Opnieuw tegenslagen bij aanleg Noord-Zuidlijn

17 april 2008, 10:14

De aanleg van de Noord-Zuidlijn in Amsterdam loopt opnieuw twee jaar vertraging op. Ook stijgen de bouwkosten met 86,5 miljoen euro. Dat maakte verkeerswethouder Tjeerd Herrema donderdag bekend. De nieuwe metroverbinding is door deze tegenvallers op zijn vroegst in 2015 klaar en de totale bouwkosten bedragen ruim 2 miljard euro.

De vertraging ontstaat vooral door technische tegenslagen in de binnenstad. De stijging van de kosten is volgens Herrema veroorzaakt door de aanleg van de diepgelegen stations aan het Rokin, de Ferdinand Bolstraat en de Vijzelgracht.

Verder moet de hoofdstad nog 91,5 miljoen euro als extra kostenpost opnemen omdat de Raad van State onlangs oordeelde dat Amsterdam geen recht heeft op extra compensatie van het Rijk voor stijgende kosten. Ook moet de gemeente 35 miljoen euro uittrekken wegens een verschil tussen een aantal eerdere berekeningen.

De gemeente heeft naast de kosten ook de risico's onder de loep genomen. Dat heeft ertoe geleid dat het risicofonds meer dan verdubbeld is, van 111,6 miljoen naar 225,9 miljoen euro. Dat is nodig omdat in het verleden risico's te vaak zijn onderschat.

Herrema spreekt van een bijzonder vervelende boodschap voor de stad. ,,Maar we moeten realistisch zijn. We hebben de afgelopen jaren dit complexe bouwproject te vaak onderschat. Deze financiële prognose laat een veel negatiever beeld zien, vervelend maar noodzakelijk. Het optimisme moet eruit.''

Slecht voor de stad
Volgens de wethouder is vertraging van het megaproject slecht voor de stad. ,,Zeker nu de overvolle metro's in Amsterdam en de vastlopende wegen in de hele regio laten zien dat we de Noord-Zuidlijn echt hard nodig hebben.''

Volgens de laatste prognose zou de aanleg van de metrolijn in 2013 klaar zijn en zouden de totale bouwkosten uitkomen op circa 1,9 miljard euro. De gemeente moest zowel de tijdsduur als het geldbedrag al meerdere keren naar boven bijstellen. Volgens de oorspronkelijke plannen zou de metroverbinding in 2011 klaar zijn en 1,46 miljard euro kosten.

De Noord-Zuidlijn gaat het noorden van de hoofstad verbinden met de Zuidas, het kantorengebied langs de zuidkant van de ringweg A10. Overigens laat Herrema wel onderzoeken of het deel van de nieuwe metro in Amsterdam-Noord wel al vanaf 2013 kan gaan rijden. Daar liggen de werkzaamheden namelijk wel op schema.
Bron: ANP

1	Luxe appartementengebouw naast klooster Etten-Leur door Studio AAAN klaar donderdag, 19 maart
2	BureauVanEig verbetert uitstraling Haagse rijtjeswoningen bij verduurzaming dinsdag, 17 maart
3	Houten Stelthuis van Woonpioniers is aardbevings- en klimaatbestendig woensdag, 18 maart
4	De nieuwe kleren van de keizer dinsdag, 17 maart
5	Landschappelijk ontworpen buurt in Vinex-wijk Schuytgraaf voltooid woensdag, 18 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Graven Vijzelgracht gaat verder

16 maart 2010

'Verzakkingen Vijzelgracht door slechte staf'

15 september 2009

Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen

3 december 2009

Andere nieuwsberichten

PSV presenteert plannen voor uitbreiding Philips Stadion

Gisteren, 15:37

De Eindhovense club wil de capaciteit van zijn onderkomen opschroeven met maximaal 25.000 bezoekers. Om dit te bewerkstelligen, komt er een nieuwe schil rond het stadion waarin een derde ring is opgenomen.

Rijkswaterstaat staakt renovatie markante houten Krùsrak-brug in Sneek

Gisteren, 11:32

Tijdens de renovatie werd duidelijk dat de constructieve veiligheid van de brug niet langer kan worden verzekerd, laat RWS weten. De uit 2008 stammende Krúsrak-brug over de rijksweg 7 is ontworpen door Onix en Archterbosch Architecten.

KAAN Architecten en De Zwarte Hond winnen tender voor Area 19 TU Eindhoven

Gisteren, 10:35

De opdracht omvat het ontwerp van een nieuw onderzoeks- en onderwijsgebouw en de stedenbouwkundige ontwikkeling van een nieuw campusgebied.

Projecten gezocht voor vijfde Adriaan Dessingprijs

19 maart, 2:42

De tweejaarlijkse architectuurprijs vestigt de aandacht op bijzondere, gerealiseerde plannen in de Zuid-Hollandse gemeenten Westland en Midden-Delfland. Het kan gaan om nieuwbouw, restauratie of landschappelijke projecten.

Friesland brengt duizenden karakteristieke boerderijen in kaart

Gisteren, 14:16

Door alle informatie over de voor het landschap kenmerkende gebouwen op één plek te brengen, moet het makkelijker worden om ze te behouden.

ING: bijna de helft van de huiseigenaren stelt verduurzaming uit

Gisteren, 12:18

De meeste mensen vinden dat de overheid te weinig doet om dit te stimuleren.

Rekenkamer kraakt resultaten EU-innovatiefonds voor verduurzaming

Gisteren, 09:25

Het Innovatiefonds van de Europese Unie levert veel minder resultaat op dan verwacht op het gebied van verduurzaming en innovatie.

Provincie schrapt beoogde locaties windturbines in Groene Hart

19 maart, 1:35

De provincie had twaalf plekken op het oog, maar dat leidde tot maatschappelijk en politiek verzet.

Staten Utrecht willen netcongestie versneld aanpakken

19 maart, 9:44

De fracties wezen op de noodzaak van het zo snel mogelijk realiseren van een hoogspanningsstation dat essentieel is voor het opsplitsen van het elektriciteitsnetwerk tussen de Flevopolder, Gelderland en Utrecht.