Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Aankomst tunnel bij CS mijlpaal voor NZ-lijn

31 mei 2011, 10:44
Bij het Centraal Station in Amsterdam heeft zich dinsdag een bijzonder schouwspel voltrokken. Voor de eerste keer ooit wordt onder een monumentaal gebouw een tunnelelement ingevaren en afgezonken voor de Noord-Zuidlijn. Experts vanuit de hele wereld kijken mee, aldus Robert-Jan van Zuiden van aannemerscombinatie Strukton/Van Oord.

De komst van het eerste deel van de tunnel sluit een ingewikkelde periode van negen jaar voorbereiding af. Onder het station moesten drieduizend houten palen plaatsmaken voor een soort betonnen tafel die het middendeel van het eeuwenoude gebouw draagt. Daaronder is een zogeheten zinksleuf gegraven, een tijdelijke gracht waarin het tunnelelement komt.

Sluis
De tunnel, een gevaarte van 136 meter lang, 22 meter breed en 20.000 ton zwaar, vertrok in alle vroegte vanuit de Suezhaven naar een speciaal in het IJ gebouwde sluis achter CS. Daar kwam het na enige vertraging in de loop van de ochtend aan. Het element werd vervolgens recht gedraaid en op zorgvuldige wijze in de kuip getrokken. Het duurt volgens Van Zuiden uiteindelijk zo'n zes weken voordat het tunneldeel helemaal op zijn plek ligt.

De Amsterdamse VVD-wethouder Eric Wiebes (vervoer) noemde de komst van een van de in totaal vier tunnelelementen die de verbinding met Noord moeten maken, een bijzondere stap. Het invaren van tunneldelen is volgens hem een Nederlandse specialiteit. "Maar in Amsterdam maken we het net wat mooier door onder het onder een historisch gebouw te doen.''

De wethouder zei dat Amsterdam-Noord door de komst van de metrolijn, die naar verwachting in 2017 klaar is, over een aantal jaren deel zal uitmaken van de binnenstad.

"Nu doe je er nog drie kwartier over om vanuit Noord naar bijvoorbeeld de Albert Cuyp te gaan. Dat is even ver als wanneer je vanuit Amstelveen-Zuid moet komen. Straks ben je er met de metro in enkele minuten.''

Klik [hier] voor een presentatie (pdf-bestand) over het plaatsen van het tunnelelement.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

MVRDV gaat Turijns museum herstellen en updaten

Gisteren, 14:48

Ontwerpteam voor Draka-terrein compleet na open architectenselectie

Gisteren, 11:54

Kirsten Schipper: “Sterke bouwcultuur draagt bij aan betere samenleving”

Gisteren, 09:30

Woongebouw Root van LEVS is schakel tussen wonen en bomen

13 juli, 3:41

Verzekeraars: Nederland moet beter voorbereid zijn op extreme neerslag

Gisteren, 13:00

Amsterdam schrijft openbare selectie uit voor kavel 10C in Sluisbuurt

Gisteren, 10:47

Daan Roggeveen start als supervisor Buikslotermeerplein

13 juli, 12:19

Honderden miljoenen voor verbeteringen aan grote rivieren

13 juli, 10:16

Wim Breedveld en Pieter Korstanje benoemd tot associate director bij EGM architecten

10 juli, 11:58

NVM: prijzen stijgen verder als verkoopgolf huurhuizen afneemt

10 juli, 9:22
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap