Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: Damrak ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Damrak ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Rokin ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Rokin ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Rokin ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Rokin ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Vijzelgracht gemeente Amsterdam)
Copyright: Vijzelgracht gemeente Amsterdam)

Definitief ontwerp voor 'entree' Amsterdam

2 februari 2012, 11:03
Het stadsbestuur van Amsterdam heeft het definitief ontwerp voor het stationseiland en het eerste deel van de Rode Loper vastgesteld. Het gebied rond het centraal station moet meer het karakter van een stadsentree krijgen. Er wordt meer ruimte voor voetgangers en fietsers geschapen.

Het ontwerp voor het stationseiland omvat de herinrichting van het Stationsplein, de Prins Hendrikkade grenzend aan het Stationsplein, en de IJzijde van het station. Autoverkeer wordt verbannen uit het Prins Hendrikplantsoen, waardoor mensen onbelemmerd van het IJ naar de Dam kunnen wandelen en fietsen.

Ook komen er 10.000 fietsparkeerplekken, waarvan minimaal 7.000 in een stalling onder het westelijke tramemplacement. Het college wil het stationsplein en de bruggen in het gebied uitvoeren in natuursteen.

“Daarmee wordt het bijzondere eilandkarakter van de entree van

de stad benadrukt. Door de hogere kosten wordt hierover expliciet een besluit van de

gemeenteraad gevraagd”, zegt de gemeente Amsterdam.

De werkzaamheden op het stationseiland starten in 2014 en gaan door tot en met 2020.

Rode Loper
Ook voor het eerste deel van de Rode Loper, het Damrak, is een definitief ontwerp vastgesteld. Ten opzichte van het voorlopig ontwerp is een versobering van 3,5 miljoen euro aangebracht. Dit geld komt ten goed van de herinrichting van het stationseiland.

Het plan voorziet vooral in infrastructurele aanpassingen. Op het Damrak komen onder meer gescheiden rijbanen voor trams en auto’s en wordt het voetpad langs de Bijenkorf verbreed. “Voetpaden krijgen een combinatie van natuursteen en klinkers. Rijbaan, fietspad en fietsstrook worden uitgevoerd met rode klinkers. In de trambaan komt asfalt”, meldt de gemeente Amsterdam.

Begin 2013 wordt aangevangen met de herinrichting van het Damrak.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Menselijk contact, licht en lucht staan centraal bij appartementencomplex van SO-IL

Gisteren, 14:47

Inschrijving voor Dutch Daylight Award 2026 geopend

Gisteren, 13:57

Boek Timbercraft belicht wortels Oost-Aziatische houtbouwkunst

Gisteren, 11:23

Schiphol maakt nieuwe 'huisarchitecten' bekend

Gisteren, 10:03

Zeeuwse Staten willen inspraak inwoners op groeiplan provincie

1 uur geleden

Minister: meer geld nodig voor Warmtefonds voor duurzamere woning

Gisteren, 12:29

Kadaster: nieuwbouwappartementen in trek bij oudere kopers

Gisteren, 09:35

SER adviseert kabinet: wees standvastig in verduurzamingsbeleid

25 maart, 11:03

Omzet Ballast Nedam gestegen, ook orderboek groeit

24 maart, 1:20

Woningcorporaties bouwden in 2025 meeste huizen in jaren

24 maart, 11:16
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan