Amsterdam wordt een grote bouwput

26 november 2008, 10:00

Inwoners van Amsterdam krijgen de komende jaren nog meer weg- en andere werkzaamheden voor hun kiezen dan nu al het geval is. Zo moet de gemeente tot 2014 alle tunnels in de stad renoveren. Daarom gaat tot dan elke zomer een grote tunnel dicht, maakte Amsterdam woensdag bekend.

De IJtunnel was afgelopen zomer al wekenlang dicht en ook de komende drie jaar zal dat 's zomers het geval zijn. Het onderhoud van de Piet Heijntunnel staat gepland in de zomers van 2012 en 2013. De renovatie van de Zeeburgertunnel is waarschijnlijk in 2013.

Verder vinden elk jaar nog honderden andere werkzaamheden aan de wegen plaats. Zo gaan belangrijke verkeerspunten als het Meester Visserplein, de Prins Hendrikkade en de Wibautstraat op de schop.

Ook het geduld van automobilisten die gebruik maken van de snelwegen wordt op de proef gesteld. De bouw van de Tweede Coentunnel (A10-West) moet volgend jaar beginnen. Ook gaat er groot onderhoud plaatsvinden aan de A10-Oost, de A1 en de A2.

In Amsterdam vinden nu al de nodige werkzaamheden plaats aan onder meer de nieuwe metroverbinding Noord-Zuidlijn, op het Stationseiland en in het Zuidas-gebied. Volgens de gemeente is het zelfs zo dat er binnen sommige gebieden zoveel projecten plaatsvinden, dat er nauwelijks nog ruimte is voor nieuw werk.

Om voldoende draagvlak voor de werkzaamheden te creëren wil stadsregisseur Cas van Eerden, die de werkzaamheden coördineert, dat de gemeente genoeg geld uittrekt om Amsterdammers erover te informeren.

Directeur Kees Verhoeven van MKB Amsterdam heeft er vertrouwen in dat alle werkzaamheden echt nodig zijn, maar vindt het wel erg veel. ,,Het doet afbreuk aan de gastvrijheid en het functioneren van de stad'', zei hij in een reactie.

,,We moeten ons misschien afvragen of de kwaliteitseisen niet te hoog zijn. De uitvoering gaat goed, maar de politiek moet nu de discussie aangaan over de enorme hoeveelheid.''
Bron: ANP

1	Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor vrijdag, 19 december
2	Faillissement V&D laat nog altijd sporen na in winkelgebieden donderdag, 18 december
3	KAAN Architecten breidt bureauleiding uit donderdag, 18 december
4	Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen maandag, 22 december
5	Caroline Voet publiceert ontwerphandboek over Dom Hans van der Laan donderdag, 18 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Definitief ontwerp voor 'entree' Amsterdam

2 februari 2012

NS en ProRail: extra geld voor Amsterdam CS

27 januari 2010

Andere nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein

Gisteren, 09:00

Kraaijvanger Architects gaat van Rotterdams wederopbouwstation een toekomstbestendig, hoogwaardig stedelijk knooppunt maken.

Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher

23 december, 12:00

Concrete heeft in een Philadelphia (VS) met Fishtown Urby een volgende bijdrage aan het Amerikaanse woonconcept Urby opgeleverd.

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

22 december, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Fijne feestdagen en een gelukkig, gezond en succesvol 2026!

Gisteren, 13:00

Op maandag 5 januari is de redactie van Architectenweb terug met het dagelijkse architectuurnieuws.

Provincie Zuid-Holland: stroom van zee via Hoek van Holland naar Rotterdamse haven

23 december, 5:00

"Zo kunnen de Rotterdamse haven en regio uitgroeien tot de stekkerdoos van Nederland", stelt gedeputeerde Arne Weverling.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.