‘Fouten gemeente bij aanleg Noord-Zuidlijn’

26 februari 2009, 10:16

De gemeentelijke diensten die betrokken zijn bij de aanleg van de Noord-Zuidlijn door de binnenstad van Amsterdam hebben grote fouten gemaakt. Dat blijkt uit een conceptrapport van een onderzoek door de Gemeentelijke Ombudsman naar de verzakkingen van woningen aan de Vijzelgracht afgelopen zomer. Het Parool publiceerde dit rapport woensdag op zijn website.

De verschillende diensten werkten langs elkaar heen, de verantwoordelijke wethouders waren niet altijd op de hoogte van de stand van zaken rond de bouw en de gemeente communiceerde slecht met bewoners, zo schrijft de Ombudsman. De definitieve conclusies van het onderzoek brengt de Ombudsman in maart naar buiten.

In juni en in september verzakten meerdere panden door lekkage in de diepwanden. Vlak voor de tweede verzakking liet de gemeente de bewoners rond de de bouwput in een brief weten dat in de put geen zwakke plekken te vinden waren, terwijl onderzoek had uitgewezen dat die er wel waren. Voor het projectbureau dat deze brief stuurde, was de vorige week opgestapte wethouder Tjeerd Herrema verantwoordelijk.

Herrema stapte donderdag op, nadat bekend werd dat de aanleg van de lijn weer bijna 300 miljoen euro duurder uitviel en nog enkele jaren langer gaat duren. Een commissie onder leiding van oud-minister Cees Veerman doet nu onderzoek naar de lijn. Alle werkzaamheden liggen voorlopig stil.
Bron: ANP

1	Bouw van groot klimcentrum in Nieuwegein gaat starten dinsdag, 18 maart
2	Vernieuwde toekomstvisie Paleis Soestdijk en landgoed gepresenteerd woensdag, 19 maart
3	Wooncomplex in zilver en goud voor Rotterdamse Wilhelminapier maandag, 24 maart
4	Bouw van Schoemaker Toren in Delft gestart maandag, 24 maart
5	MVRDV's Portlantis geeft bezoekers nieuwe perspectieven op de Rotterdamse haven donderdag, 20 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

'Verzakkingen Vijzelgracht door slechte staf'

15 september 2009

'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'

12 oktober 2009

Verzakte panden Vijzelgracht staan weer recht

5 januari 2011

Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen

3 december 2009

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

Lek Vijzelgracht dicht, niet verder verzakt

26 september 2012

'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'

15 december 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Wooncomplex in zilver en goud voor Rotterdamse Wilhelminapier

Gisteren, 11:44

Op de Wilhelminapier in Rotterdam kan de bouw starten van wooncomplex De Sax; de omgevingsvergunning is eerder deze maand onherroepelijk geworden. De Sax is een ontwerp van MVRDV.

Bouw van Schoemaker Toren in Delft gestart

Gisteren, 09:00

Bij de prominentste ingang tot de nieuwe wijk Schoemaker Plantage komt een woontoren naar ontwerp van BAM Advies & Engineering.

Video: gesprek met Hans van der Heijden over het woonpalazzo

21 maart, 9:00

Bij de presentatie van het boek ‘Het Woonpalazzo’ eerder deze maand ging de auteur, architect Hans van der Heijden (Bureau voor Duurzaam Stadsontwerp), erover in gesprek met hoofdredacteur Michiel van Raaij (Architectenweb).

Eerste houten kolom geplaatst voor bijzonder duurzaam rijkskantoor

20 maart, 4:27

Het nieuwe Rijkskantoor Mandemaat 3 krijgt een flexibel indeelbaar casco, als basis van een zo circulair en biobased mogelijk gebouw. Rudy Uytenhaak + Partners Architecten en Baljon Landschapsarchitecten ontwierpen het gebouw en bijhorende landschap.

Parijs stemt voor autovrij maken van 500 straten

Gisteren, 10:30

Parijzenaars hebben er in een referendum voor gestemd om vijfhonderd straten in de stad af te sluiten voor auto’s. Slechts 4% van de stemgerechtigden bracht een stem uit.

Eurocommissaris bepleit bescherming goede landbouwgrond

Gisteren, 09:41

Eurocommissaris Christophe Hansen zei tijdens de landbouwtop in Zeeland dat het voor de voedselveiligheid van groot belang is dat er voldoende grond voor de landbouw beschikbaar blijft.

Rotterdamse raad verdeeld over groeiplan luchthaven

21 maart, 9:00

In de Rotterdamse raad is grote verdeeldheid over een groeiplan voor Rotterdam The Hague Airport. De luchthaven wil ruim 1 miljoen extra passagiers per jaar gaan vervoeren.