Startstation E-lijn, Den Haag

Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Startstation E-lijn, Den Haag

13 maart 2009

De komende jaren wordt een sterke groei verwacht van het aantal passagiers op Den Haag Centraal. Om in de toekomst meer ruimte te kunnen creëren voor het treinverkeer heeft de E-lijn, onderdeel van het grotere project RandstadRail, een nieuw startstation gekregen naar ontwerp van ZJA Architects & Engineers.

Met het Startstation E-lijn heeft Den Haag een ruimtelijk en herkenbaar station gekregen waar reizigers makkelijk en snel tussen Den Haag en Rotterdam kunnen reizen.

Overkapping van perrons

De blikvanger van het station is de overkapping van de perrons, die bestaat uit gebogen glas en staal. Een overdekte looproute in de vorm van een expressieve luifel verbindt het nieuwe kolomvrije station met de hal van Den Haag Centraal. De RandstadRail stopt dichtbij de NS-stationshal, de overkapping van de halte loopt door, zodat reizigers snel en droog van het Startstation E-lijn naar Den Haag Centraal kunnen. Het startstation bevindt zich langs de rand van het busplatform en hoog boven de Anna van Buerenstraat.

Slanke constructie

De RandstadRail bereikt het station via een lang viaduct. Deze voert de RandstadRail tot meer dan twaalf meter boven maaiveld over het Bernhardviaduct naar het station. Om de impact van het toe leidende tracé op de omgeving, en dan met name de woonwijk Bezuidenhout-West, zo klein mogelijk te houden is het aangelegd op een slank ontworpen viaduct. Dit is bereikt door de keuze voor een stalen draagconstructie met grote overspanningen. Hierdoor blijft de ruimtelijke impact op maaiveld beperkt en wordt het uitzicht voor omwonenden zo min mogelijk belemmerd. Bovendien heeft de slanke constructie een minimale impact op de stedelijke omgeving.

Herkenbaarheid en comfort

De transparante overkapping van staal en glas geeft de halte een ruime maat en zorgt voor herkenbaarheid en comfort voor wachtende reizigers. Met de sculpturale vorm van de overkapping en luifel is een opvallend station gecreëerd dat rekening houdt met de menselijke schaal. Tegelijkertijd houdt het station overtuigend stand tussen de omringende megacomplexen en valt het op in de stedelijke omgeving.

Parametrisch ontwerp

Het ontwerp van de ruimtelijke overkapping is door ZJA en Knippers Helbig met behulp van een parametrisch computermodel tot stand gekomen en geoptimaliseerd, waarbij de uitslagen ten behoeve van de productie direct uit het model gegenereerd konden worden. Hierdoor werd het mogelijk om koud gebogen glas te gebruiken dat ter plekke is geïnstalleerd. De gedetailleerde parametrische studie heeft tot een optimaal economisch ontwerp en minimaal gebruik van materiaal geleid door inzet van een genetisch-algoritme.

Unieke architectonische identiteit

Met het Startstation E-lijn heeft Den Haag een ruimtelijk en herkenbaar station gekregen met een unieke architectonische identiteit dat reizigers een aantrekkelijk en modern openbaar vervoer overstappunt biedt. Het station heeft een elegant ontwerp en een opvallende luifel waar reizigers gemakkelijk hun weg kunnen vinden. Het station is een icoon geworden voor Den Haag en zet de stad ook internationaal op de kaart. Het Startstation E-lijn heeft de voormalige, sombere achterkant van Den Haag Centraal getransformeerd tot een aantrekkelijke entree tot de stad Den Haag.
De bouw van het Startstation E-lijn is door ProRail uitgevoerd, in opdracht van de gemeente Den Haag en aannemer BAM Infra NL was verantwoordelijk voor de bouw.
Constructeur: BAM Infraconsult, Knippers Helbig Advanced Engineering, Royal HaskoningDHV, Ney & Partners
Architect: ZJA Architects & Engineers
Aannemer: BAM Infra NL
Onderaannemer brug: Smulders
Onderaannemer overkapping: Jos van den Bersselaar Constructie, Kersten Europe
Onderaannemer glas: Brakel Atmos
Jaar: 2016

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen.

Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Locatie

Trefwoorden

randstadrail zja architects & engineers den haag centraal station overkapping parametrisch ontwerp den haag cs den haag erasmuslijn trein lightrailstation metrostation e-lijn ov startstation e-lijn

ZJA Architects & Engineers

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start bouw 2016

Plaats Den Haag

Meewerkende partijen

ArchitectZJA Architects & EngineersOpdrachtgeverProRail, Gemeente Den HaagAannemerBAM Infra NL, Smulders, Jos van den Bersselaar Constructie, Kersten europe, Brakel AtmosConstructeurBAM Infraconsult, Knippers Helbig Advanced Engineering, Royal HaskoningDHV, Ney & partnersFotograafBart van Hoek, Raoul Suermondt, Jeroen Musch

Leveranciers

OverigKingspan Light + Air

Neem contact op met ZJA Architects & Engineers

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Startstation E-lijn, Den Haag

Locatie

Trefwoorden

Neem contact op met ZJA Architects & Engineers

Meer projecten van ZJA Architects & Engineers

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere Projecten