Onderzoek naar Noord-Zuidlijn later klaar

3 april 2009, 11:38

De raadsenquête naar de Noord-Zuidlijn in Amsterdam is niet voor de zomer klaar. Dat schrijft Maurice Limmen, voorzitter van de commissie die het onderzoek uitvoert en fractievoorzitter van het Amsterdamse CDA, in een donderdag openbaar geworden brief aan de gemeenteraad.

Aanvankelijk had de enquête voor de zomer af moeten zijn, maar wegens de omvang van de klus gaat dat niet lukken. Limmen schrijft het onderzoek zo snel mogelijk erna te willen afronden.

De gemeenteraad stelde de enquête onlangs in na de zoveelste nieuwe tegenvaller bij de aanleg van de Noord-Zuidlijn. Een speciale commissie van raadsleden moet nu onderzoeken hoe de bouw van de nieuwe metro zo uit de hand heeft kunnen lopen.

Zij moet onder meer boven tafel zien te krijgen of de gemeenteraad altijd alle informatie heeft gekregen, welke financiële afspraken er bestaan en hoe het risicomanagement is verlopen.

De bouw van de Noord-Zuidlijn kampte de afgelopen jaren met vele tegenvallers. Amsterdam hoopte aanvankelijk dat de Noord-Zuidlijn in 2011 zou gaan rijden, maar dat is inmiddels 2017. De kosten waren bij de start van de bouw begroot op 1,46 miljard euro. Dat is opgelopen tot 2,4 miljard euro.

Vanwege de vele problemen trad verantwoordelijk wethouder Tjeerd Herrema eerder dit jaar af. De gemeenteraad stemde woensdag in met de benoeming van zijn opvolger Hans Gerson.
Bron: ANP

1	Een gevel uit treinramen voor een onderhoudsgebouw van NS dinsdag, 20 mei
2	Mecanoo presenteert ontwerp verbouwing Theater Hanzehof Zutphen maandag, 19 mei
3	Team met Mecanoo en Inside Outside wint tender kavel 1A2 Sluisbuurt woensdag, 21 mei
4	Studio Hartzema presenteert plannen voor een nieuwe stad in Zeeland woensdag, 21 mei
5	Vijf genomineerden voor Willem Diehlprijs 2025 maandag, 19 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'

15 december 2009

Andere nieuwsberichten

Jaarboek Architectuur in Nederland 2024/2025 gepresenteerd

Gisteren, 21:15

Op de cover prijkt het Hertha Mohrgebouw in Leiden, dat is gerenoveerd en uitgebreid door De Zwarte Hond. Er zijn 35 projecten geselecteerd voor het jaarboek, onderverdeeld naar hun historische context.

Voormalig kantoor in Scheepvaartkwartier Rotterdam herbestemd tot woongebouw

Gisteren, 17:13

Het herontwikkelingsproject The Caland is officieel opgeleverd. V8 Architects heeft bij de transformatie gestreefd naar een tijdloos gevelontwerp, dat aansluit bij het klassieke straatbeeld in de omgeving.

Wachten in een compositie als van Mondriaan

Gisteren, 16:19

De eerste fase van Schiphol Lounge 2, een ontwerp van Beyond Space, is voltooid. De twee zitgebieden van de wachtruimte vertonen een harmonieuze opzet in lijnen en vlakken.

Woongebouw 70lux markeert de entree tot het stadshart van Zoetermeer

Gisteren, 12:41

Dal Architecten ontwierp het statige woongebouw 70lux met een klassieke opbouw in een hoge plint, een stedelijke laag en een torenvolume, voorzien van opvallende dieptesprongen.

Zuid-Holland wil in 2027 besluit over uitbreiding Maasvlakte in zee

Gisteren, 12:23

Het havengebied is in de afgelopen zeventig jaar al twee keer vergroot door voor de westkust grote hoeveelheden zand op te spuiten.

Rekenkamer: begroting verbouwing Binnenhof ‘onrealistisch laag’

Gisteren, 09:44

Toenmalig minister Stef Blok van Wonen presenteerde het oorspronkelijk budget van 475 miljoen euro zonder dat er een ontwerp lag.

Kamer niet gerust op betaalbaarheid stadsverwarming in nieuwe wet

21 mei, 11:36

Voor huishoudens is de mogelijkheid van hoge kosten momenteel reden om geen aansluiting op de lokale stadsverwarming te willen.

Nieuwe editie van de Architecten Wielerkoers

20 mei, 2:45

Architecten met een passie voor (interieur)architectuur én voor fietsen kunnen hun hart ophalen bij de derde editie van de Architecten Wielerkoers, op donderdag 4 september 2025.

Nieuwe Rotterdamse aanpak woningbouw: meer snelheid, minder regels en heldere keuzes

20 mei, 9:49

Met kortere procedures, minder regels en duidelijke kaders voor ontwikkelaars en bouwers wil Rotterdam sneller betaalbare woningen bouwen, zonder in te leveren op kwaliteit of duurzaamheid.