'Risico's Noord-Zuidlijn groter'

12 november 2009, 9:24

Het boren van de tunnel van de nieuwe Noord-Zuidlijn in Amsterdam kan meer schade veroorzaken dan de gemeente verwacht. Dat staat in een donderdag gepubliceerd advies van bouwkunstdeskundige Gerrit Vermeer van de Universiteit van Amsterdam. Hij stelde dat op in opdracht van de Vereniging Vrienden van de Amsterdamse Binnenstad.

Volgens Vermeer zijn de risico's groter doordat op sommige plaatsen langs de route van de nieuwe metroverbinding gebouwen uit verschillende perioden naast elkaar staan. De gemeente is er van uit gegaan dat alle panden op elkaar lijken. De kans op schade is in dat laatste geval kleiner.

Zo behoort de bebouwing langs het Damrak en het Rokin, die stamt uit de middeleeuwen, tot de oudste van de stad. Verder variëren de bouwperiodes van de panden langs het traject van de 17e eeuw tot de 20e eeuw. Volgens de onderzoeker reageren hele oude gebouwen heel anders op beweging dan moderne.

Hij raadt dan ook aan nog eens goed te kijken naar plekken langs de route van de metrolijn, die Amsterdam-Noord met de Zuidas moet verbinden, waar oudere en jongere panden tegen elkaar staan en eventueel onnodige verbindingen die tot schade zouden kunnen leiden te verbreken.

Vermeer adviseert verder het gemeentelijk projectbureau Noord-Zuidlijn zodanig te verbeteren dat het boren zo goed mogelijk zal gaan.

,,Het tunnelboren onder een dichtbebouwd gebied met langs het hele tracé ook nog een groot aantal monumenten blijft een huzarenstuk vanwege de daaraan verbonden risico's'', stelt hij. ,,Uiteindelijk zal de schade die werkelijk ontstaat vooral afhangen van de kwaliteit van de uitvoering."

Met die laatste stelling is het projectbureau Noord-Zuidlijn het eens, liet een woordvoerder weten. ,,Daarom hechten wij ook zo aan maatwerk en kwaliteit." De andere aanbevelingen zijn volgens hem overbodig, aangezien al een uitgebreide inventarisatie heeft plaatsgevonden.

,,We hebben onze risicoanalyse juist toegespitst op de bouwfysische kenmerken van de gebouwen. We hebben alle 1500 panden op het traject in kaart gebracht en onderzocht. En daar waar de fundering slecht was, hebben we die hersteld."
Bron: ANP

Trefwoorden

amsterdam gerrit vermeer noord-zuidlijn

1	Stichting Fietsklim en ZUS onthullen ontwerp voor kunstmatige beklimming woensdag, 01 februari
2	Ontwerpers herontwikkeling GGD-cluster Baankwartier Rotterdam bekend maandag, 06 februari
3	Bouw woontoren Elements in Amstelkwartier van start vrijdag, 03 februari
4	Totaalvisie van MIX architectuur voor een woonbuurt tussen bos en duin donderdag, 02 februari
5	Vijftien woningen losjes geplaatst in parkachtige omgeving dinsdag, 07 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Onenigheid over ombouwen metro Amsterdam

Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen

'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'

Veel angst voor verzakkingen NZ-lijn

'Anti-Noord-Zuidlijnpartij horzel in raad'

Nauwelijks effect boor op gebouw Bijenkorf

Theatergroep speelt in bouwput Noord-Zuidlijn

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'

‘Kans op incident bij boren NZ-lijn zeer klein’

Verzakkingen beter in beeld via satelliet

Stadsergonoom maakt A'dam toegankelijker

Amsterdam wil door met aanleg Noord-Zuidlijn

Kademuur grootste risico Noord-Zuidlijn

'Verzakkingen Vijzelgracht door slechte staf'

'Organisatie moet megaprojecten doorrekenen'

Andere nieuwsberichten

Platform voor architectuur & feminisme van start gegaan

1 uur geleden

PAF is gericht op het bouwen van een gemeenschap waarin vrouwen hun ervaringen over de architectuurpraktijk in Vlaanderen kunnen delen en de achterliggende structuren onderzoeken.

RoosRos realiseert markant kerkgebouw in Gorinchem-Oost

3 uur geleden

In Gorinchem is onlangs het opvallende kerkgebouw Oosterlicht opgeleverd. Het project is door RoosRos Architecten in nauwe samenwerking met Burgland Bouw gerealiseerd.

Sociale woningbouwproject moet doorstroming in Eindhovense buurt helpen

Gisteren, 17:27

In de Eindhovense buurt de Bennekel realiseert woningcorporatie Woonbedrijf 36 sociale huurappartementen naar ontwerp van FAAM architects. De woningen zijn deels gericht op buurtbewoners die met doorverhuizen een gezinswoning vrijmaken.

Boek: vraagspecificaties voor bouwprojecten

Gisteren, 15:50

Volgens Juriaan van Meel en Kjersti Bjørkeng Størdal is er voor het opstellen van een vraagspecificatie of programma van eisen relatief weinig aandacht. Met het boek ‘Construction briefing: a practical guide’ hopen ze daarin verandering te brengen.