juni 2008

Gemeente faalde weer bij verzakking Noord-Zuidlijn

4 maart 2009

Amsterdam wil door met aanleg Noord-Zuidlijn

2 juli 2009

Geschiedenis van de aanleg van de Noord-Zuidlijn

19 februari 2009

Meevaller voor Amsterdam bij bouw Noord-Zuidlijn

12 september 2008

Ondergronds bouwen - Intro

2 januari 2008

Opnieuw schade door werkzaamheden Noord-Zuidlijn

16 december 2008

Vervorming damwand bij bouwput Noord-Zuidlijn

30 juni 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

IVY Amsterdam markeert entree Klaprozenbuurt in Buiksloterham

2 uur geleden

In de Amsterdamse Klaprozenbuurt is woningbouwproject IVY Amsterdam opgeleverd. Het door BurtonHamfelt Urban Architecture ontworpen complex bestaat uit meerdere volumes met in totaal 157 woningen.

Realisatieovereenkomst voor hoogbouwcomplex De Sax op Wilhelminapier getekend

Gisteren, 16:16

VOF PhilHavana en BAM Bouw en Techniek hebben een realisatieovereenkomst getekend voor hoogebouwcomplex De Sax op de Wilhelminapier in Rotterdam.Het door MVRDV ontworpen woningbouwproject bestaat uit twee torens die worden verbonden door een 'balk'.

Online tool CarbonSpace berekent materiaalgebonden CO2-uitstoot vanaf eerste schets

Gisteren, 15:09

MVRDV heeft een openbare online tool gelanceerd die de materiaalgebonden CO2-uitstoot van bouwprojecten vanaf de eerste schets berekent. CarbonSpace heeft als doel om architecten inzicht te geven in de impact van hun projecten op het klimaat.

Stationsomgeving Bunnik transformeert naar toekomstbestendig woon- en werkgebied

Gisteren, 13:08

Het masterplan door SVP Architectuur en Stedenbouw, OKRA landschapsarchitecten en CROSS Architecture krijgt groen licht van gemeente.

Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen

1 uur geleden

Maandag is het startsein gegeven voor de eerste onderzoeken die uiteindelijk moeten leiden tot de spoorlijn die Groningen en Twente met elkaar verbindt.