Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
'Verzakkingen Vijzelgracht door slechte staf'
15 september 2009, 13:38
Als de gemeente Amsterdam genoeg goed personeel had gehad dat de bouw van de Noord-Zuidlijn begeleidde, waren er nooit huizen verzakt aan de Vijzelgracht. Dat zei
Bandi Horvat
, emeritus hoogleraar ondergronds bouwen en jarenlang adviseur van de gemeente, dinsdag tegen de
enquĂȘtecommissie Noord-Zuidlijn
.
Door lekkages in een bouwput aan de Vijzelgracht verzakten daar vorig jaar tot twee keer toe panden. Horvat: ,,Het ongeluk had bij een goed geleide, deskundige organisatie nooit mogen gebeuren.''
De expert stelde verder dat de gemeente de staf voor de Noord-Zuidlijn nog steeds niet voldoende op orde heeft. Zo zou er volgens hem één manager moeten komen die verantwoordelijk is voor alles wat met het project te maken heeft. ,,Naar mijn mening moet er een zwaarder iemand bij'', zei hij na afloop.
Horvat vertelde verder dat het slecht is dat er nog steeds geen definitief plan is om de brandveiligheid in de metro te garanderen. Ook zei hij dat de gemeente vaak te weinig heeft gedaan met zijn adviezen.
De enquĂȘtecommissie Noord-Zuidlijn onderzoekt hoe de bouw van de nieuwe metro zo uit de hand heeft kunnen lopen. De kosten, die aanvankelijk op 1,4 miljard euro werden geraamd, zijn opgelopen tot 3,1 miljard euro. Ook is de lijn pas jaren later klaar dan gepland, naar verwachting in 2017.
Bron: ANP
Trefwoorden
noord-zuidlijn
vijzelgracht
bandi horvat
enquêtecommissie noord-zuidlijn
Locatie
Best gelezen
1
Architect Cees Dam op 93-jarige leeftijd overleden
dinsdag, 14 april
2
Powerhouse Company wint aanbesteding voor verbouwing Vista College Maastricht
dinsdag, 14 april
3
Anterieure overeenkomst voor bouw woontoren The Four in Eindhoven
donderdag, 16 april
4
Tien bureaus geselecteerd voor tweede ronde nieuwbouw De Meervaart
woensdag, 15 april
5
Voormalig hoofdkantoor Ferro in M4H verbouwd tot bedrijfsverzamelgebouw
woensdag, 15 april
Gerelateerde nieuwsberichten
Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt
28 november 2012
Lek Vijzelgracht dicht, niet verder verzakt
26 september 2012
Opnieuw lichte verzakking panden Vijzelgracht
25 september 2012
Verzakte panden Vijzelgracht staan weer recht
5 januari 2011
Theatergroep speelt in bouwput Noord-Zuidlijn
18 augustus 2010
Graven Vijzelgracht gaat verder
16 maart 2010
'Anti-Noord-Zuidlijnpartij horzel in raad'
4 maart 2010
Veel angst voor verzakkingen NZ-lijn
12 februari 2010
'Besluit NZ-lijn had in 2002 niet gemoeten'
14 januari 2010
'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'
15 december 2009
Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen
3 december 2009
'Risico's Noord-Zuidlijn groter'
12 november 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
Amsterdam wil door met aanleg Noord-Zuidlijn
2 juli 2009
Kademuur grootste risico Noord-Zuidlijn
25 juni 2009
âSchade ondergronds bouwen te voorkomen'
15 april 2009
Boren tunnel Noord-Zuidlijn vertraagd
13 maart 2009
Gemeente faalde weer bij verzakking Noord-Zuidlijn
4 maart 2009
âFouten gemeente bij aanleg Noord-Zuidlijnâ
26 februari 2009
Geschiedenis van de aanleg van de Noord-Zuidlijn
19 februari 2009
Amsterdamse wethouder weg om Noord-Zuidlijn
19 februari 2009
Opnieuw schade door werkzaamheden Noord-Zuidlijn
16 december 2008
Stations Noord-Zuidlijn ondergaan grote reparatie
8 december 2008
Stations Noord-Zuidlijn ondergaan grote reparatie
8 december 2008
Trams rond Amsterdam rijden weer na verzakking
3 oktober 2008
Meevaller voor Amsterdam bij bouw Noord-Zuidlijn
12 september 2008
Werkzaamheden aan bouwput Noord-Zuidlijn hervat
5 september 2008
Vervorming damwand bij bouwput Noord-Zuidlijn
30 juni 2008
Gat in bouwput Noord-Zuidlijn lijkt dicht
23 juni 2008
Omwonenden naar de rechter wegens Noord-Zuidlijn
17 juni 2008
Opnieuw tegenslagen bij aanleg Noord-Zuidlijn
17 april 2008
Ondergronds bouwen - Intro
2 januari 2008
Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt
28 november 2012
Lek Vijzelgracht dicht, niet verder verzakt
26 september 2012
Opnieuw lichte verzakking panden Vijzelgracht
25 september 2012
