Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
07b_5TRACKS_SHIFT_PHC
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
downtown
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
midtown
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
uptown
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism
Copyright: Powerhouse Company, Shift architecture urbanism

Hoogste punt bereikt bij gebouwenensemble 5Tracks in Breda

5 april 2023, 14:24
Ten westen van Breda Centraal Station verrijst 5Tracks, een ensemble van drie gebouwen met een gemengd programma van kantoren, woningen, een hotel en diverse voorzieningen. De bouw van het project, ontworpen door Shift architecture urbanism en Powerhouse Company, heeft onlangs het hoogste punt bereikt.

5Tracks is ontworpen in opdracht van de ontwikkelcombinatie Synchroon en J.P. van Eesteren en bestaat uit drie gebouwen: Platform_A, _B en _C. Ze zijn vormgegeven als driehoekige monolieten  met twee gezichten: één richting de stad en één richting de ‘spoortuin’, een nieuwe publieke stadstuin langs het spoor. Het ensemble wordt gerealiseerd tussen het station en het gerechtsgebouw.

Aan de stadzijde toont het ensemble zich als een uniforme stadswand die in hoogte aansluit op de tegenovergelegen wijk Belcrum. Aan de tuinzijde vormen de gebouwen een getande coulissenwand van hogere driehoekige volumes die de spoortuin opdeelt in verschillende, onderling verbonden tuinkamers, vertellen de architecten. CULD is verantwoordelijk voor het landschapsontwerp.

Gevels met identiteit
Binnen de gezamenlijke identiteit van sterke, solitaire gebouwen in baksteen vertonen de drie kleine onderlinge verschillen. Zo heeft elk gebouw een eigen kleur: rood voor het hotelgebouw, crème-wit voor het middelste gebouw en grijsgroen voor het westelijke gebouw. Overige materialen, zoals buiten- en binnenkozijnen, hebben een tint in de kleur van de baksteen, wat de eenduidige uitstraling van elk gebouw versterkt.

De gevels zijn opgedeeld in verschillende gevelvlakken, elk met een eigen baksteenpatroon, raamgrootte en neggediepte. Daarmee creëren de architecten een gelaagd gevelbeeld en een tussenschaal: tussen de grote schaal van het volume en de kleine schaal van de gevelopening.

Voor de gevels wordt gebruik gemaakt van keramische steenstrips van gerecyclede bouwmaterialen van StoneCycling. Volgens Shift en Powerhouse Company worden ze voor het eerst zo grootschalig toegepast in Nederland. De gevels van 5Tracks bevatten op deze manier circa 385.000 kilo bouwafvalmateriaal.

Verbinding
De drie monolieten worden als het ware uitgehold door gemeenschappelijke functies. Die verbinden zo de binnenwereld van de gebouwen met zowel de straat als de nieuwe stadstuin en activeren daarmee de aangrenzende openbare ruimte. In de plint van de drie gebouwen worden horeca, commerciële voorzieningen en een parkeergarage ondergebracht.

Bovenop de openbare parkeergarage bevindt zich de spoortuin, die in sfeer aansluit op het naastgelegen spoorlandschap. Haar quasi-verwilderde begroeiing in langgerekte plantvakken en de Corten-stalen elementen geven deze publieke stadstuin een ruige en lineaire uitstraling die refereert aan een rangeerterrein. Royale trappen tussen de gebouwen maken de stadstuin toegankelijk vanaf de Stationslaan. Groen begeleidt de trappen tussen tuin en straat, waardoor de spoortuin zich al aankondigt aan de straatzijde.

Plaform_A biedt ruimte aan het hotel met 174 kamers; het gebouw krijgt een lobby met bistro en terras aan de stationzijde en een conferentiecentrum en restaurant met terras aan de spoortuin. Ook de andere twee gebouwen, Plaform_B en Platform_C, krijgen elk een centraal atrium dat zich opent naar zowel de straat als de tuin. De centrale atria van Platform_B en Platform_C hebben een verbindende functie op meerdere wijzen. In de eerste plaats verbinden ze de verschillende gebruikers van het gebouw met elkaar en hun bezoekers. Daarnaast verbinden de atria het gebouw met de stad. Ten derde verbinden ze de straat op maaiveldniveau met de opgetilde spoortuin.

Levendigheid
Door de toepassing van hoge puien, een glazen dak en dezelfde gevelmaterialen lopen binnen en buiten in elkaar over. Daardoor presenteren de atria zich als “robuuste en uitnodigende stadskamers”, aldus de architecten. De multifunctionele opzet omvat naast een koffiebar en diverse verblijfs- en werkplekken ook ruimte voor presentaties, voorstellingen en andere groepsactiviteiten.

Platform_B en Platform_C bieden plaats aan een kantoorprogramma van circa 15.700m2, dat is georganiseerd rondom de atria en van daaruit wordt ontsloten. Boven de kantoorlagen liggen 168 hoogwaardige appartementen, variërend in type en grootte. Het woonprogramma is onder andere gericht op starters en empty nesters die de binnenstad verkiezen boven de buitenwijk en de trein boven de auto. Dankzij de bewoners en de hotelgasten is er ook buiten kantoortijden leven in het gebied.

Trefwoorden

hotel shift architecture urbanism kantoorgebouw openbare ruimte culd powerhouse company stonecycling breda 5tracks woningbouw

Gerelateerde nieuwsberichten

Gerelateerde podcasts

Andere nieuwsberichten

Tentoonstelling Junk Space bij Museum MORE belicht openbare ruimte
Gisteren, 14:15

Powerhouse Company en DELVA geven mobiliteitshub Buurtschap Crailo vorm van entreepaviljoen
Gisteren, 09:00

Groen licht voor renovatie van Museum Boijmans Van Beuningen
15 oktober, 4:40

Omgevingsvergunning verleend voor verticale buurt MARK in Leidsche Rijn Centrum
15 oktober, 3:45

Een derde aangevraagde stroom komt van datacenters
15 oktober, 5:30

Thom Zijlstra treedt toe tot directie Arons en Gelauff architecten
15 oktober, 12:29

Aantal mogelijke grote bouwlocaties in Zuid-Holland uitgebreid
15 oktober, 9:49

Expertisecentrum ondersteunt gemeenten bij realiseren woonruimte
14 oktober, 2:31

Rijk en provincies leggen honderd miljoen klaar voor natuurbeheer

14 oktober, 9:33

RLi: handhaving moeilijker onder nieuwe Omgevingswet
13 oktober, 1:14
Ga naar het nieuws-archief
Robert MuisRedacteur
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Ontwerpers
Lidmaatschappen
Nieuwsbrieven
Leveranciers
Lidmaatschappen
Adverteren

Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap