Zestien metrostations Oostlijn op de schop

27 juni 2014, 11:45

Dit najaar gaat de aanbesteding voor de renovatie van de metrostations van de Oostlijn in Amsterdam van start. In 2016 en 2017 krijgen de zestien stations naar ontwerp van GROUP A een grondige opknapbeurt, zodat ze qua uitstraling en kwaliteit niet onder zullen doen voor die van de Noord/Zuidlijn.

Donderdag is een consultatieronde gehouden voor de aannemers, waarbij ook het VO+ is getoond. Hierin wordt duidelijk aangegeven hoe de vijf ondergrondse en elf bovengrondse stations eruit moeten gaan zien. Voor de renovatie, waarbij dertien stations gedurende de werkzaamheden open blijven, geldt een ‘plafondbedrag’ van vijftig miljoen euro.

“We hebben geleerd van de ervaringen van de Noord/ZuidLijn en de Oostlijn, projecten waar halverwege de uitvoering ingrijpend moest worden bijgestuurd”, zegt Ronald Siebrand, projectmanager van de Stationsrenovatie Oostlijn. “Door verwachtingen vroegtijdig over en weer te matchen, willen we al vanaf het begin op het juiste spoor zitten.”

“Het wordt een contract waarbij de aannemer verantwoordelijk is voor de bouw en het ontwerp, maar dat betekent niet dat we straks de boel over de schutting gooien. Waar het kan pakken we zaken nu al op, bijvoorbeeld door de omgevingsvergunningen zelf aan te vragen. Dat scheelt straks weer tijd.”

De renovatie van de metrolijn heeft tot een grote vertraging en overschrijding van de kosten geleid. Pas dit jaar zijn de werkzaamheden, die in 2011 klaar hadden moeten zijn, afgerond. Ook is het budget in ieder geval met zestig miljoen euro overschreden, momenteel verricht de Amsterdamse Rekenkamer onderzoek naar de exacte kosten.

Daglicht en ruimte
De stations van de Oostlijn zullen van meer daglicht en ruimte worden voorzien, door vides open te breken en glazen liften te plaatsen. Daarnaast wordt het oorspronkelijke brutalistisch ontwerp beter zichtbaar, onder meer door verflagen op het ruwe beton te verwijderen.

“De kenmerkende rode toegangsdeuren en de banken op de perrons blijven. Er komt indirecte verlichting, wanden worden betegeld en de bewegwijzering vernieuwd. De kunst die bij de bouw van de Oostlijn is ontworpen, wordt gerenoveerd”, meldt de gemeente Amsterdam.

De Oostlijn, aangelegd in de jaren zeventig van de vorige eeuw, loopt van het centraal station naar de Venserpolder. Tot de tussengelegen stations behoren de haltes Nieuwmarkt, Wibautstraat, Spaklerweg en Holendrecht. In 2018 moet het gehele Amsterdamse metronetwerk, inclusief de Noord/Zuidlijn, klaar zijn.

Trefwoorden

metro group a hegeman amsterdam oostlijn noord-zuidlijn

1	Parkeren is geen grondrecht dinsdag, 24 februari
2	Kantoorpand aan Het Park in Rotterdam wordt luxe woongebouw dinsdag, 24 februari
3	Plaggenhut dient als voorbeeld voor volledig houten kantoor met gevel van populierenbast woensdag, 25 februari
4	Voltooid Beninees conferentieoord van Moke Architecten valt in de prijzen dinsdag, 24 februari
5	Melkmeisje staat model voor woontoren De Catharina in Zaandam vrijdag, 27 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Spoor Noord-Zuidlijn bijna op de helft

10 december 2014

Busstation Amsterdam Centraal officieel open

15 december 2014

Nieuw kantoor TenneT op Arnhems landgoed

7 juli 2014

Renovatie metrostations Oostlijn start in 2016

29 juli 2015

Kwaliteit oorspronkelijke ontwerp Oostlijn weer zichtbaar maken en vervolgens verbeteren – longread

14 februari 2018

Schiphol steunt GVB-plan nieuwe metrolijn

17 februari 2015

Rekenkamer kritisch over renovatie metrolijn

27 januari 2016

GROUP A ontwerpt nieuwbouw keukenbedrijf

23 september 2014

Noord-Zuidlijn doet naam eindelijk eer aan

15 november 2012

Eerste metro Noord-Zuidlijn rijdt over vier jaar

11 juni 2013

Metrotunnel Noord-Zuidlijn is helemaal open

27 februari 2013

Overkapping achter Amsterdam CS is klaar

6 mei 2014

Amsterdams metrostation vernieuwd

25 april 2008

GROUP A renoveert metrostations Oostlijn

19 oktober 2010

Renovatie Amsterdamse metro wordt duurder

19 januari 2012

Verborgen concerten op Grachtenfestival

11 juli 2014

Hoogopgeleiden profiteren van nieuw spoor

15 december 2014

Eerste gerenoveerde metrostation Oostlijn klaar

14 november 2016

Gerenoveerde Oostlijn Amsterdam officieel geopend

12 december 2018

Vijf exemplaren van ‘Metro Oostlijn Amsterdam’ te winnen

19 november 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Binnentuin speelt belangrijke rol in woongebouw BuitenBuren Almere

27 februari, 4:12

In het centrum van Almere Buiten komt een complex met 224 woningen rond een binnentuin. Het gebouw, dat er in 2030 moet staan, is ontworpen door De Zwarte Hond.

MOOI Noord-Holland opent inschrijving voor Arie Keppler Prijs 2026

27 februari, 3:27

Met de tweejaarlijkse prijs worden projecten en beleidsplannen beloond die aantoonbaar bijdragen aan de kwaliteit van de leefomgeving in Noord-Holland.

Provincie en consortium van adviesbureaus presenteren Toekomstvisie Limburg 2050

27 februari, 2:31

De provincie Limburg heeft samen met een consortium van adviesbureaus de Toekomstvisie Limburg 2050 opgesteld die onlangs werd vastgesteld.

Amsterdam bouwt aparte fietsbrug tussen Zeeburgereiland en Indische Buurt

27 februari, 11:18

Vanwege een forse verwachte groei van het aantal fietsers moet de nieuwe brug de bestaande Amsterdamse brug ontlasten. De gemeente verwacht dat de brug, die nog moet worden ontworpen, er rond 2032 ligt.

Onderzoek: kinderen spelen vaker buiten, groot verschil per plaats

27 februari, 5:04

Meer dan de helft van de kinderen geeft aan vaker buiten te willen spelen dan ze nu doen.

'Gemeenten gaan weer voor grondbezit'

27 februari, 1:45

Gemeenten zijn weer veel actiever bezig met het kopen van grond, zo blijkt uit onderzoek van BNR, met behulp van data-analyses van vastgoedadviseur Savills.

Terugkijken: KRO-NCRV Pointer onderzoekt waarom lege winkels geen woningen worden

27 februari, 12:06

Met de hoge woningnood en dito leegstand in Nederlandse winkelstraten zou je zeggen dat een plus een twee is.

OVV over fataal brugongeluk Lochem: onderlinge controle ontbrak

26 februari, 11:49

De partijen die betrokken waren bij de bouw van een brug over het Twentekanaal bij Lochem hebben de risico's van dit bouwproject van tevoren onvoldoende in kaart gebracht.