Bestaande hal station Bullewijk

Toekomstige hal station Bullewijk

Huidig perron Weesperplein

Toekomstig perron Weesperplein

Bestaande verdeelhal Wibautstraat

Toekomstige verdeelhal Wibautstraat

Toekomstig perron Wibautstraat

Coceptdiagrammen

GROUP A renoveert metrostations Oostlijn

19 oktober 2010, 8:53

GROUP A en het multidisciplinaire ontwerpbureau Fabrique hebben de opdracht voor de stationsrenovatie van de Oostlijn van de Amsterdamse metro gewonnen. Het gaat om de herinrichting van de ondergrondse perrons, de verdeelhallen en de ingangspartijen van zestien stations.

De Oostlijn loopt van het centraal station naar Amsterdam Zuidoost. Het brutalistische ontwerp voor de zowel boven- als ondergrondse lijn dateert uit de jaren zeventig van de vorige eeuw. Er is sprake van sterke verrommeling en het oorspronkelijke concept is volgens GROUP A niet meer toegerust op veranderingen in de toekomst.

Het doel van de renovatie is volgens GROUP A en Fabrique ‘het creëren van een eigentijdse metro die goed functioneert, overzichtelijk is en prettig om te gebruiken’. “Dit wordt gerealiseerd zonder het oorspronkelijke karakter van de metro te ontkennen. Dit ‘DNA ’ vormt juist een solide en rustige achtergrond”, zegt eerstgenoemde bureau.

“Door indirecte verlichting van deze achtergrond wordt de ruimte op een comfortabele manier voelbaar. Lichtaccenten en vides op de juiste plaatsen zorgen voor de oriëntatie van de reiziger. Tenslotte worden alle ‘verrommelende’ elementen samengebracht en geïntegreerd in clusters. Deze clusters zorgen voor helderheid en kleur. Zij zijn aanpasbaar voor veranderingen in de toekomst. Door deze ingrepen wordt de metro weer helder en fris, en een comfortabele aanvulling op de openbare ruimte van Amsterdam.”

“Voor de aanbesteding zijn we gevraagd onze visie te illustreren aan de hand van twee voorbeeldstations: het ondergrondse station Wibautstraat, en het bovengrondse station Bullewijk”, vertelt GROUP A. “Momenteel wordt gewerkt aan de uitwerking van een visie voor alle stations afzonderlijk; na consultatie binnen Amsterdam zal vervolgens het definitief ontwerp uitgewerkt worden.”

Grootscheepse renovatie
De renovatie van de stations door GROUP A en Fabrique is deel van een grootscheepse renovatie van de Amsterdamse metro door de gemeentelijke dienst Infrastructuur, Verkeer en Vervoer. De Oostlijn van de Amsterdamse metro (vanaf Amsterdam Centraal lijn 53 naar Gaasperplas en lijn 54 naar Gein) is dertig jaar oud.

Na drie decennia van intensief gebruik zijn veel onderdelen aan vernieuwing toe. De sporen in de ondergrondse tunnel zijn in 2008 vernieuwd. De komende jaren worden de vluchtwegmaatregelen en de brandveiligheid verbeterd en de boven- en ondergrondse stations gerenoveerd.

Als het werk in 2014 voltooid is, voldoet de Oostlijn aan de verscherpte eisen van nieuwe wet- en regelgeving, stelt GROUP A.
Bron: Beelden: GROUP A

Trefwoorden

amsterdam metro group a fabrique

1	Nederlands Fotomuseum opent deuren in gerenoveerd pakhuis Santos woensdag, 4 februari
2	Wake-up calls from China dinsdag, 3 februari
3	Pleinen vol groente, torens vol fruit donderdag, 5 februari
4	Huis Polderblik in De Realiteit Almere vernieuwd en verduurzaamd maandag, 2 februari
5	Object Rotterdam neemt bezit van lege centrale bibliotheek dinsdag, 3 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Eerste gerenoveerde metrostation Oostlijn klaar

14 november 2016

Rekenkamer kritisch over renovatie metrolijn

27 januari 2016

Renovatie Amsterdamse metro wordt duurder

19 januari 2012

Bouwstart fietstunnel Amsterdam CS

10 maart 2011

Zeeuwse Timmerfabriek wordt radiostudio

19 januari 2011

Kwaliteit oorspronkelijke ontwerp Oostlijn weer zichtbaar maken en vervolgens verbeteren – longread

14 februari 2018

Zestien metrostations Oostlijn op de schop

27 juni 2014

Ruwbouw metrostation Europaplein bij RAI af

1 maart 2010

Amsterdamse metrotreinen krijgen opknapbeurt

7 januari 2009

NS en ProRail: extra geld voor Amsterdam CS

27 januari 2010

GROUP A toont plannen voor Timmerfabriek

16 maart 2011

Gerenoveerde Oostlijn Amsterdam officieel geopend

12 december 2018

Vijf exemplaren van ‘Metro Oostlijn Amsterdam’ te winnen

19 november 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

FARO wint tender nieuwe woonwijk in Ravenstein

6 februari, 1:15

In opdracht van Ballast Nedam Development gaat FARO 190 woningen in de nieuwe wijk Ooievaarshoek ontwerpen.

Paul de Ruiter en DELVA aan de slag met herontwikkeling oud hoofdkantoor DSM

6 februari, 10:42

Ontwikkelaar Laudy is samen met Paul de Ruiter Architects en DELVA Landscape Architecture | Urbanism geselecteerd voor de herontwikkeling van het voormalige hoofdkantoor van DSM in Heerlen.

Finalisten EUmies Award 2026 bekendgemaakt

6 februari, 9:00

Vijf projecten komen in aanmerking voor de categorie architectuur, die als de ‘hoofdprijs’ beschouwd kan worden. Daarnaast zijn er twee genomineerden in de categorie Emerging.

De Zwarte Hond en Arup presenteren schetsontwerp nieuw Museum Batavialand

5 februari, 2:19

In schetsontwerp voor de vernieuwing van het museum in Lelystad is het schip de Batavia een prominente plek toebedeeld

Zeeland en bisdom Breda zoeken naar maatwerk bij herbestemming kerken

6 februari, 2:47

Donderdag is een overeenkomst getekend om een duurzame oplossing te vinden voor de gebouwen, die door ontkerkelijking steeds vaker leeg komen te staan.

Caroline Voet verzorgt derde Jos. Bedaux-lezing

6 februari, 11:36

Ze spreekt haar lezing onder de titel ‘Op zoek naar schoonheid. De zeggingskracht van architectuur.’ uit in het Cobbenhagengebouw van Tilburg University.