Amsterdam wil verder met aanleg Noord-Zuidlijn

11 juni 2009, 12:08

Het stadsbestuur van Amsterdam wil verder met de aanleg van de Noord-Zuidlijn. De hoofdstad neemt alle aanbevelingen van de commissie-Veerman over, zo maakte de gemeente woensdag bekend.

De gemeenteraad besluit in juli over het doorgaan of stoppen met de aanleg van de metrolijn, die al voor zoveel problemen heeft gezorgd. Als de raad instemt met doorgaan, begint Amsterdam met het uitvoeren van de voorstellen van Veerman. Zo wordt de organisatie aangepast en komt er een onderzoek naar de aanpak van het tunnelboren.

De commissie onder leiding van oud-minister Cees Veerman adviseerde vorige week na een onderzoek om met de aanleg door te gaan. Volgens de commissie is doorgaan een betere optie dan stoppen of alleen het noordelijk deel van de lijn aanleggen. Het project gaat in totaal circa 3,1 miljard euro kosten en kan in 2017 zijn, zo berekende de commissie.

De gemeente wil op advies van Veerman een projectdirecteur aanstellen die voor het hele project verantwoording draagt en meteen aan de wethouder rapporteert. Deze directeur zal gecontroleerd worden door een commissariaat met een meerderheid van externe deskundigen.

Ook stelt de gemeente een 'vliegende brigade' in, die snel ter plaatse kan zijn als zich een incident voordoet. De gemeente neemt extra maatregelen om de kademuur bij het Damrak te verankeren.

Het stadsbestuur neemt zich tevens voor beter met betrokken bewoners te communiceren. Bij incidenten of werkzaamheden krijgen bewoners en ondernemers ,,toegesneden informatie met een realistisch beeld van de risico's''. Ook zal de gemeente zich in de toekomst coulanter opstellen bij het afhandelen van schadevergoedingen.

De gemeente kijkt nog naar de financiering van het project, dat volgens de commissie door het incalculeren van risico's 500 miljoen euro hoger uitvalt dan de laatste schattingen. Amsterdam komt binnenkort met een voorstel hoe die kosten te dekken zijn, zo liet een woordvoerster weten. Mogelijk klopt de hoofdstad bij het kabinet aan om te proberen de rijksbijdrage van circa 1,1 miljard euro te verhogen.
Bron: ANP

1	De Maasbode biedt gestapelde woonbuurten in centrum van Rotterdam woensdag, 28 oktober
2	Gebiedsontwikkeling Westerpark West in Amsterdam voltooid vrijdag, 30 oktober
3	Amsterdam tendert twee gebouwen in Kenniskwartier op de Zuidas vrijdag, 30 oktober
4	Gashouder naar ontwerp van Inside Outside en Buro van Stigt getransformeerd tot cultuurpodium maandag, 2 november
5	BDG geïnspireerd door opzet dorp voor ontwerp internationale schakelklas Ter Apel vrijdag, 30 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

Theatergroep speelt in bouwput Noord-Zuidlijn

18 augustus 2010

'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'

15 december 2009

Onenigheid over ombouwen metro Amsterdam

25 november 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe huisstijl van MORE Architecture benadrukt het maken van ruimte

3 uur geleden

Na een periode van 15 jaar na de start van het bureau heeft MORE Architecture een nieuwe visuele identiteit en een nieuwe website gelanceerd.

Kleurenanalyse voorgevel vormt basis voor interieur- en terrasontwerp brasserie

Vandaag, 11:44

Voor Brasserie Jan aan de Grote Markt in Nijmegen heeft Boeijenjong Architecten het volledige traject van ontwerp tot realisatie verzorgd.

Boltt verzorgt bouwkundige uitwerking renovatie Van Gogh Museum

Vandaag, 10:28

Het bureau is door het museum geselecteerd voor deze opdracht. Boltt stuurt het ontwerpteam aan en werkt binnen het project onder meer samen met Deerns, DGMR en Pieters.

Tankpark huisvest parkeer- en buurtvoorziening toekomstige wijk De Kaai

Gisteren, 16:32

BureauVanEig heeft het ontwerp gepresenteerd voor Tankpark in Rotterdam. Het gebouw in de toekomstige woonwijk De Kaai wordt de plek waar de bewoners en bezoekers hun auto en fiets kunnen parkeren.