Ij-zijde van het station

De ruimte tussen het station en het IJ krijgt een publieke functie

IJhal met reflecterende plafondelementen en terrazzovloer

Hangende tuinen als visuele verbinding tussen de IJhal en het busplatform

De locatie van de IJhal

Wiel Arets ontwerpt IJhal Amsterdam CS

8 oktober 2010, 10:59

Wiel Arets Architects ontwerpt de IJhal van het Amsterdamse centraal station. Dit gedeelte aan de zijde van het IJ wordt een belangrijk overstappunt met horeca, service- en leisurevoorzieningen. Ook verbindt de IJhal het station met de rivier.

Wiel Arets heeft de prijsvraag voor het ontwerp gewonnen, zo maakte het bureau vrijdag bekend. De IJhal vormt een van de vijf nieuwe hallen die de huidige twee doorgangen voor voetgangers vervangen. De nieuwe inrichting moet de perrons, het nieuwe busplatform en de aansluiting van de Noord-Zuidlijn met elkaar verbinden.

De IJhal is de belangrijkste van de nieuwe zones, zegt Wiel Arets Architects. Uiteraard vanwege zijn entreefunctie, omdat het bijvoorbeeld direct aansluit op het busplatform. Daarnaast grenst het direct aan het nieuwe waterfront, dat voor het eerst een publieke functie geeft aan de IJ-zijde van het station.

De hal wordt aangekleed met spiegelende stalen plafondelementen, die het water van de IJ weerspiegelen. Deze elementen zullen de hoogte van de ruimte visueel verdubbelen, aldus Arets. De terrazzovloer is eveneens voorzien van cirkels, die in dikte en omvang toenemen om de verkeersstromen op subtiele wijze te leiden.

De IJhal is met het bovengelegen busplatform verbonden via (rol)trappen. Hangende tuinen vormen de visuele verbindingen tussen beide onderdelen.

De hal krijgt een geprinte glazen gevel, die dankzij de transparantie het IJ als het ware binnen haalt. Het deel tussen het station en het IJ wordt voorzien van terrassen voor de cafés die aan de weg vanaf de Piet Heinkade richting de westzijde van de stad liggen.

In het water komen dokken die als aanmeerplaats voor (plezier)boten kunnen dienen. Ook is het mogelijk er een drijvend zwembad aan te leggen, zegt Wiel Arets Architects.

De nieuwe IJhal maakt deel uit van de vernieuwing van het centraal station en het Stationseiland. Het masterplan voor dit project is gemaakt doot Benthem Crouwel Architekten en Merckx + Girod. De bouwstart van de IJhal is gepland voor 2012.
Bron: Beelden: Wiel Arets Architects

1	VORM en NS Stations tekenen overeenkomst voor deelgebied 3 Wisselspoor Utrecht maandag, 23 juni
2	Los het woningtekort op met compacte woningen! dinsdag, 24 juni
3	Bij Tripolis heeft Hollandse Nieuwe van binnen ‘Van Eyck’ met meanderende trap verbonden met ‘MVRDV’ woensdag, 25 juni
4	Woongebouw Prisma in Nieuw Delft toont verschillende gezichten dinsdag, 24 juni
5	Minister Keijzer neemt meeste aanbevelingen commissie STOER over en wil steilere trappen en lagere plafonds mogelijk maken dinsdag, 24 juni

Gerelateerde nieuwsberichten

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

Hoofdkantoor Schwäbische Verlag opgeleverd

26 juni 2013

Bouw IJ-hal Amsterdam Centraal van start

20 februari 2014

Tentoonstelling over Wiel Arets Architects

29 oktober 2010

‘H House’ van Wiel Arets opgeleverd

21 maart 2011

Wiel Arets Architects ontwerpt collegecampus

17 februari 2011

Laatste hand aan station NZ-lijn onder CS

7 maart 2011

Regiocentrale Zuid (Wiel Arets) bijna klaar

23 februari 2012

Bouw busplatform Amsterdam CS in laatste fase

31 januari 2013

Wiel Arets toont Zwitsers kantoor Allianz

4 augustus 2011

Bouwstart fietstunnel Amsterdam CS

10 maart 2011

Noord-Zuidlijn doet naam eindelijk eer aan

15 november 2012

1500 kuub beton in bouwput Noord-Zuidlijn

4 februari 2011

Bouwstart overkapping busstation A'dam CS

11 maart 2011

Hoofdentree Amsterdam CS weer open

24 oktober 2011

Definitief ontwerp voor 'entree' Amsterdam

2 februari 2012

Prijsvraag overkapping metro Amsterdam CS

2 maart 2012

Wiel Arets Architects toont De Nieuwe Liefde

29 april 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

KAAN Architecten transformeert historische fabriek in Brazilië tot cultureel centrum

Gisteren, 11:44

Centraal in het masterplan staan behoud van wat er is en alleen waar nodig toevoegingen realiseren, evenals ‘omarmen van verval’. Veertig procent van het complex is onaangeroerd gevleven.

Belgisch-Nederlands team geselecteerd voor ambitieus infrastructuurproject Brussels Airport

26 juni, 5:44

De komende jaren investeert Brussels Airport fors in haar luchthaveninfrastructuur. Na een Europese aanbestedingsprocedure is daarvoor het Belgisch-Nederlandse team ‘Witteveen+Bos, Benthem Crouwel Architects, OKRA, Stramien CV’ geselecteerd.

Team Hegeman, RRog en KOW maakte winnend plan voor Van Hetenlocatie in Deventer

26 juni, 4:11

Het plan ‘Het Blauwe Knooppunt’ voor de voormalige schoollocatie voorziet in 28 stadswoningen en 24 betaalbare appartementen in een parkachtig landschap.

Uitbreiding met bamboe gevel voor kantoorgebouw Deltares in Delft

26 juni, 1:05

In Delft is het Delta-lab van kennisinstituut Deltares officieel in gebruik genomen. Naar ontwerp van Wiegerinck is een bestaand kantoorgebouw op de campus van Deltares uitgebreid met een laboratorium waarvan de gevel is bekleed met bamboe.

Minder vergunningen voor nieuwbouwwoningen afgegeven in eerste vijf maanden

Gisteren, 10:55

Het aantal afgegeven bouwvergunningen voor woningen is in de eerste vijf maanden van dit jaar gedaald tot 33.000.

Aantal windmolens met meer dan de helft gegroeid in tien jaar

Gisteren, 09:28

Sinds 2020 kwamen er ook honderden enorme windturbines van boven de tweehonderd meter bij, heeft het Kadaster becijferd.

Minister wil gemeente voorrang geven bij koop in kwetsbare wijk

26 juni, 10:26

Gemeenten moeten voorrang krijgen bij de koop van een woning in wijken waar leefbaarheid en veiligheid onder druk staan, vindt woonminister Mona Keijzer.

Rekenkamer: Limburg moet regie pakken in woningbouw

25 juni, 5:12

De provincie Limburg moet meer de regie pakken om te garanderen dat er voldoende huizen worden gebouwd en de bouw van betaalbare woningen aan te jagen.