Metrotunnel Noord-Zuidlijn is helemaal open

27 februari 2013, 15:07

De nieuwe metrotunnel voor de Noord-Zuidlijn in Amsterdam is sinds woensdag een langgerekt en onafgebroken geheel. Theoretisch is het nu mogelijk om via het ondergrondse gangenstelsel van noord naar zuid te lopen of te fietsen over een afstand van 9,7 kilometer.

In het toekomstige metrostation Rokin is de dikke zuidelijke wand tussen het station en de tunnel verwijderd, evenals het graafwiel van boor Molly. De grond tegen de wand werd hiervoor bevroren.

Woensdagochtend reden de bouwers van de metrolijn ook het hart van de boormachine weg. Dit hoofdlager van vijftig ton zwaar gaat terug naar de Duitse fabrikant die het later zal hergebruiken in andere boormachines.

Net als Molly staat ook boor Victoria sinds vorig jaar tegen de zuidkant van station Rokin geparkeerd. In deze tweede tunnelbuis volgen de bouwers de komende maanden dezelfde procedure.

Naar verwachting kunnen metro's in 2017 van station Zuid naar het Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord rijden.

Bron: ANP

Trefwoorden

noord-zuidlijn amsterdam

1	Barcode Architects presenteert opgeleverd stadskantoor van Dresden vrijdag, 5 december
2	Amsterdam schrijft architectenprijsvraag uit voor nieuwbouw theater De Meervaart vrijdag, 5 december
3	Pixelgevel van MVRDV versterkt uitstraling modulaire woontorens in Singapore maandag, 8 december
4	Met Lighthouse is voorlopig hoogste toren van Eindhoven opgeleverd donderdag, 4 december
5	Holterbergdistrict Amsterdam Zuidoost herontwikkeld tot gemengde wijk donderdag, 4 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Noord-Zuidlijn Amsterdam: een tussentijdse impressie

16 mei 2017

AM en MN ontwikkelen woontoren Overhoeks

29 oktober 2013

Spoor Noord-Zuidlijn bijna op de helft

10 december 2014

Amsterdam-Noord beschermd stadsgezicht

4 maart 2014

Zestien metrostations Oostlijn op de schop

27 juni 2014

Eerste metro Noord-Zuidlijn rijdt over vier jaar

11 juni 2013

Lichtkunstwerk Rainbow Station onthuld

12 december 2014

Verborgen concerten op Grachtenfestival

11 juli 2014

Bouw van Noord-Zuidlijn is afgerond

11 januari 2018

Eiland voor Amsterdam Centraal terug

12 juli 2013

Ruwbouw autotunnel onder Amsterdam CS klaar

28 november 2012

Opnieuw lichte verzakking panden Vijzelgracht

25 september 2012

Noord-Zuidlijn doet naam eindelijk eer aan

15 november 2012

Lek Vijzelgracht dicht, niet verder verzakt

26 september 2012

Boor Victoria voltooit graafwerk NZ-lijn

3 december 2012

Uniek meevallertje bij bouw Noord-Zuidlijn

6 april 2012

Bouw busplatform Amsterdam CS in laatste fase

31 januari 2013

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

Deel A10 bij Zuidas ondergronds

9 februari 2012

Renovatie Amsterdamse metro wordt duurder

19 januari 2012

Tunnel Noord-Zuidlijn onder IJ op zijn plek

10 oktober 2012

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Stadsbestuur Zwolle akkoord met ontwikkelvisie Singelpark

1 uur geleden

Het college van B&W van Zwolle heeft zijn goedkeuring gegeven aan de ontwikkelvisie voor het Singelpark. In de visie wordt de Zwolse singel een samenhangend park met tegelijkertijd meerdere sferen en programma’s.

Realisatie woongebouw Atlas I naast Essalammoskee in Rotterdam-Zuid gestart

4 uur geleden

Ontwikkelcombinatie Rotterdams Tij is gestart met de bouw van woongebouw Atlas 1. Het pand, dat naast de Essalammoskee in Rotterdam-Zuid komt te staan, omvat 135 woningen en maakt deel uit van de Colosseumplot.

CRa op zoek naar nieuwe Rijksbouwmeester

Vandaag, 10:25

Het College van Rijksadviseurs is gestart met de zoektocht naar een nieuwe Rijksbouwmeester. Deze persoon volgt Francesco Veenstra op, die in september volgend jaar afscheid neemt in deze functie.

Uitvoering plan West 8 voor Venlose herontwikkeling gestart

Gisteren, 16:37

Na een lange aanloopperiode is de herontwikkeling van het Kazernekwartier in Venlo naar ontwerp van West 8 van start gegaan.

Zeeland stopt samenwerking met aannemers over aanpak Zeelandbrug

2 uur geleden

Volgens de provincie heeft de aannemerscombinatie een kostenraming gepresenteerd die fors boven het eerder vastgestelde budget van 5,5 miljoen euro ligt.

Verbreding Betuwelijn in Duitsland duurt nog minstens tien jaar

3 uur geleden

De bedoeling is dat er in Duitsland meer dan zeventig kilometer spoor bijkomt, elf stations worden omgebouwd en 47 viaducten en bruggen worden aangepast.