Verzakte panden Vijzelgracht staan weer recht
5 januari 2011
Theatergroep speelt in bouwput Noord-Zuidlijn
18 augustus 2010
Graven Vijzelgracht gaat verder
16 maart 2010
'Anti-Noord-Zuidlijnpartij horzel in raad'
4 maart 2010
Veel angst voor verzakkingen NZ-lijn
12 februari 2010
'Besluit NZ-lijn had in 2002 niet gemoeten'
14 januari 2010
'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'
15 december 2009
Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen
3 december 2009
'Risico's Noord-Zuidlijn groter'
12 november 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
Amsterdam wil door met aanleg Noord-Zuidlijn
2 juli 2009
Kademuur grootste risico Noord-Zuidlijn
25 juni 2009
âSchade ondergronds bouwen te voorkomen'
15 april 2009
Boren tunnel Noord-Zuidlijn vertraagd
13 maart 2009
Gemeente faalde weer bij verzakking Noord-Zuidlijn
4 maart 2009
âFouten gemeente bij aanleg Noord-Zuidlijnâ
26 februari 2009
Geschiedenis van de aanleg van de Noord-Zuidlijn
19 februari 2009
Amsterdamse wethouder weg om Noord-Zuidlijn
19 februari 2009
Opnieuw schade door werkzaamheden Noord-Zuidlijn
16 december 2008
Stations Noord-Zuidlijn ondergaan grote reparatie
8 december 2008
Stations Noord-Zuidlijn ondergaan grote reparatie
8 december 2008
Trams rond Amsterdam rijden weer na verzakking
3 oktober 2008
Meevaller voor Amsterdam bij bouw Noord-Zuidlijn
12 september 2008
Werkzaamheden aan bouwput Noord-Zuidlijn hervat
5 september 2008
Vervorming damwand bij bouwput Noord-Zuidlijn
30 juni 2008
Gat in bouwput Noord-Zuidlijn lijkt dicht
23 juni 2008
Omwonenden naar de rechter wegens Noord-Zuidlijn
17 juni 2008
Opnieuw tegenslagen bij aanleg Noord-Zuidlijn
17 april 2008
Ondergronds bouwen - Intro
2 januari 2008
Toon alles
Andere nieuwsberichten
LEVS publiceert duurzaamheidsanalyse eigen projecten
Gisteren, 14:45
Met de Rapportage Duurzaamheid 2021â2025 heeft het bureau 43 projecten uit de afgelopen vijf jaar getoetst aan de Paris Proof normen.
Nominaties Rotterdam Architectuurprijs 2026 bekend
Gisteren, 09:00
Zowel de jury als het publiek heeft de keuze uit tien projecten, die zijn geselecteerd uit 36 inzendingen. De winnaars worden op 12 juni bekendgemaakt in het Nhow Hotel in Rotterdam.
Wie verdient dit jaar de prijs voor Architect van het Jaar?
Gisteren, 09:00
Welke architect, of collectief van architecten, heeft dit jaar de grootste bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van de architectuur in Nederland? Stuur jouw suggestie, met een beknopte motivatie, uiterlijk 15 mei 2026 op naar Architectenweb.
OMA gebruikt bestaand gebouw als canvas bij renovatie Edo-Tokyo Museum
17 april, 3:55
Na een renovatie van bijna vier jaar is het Edo-Tokyo Museum in de Japanse hoofdstad Tokio heropend. OMA nam het uit 1993 stammende gebouw, dat is ontworpen door de Metabolist Kiyonori Kikutake, onder handen.
'Amsterdamse RAI gaat binnen paar weken in de verkoop'
1 uur geleden
De nieuwe aandeelhouder moet de portemonnee trekken voor de bouw van woningen en kantoren op het RAI-terrein, meldt het FD.
Minister wil Lelystad Airport openen in oktober 2027
Gisteren, 12:24
Het vliegveld heeft nog geen natuurvergunning, maar Vincent Karremans werkt âparallelâ aan de andere zaken die nog moeten worden geregeld voordat vakantievluchten vanuit Flevoland kunnen beginnen.
Boekholt wil minder strenge huurwet, hogere huren mogelijk
Gisteren, 10:15
Verhuurders moeten meer kunnen vragen voor dure huurhuizen, nieuwbouw en huizen zonder tuin of balkon.
Woningbouwzaken krijgen langer voorrang bij Raad van State
17 april, 4:49
Om het huizentekort tegen te gaan, blijft de Raad van State woningbouwzaken met voorrang behandelen.
Inspectie positief over verbetering sociale veiligheid TU Delft
17 april, 11:36
De TU Delft heeft aanzienlijke stappen gezet om de sociale veiligheid voor medewerkers te verbeteren.
NVM vreest minder nieuwbouw door veranderende voorrang stroomnet
17 april, 9:23
Bouwers kunnen, door onzekerheid over welke projecten straks nog maatschappelijke prioriteit krijgen in een bepaalde regio, besluiten om minder nieuwe huizen te bouwen.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur