Entree Fietsenstalling Leidseplein

Kunstwerk Blaauw Jan, Hans van Houwelingen

Glaswand entree Fietsenstalling Leidseplein

Interieur Fietsenstalling Leidseplein

Entree Fietsenstalling Leidseplein

Kleine-Gartmanplantsoen Amsterdam

Brug van der Meij en muur Hans van Houwelingen

Fietsenstalling Leidseplein, Amsterdam

30 juni 2021

Op een complexe binnenstedelijke locatie, hebben een uitgekiend ontwerp, innovatieve bouwmethode en een unieke samenwerking tussen architectenbureau ZJA en kunstenaar Hans van Houwelingen geresulteerd in een bijzondere ondergrondse fietsenstalling met 2000 plekken, pal naast het Amsterdamse Leidseplein.

Waar het Kleine-Gartmanplantsoen vroeger vol stond met fietsen, is nu een ruimtelijk en groen plein ontstaan. Hier kunnen bezoekers wandelen of genieten van de zon, tussen de bronzen hagedissen op het plantsoen of op een van de terrassen. Het plein maakt zo weer echt onderdeel uit van de stad. En niet alleen mensen, maar ook de historische Amsterdamse schoolstijl van het kunstwerk en het eigentijdse handschrift van de architect ontmoeten elkaar op deze plek.

Parkeergarage voor een fiets-stad
Amsterdam is een echte fietsstad. Ongeveer veertig procent van al het Amsterdamse verkeer bestaat uit fietsers. Maar waar moeten bewoners en bezoekers al die stalen rossen - zonder overlast - parkeren? De gemeente ontwikkelt beleid om straten en pleinen vrij te houden van gestalde fietsen en parkeergelegenheden aan te bieden op andere plekken. ZJA won samen met Ballast Nedam de opdracht van de gemeente Amsterdam voor het ontwerp en de bouw van de ondergrondse fietsenstalling onder het Kleine-Gartmansplantsoen. Het ontwerp van het plein is van landschapsarchitect Ruwan Aluvihare van de gemeente Amsterdam.

Opgaan in de omgeving
Het openbare kunstwerk ‘Blaauw Jan’ van Hans van Houwelingen (1994) heeft met de komst van de fietsenstalling een nieuwe verschijningsvorm gekregen. In het gras, tussen de struiken en op een bakstenen verhoging stonden veertig levensechte bronzen hagedissen: varanen, leguanen en agames. Als onderdeel van dit omgevingskunstwerk ontwierp de kunstenaar ook de entree van de fietsenstalling. Een granieten kromme wand, die doet denken aan een stuwdam, en een bakstenen ‘tweede helft’ van de Amsterdamse School brug over de Lijnbaansgracht uit 1913, leiden de fietser naar binnen. Daar loopt de bakstenen muur zigzaggend langs de gehele noordwand door en vormt zo een optimaal contrast met het hypermoderne ontwerp van ZJA. Doelbewust een clash in vormgeving en een clash in tijd, maar tegelijk een perfecte eenheid als resultaat van unieke samenwerking tussen kunstenaar en architect.

Ruim en licht
De fietsenstalling is bereikbaar via twee entrees; één voor voetgangers en één voor fietsers. De doorlopende gemetselde wand vormt zowel een verbinding tussen de beide entrees als de werelden onder en boven de grond. De fietsenstalling heeft bredere paden en een grotere hoogte (3.20 m) dan de meeste fietsstallingen, en ZJA besteedde extra aandacht aan de toetreding van daglicht en verlichting boven de voetpaden. Zo is de sfeer transparant en prettig. Aan de lange wand is een geperforeerd stalen paneel aangebracht dat de akoestiek van de fietsenstalling verbetert. Door de zichtlijnen te richten op de brede uitgang en de beheerdersruimte in de hoek te plaatsen is het overzicht en gevoel van veiligheid optimaal. Het is een feestje om hier je fiets te stallen!

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen.

Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Locatie

Trefwoorden

zja ondergronds amsterdam fietsenstalling leidseplein

ZJA Architects & Engineers

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start ontwerpproces 2017

Start bouw 2019

Oplevering 2021

Ingebruikname 2021

Plaats Amsterdam

Bruto m² 2500

Netto m² 2170

Meewerkende partijen

ArchitectZJA Architects & EngineersOpdrachtgeverGemeente AmsterdamAannemerBallast Nedam Park & ConnectConstructeurRoyal Haskoning DHVFotograafZJA Architects & EngineersLandschapsarchitectRuwan Aluvihare (gemeente Amsterdam)Beeldend kunstenaarHans van Houwelingen

Leveranciers

RVS leuning met LED verlichting | ILLUNOX®ILLUNOX® | LED railing systemsOverigZJA Architects & Engineers

Neem contact op met ZJA Architects & Engineers

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen