Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Ruwbouw metrostation Europaplein bij RAI af

1 maart 2010, 10:29

Het toekomstige metrostation Europaplein bij de RAI Amsterdam is in ruwbouw af. Het is het eerste ondergrondse metrostation van de Noord-Zuidlijn dat deze mijlpaal heeft bereikt.

Vrijdag liet wethouder Hans Gerson (vervoer) zich rondleiden in de tunnel die uitmondt in het station. Daar is al goed te zien waar de 130 meter lange perrons en de roltrappen komen.

Aan station Europaplein en de tunnel onder de zuidelijke ringweg A10 is sinds 2005 gebouwd. De ruwbouw van het metrostation is binnen de gestelde termijn en zonder budgetoverschrijding opgeleverd. Het ontwerp is gemaakt door Benthem Crouwel Architekten.

“Tijdens alle discussies en debatten over de Noord-Zuidlijn vergeten we soms dat er op plekken stug is doorgebouwd en dat delen van de lijn in noord en zuid al gereed zijn'', aldus Gerson.

Zo ligt er al een tunnel in Amsterdam-Noord en is daar de betonbouw van het bovengrondse station Johan van Hasseltweg ook klaar. De ruwbouw van station Buikslotermeerplein, het beginpunt van de toekomstige metrolijn, is bijna af.

In maart wordt bij het centraal station begonnen met boren tot aan het Rokin. Begin volgend jaar worden de twee boormachines verplaatst naar het Europaplein om van daaruit noordwaarts te boren.

Gerson rekent erop dat de langverwachte metro in 2017 gaat rijden. De Noord-Zuidlijn verbindt dan Amsterdam-Noord met de Zuidas.
Bron: ANP

Trefwoorden

noord-zuidlijn metrostation benthem crouwel architekten europaplein

1	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
2	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
3	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart
4	Alkmaar selecteert VenhoevenCS en Wind voor nieuwbouw Hoornse Vaart maandag, 9 maart
5	Zeven ontwerpteams aan de slag met herontwikkeling Bernhardkazerne Amersfoort woensdag, 11 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Twee grote metroprojecten voor Rennes

19 mei 2011

GROUP A renoveert metrostations Oostlijn

19 oktober 2010

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

Theatergroep speelt in bouwput Noord-Zuidlijn

18 augustus 2010

Graven Vijzelgracht gaat verder

16 maart 2010

Amtrium duurzame toevoeging aan RAI-complex

16 juli 2015

Nauwelijks effect boor op gebouw Bijenkorf

14 juni 2010

'Anti-Noord-Zuidlijnpartij horzel in raad'

4 maart 2010

Boor Noord-Zuidlijn nadert Bijenkorf

2 juni 2010

Aanleg Noord-Zuidlijn nu wel volgens plan

25 maart 2010

Bouwstart fietstunnel Amsterdam CS

10 maart 2011

1500 kuub beton in bouwput Noord-Zuidlijn

4 februari 2011

'Besluit NZ-lijn had in 2002 niet gemoeten'

14 januari 2010

NS en ProRail: extra geld voor Amsterdam CS

27 januari 2010

Amsterdam CS: winkelpassages en IJ-hal

1 februari 2010

Amsterdams metrostation vernieuwd

25 april 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

De Urbanisten schetst perspectief voor vitale en aantrekkelijke Rotterdamse binnenstad

Gisteren, 16:41

In opdracht van BIZ RotterdamCentrum maakte De Urbanisten een perspectief voor een vitale en aantrekkelijke binnenstad die samengaat met een meer klimaat- en natuursensitieve inrichting

Studio Vinke en Loos van Vliet ontwerpen blok met woningen in haven Lelystad

Gisteren, 15:24

In de haven van Lelystad wordt een blok met 160 woningen naar ontwerp van Studio Vinke in samenwerking met Atelier Loos van Vliet gerealiseerd. Bataviahof wordt het middelste van vijf wooncomplexen, waarvan er inmiddels twee zijn gerealiseerd.

Cepezed geselecteerd voor ontwerp Collectiecentrum Overijssel

Gisteren, 14:15

Het Delftse bureau won de Europese aanbesteding die was uitgeschreven voor het gebouw, dat een plek krijgt in het Havenkwartier in Deventer.

Smiljan Radic onderscheiden met Pritzker Prize 2026

Gisteren, 12:09

De zestigjarige Chileen wordt door de jury geprezen als een architect die elke opgave met een hoge mate van originaliteit benadert en gebouwen ontwerpt die zowel fragiel ogen als een stille vorm van plezier uitstralen.