Cluster

Spoorpark

Rijnboulevard

Hartlijn

Broekstraat

Stamlijn

Schets stadsgezicht

Diversiteit in de deelgebieden

Zes kernwaarden

Bodem & waterstrategie

Schema parken

Visiekaart met legenda

Visiekaart Rijnpark fase 1

Vogelvlucht Rijnpark

Voorbeelduitwerkingen

BURA presenteert plan voor nieuwe stadswijk Rijnpark in Arnhem

12 maart 2024, 16:11

De gemeente Arnhem wil een oud bedrijven- en rangeerterrein nabij het centrum transformeren naar een nieuwe stadswijk met 7.000 woningen, naast bedrijvigheid en voorzieningen. BURA werkte het afgelopen jaar aan de plannen voor deze wijk. Vorige week heeft het college van B en W de gebiedsvisie Rijnpark aan de gemeenteraad aangeboden.

Het plangebied van Rijnpark ligt op korte afstand van het centrum, aan een bocht van de Rijn en op fietsafstand van de uitlopers van de Veluwe. De gebiedsontwikkeling betekent een grote stap in de ambities die de stad heeft met Arnhem-Oost. In opdracht van en in samenwerking met de gemeente Arnhem heeft BURA het ontwerp voor de transformatie naar een nieuwe stadswijk gemaakt.

Rijnpark moet een gemengde wijk worden met 7.000 woningen, waarvan een groot deel in het sociale huur- en betaalbare koopsegment. De wijk moet tevens een breed scala aan voorzieningen en type bedrijven krijgen, met in totaal zo’n 5.000 banen. Daarbij ligt er een sterke nadruk op een groene en gezonde leefomgeving, meldt BURA.

Voorzieningen
De ontwikkeling van Rijnpark komt tegemoet aan de behoefte aan meer commerciële en maatschappelijke voorzieningen in Arnhem-Oost. Bij de toewijzing van de ruimte wordt in de eerste plaats gekeken naar de bedrijven die nu in de Spoorzone zijn gevestigd, willen terugkeren en binnen de visie van de nieuwe wijkontwikkeling vallen.

Vervolgens wordt gekeken naar bedrijven die een toevoeging vormen voor de stad. Hierbij valt te denken aan creatieve ondernemers, lokaal midden- en kleinbedrijf, detailhandel en horeca, legt BURA uit. Het Makerskwartier, in het zuidoosten van het plan, is volledig gericht op bedrijvigheid. De overige gebieden kennen een menging van wonen en werken.

Spoorpark
Het nieuwe Spoorpark vormt het hart van de wijk en verbindt de Veluwe met de Rijn en Rijnpark met zijn omgeving. Rondom het Spoorpark ontstaan fijnmazige woon- en werkbuurten door het doortrekken en toevoegen van verbindingen in zowel oost-west als noord-zuid richting.

Deze verbindingen volgen uit de bestaande wegenstructuur in Rijnpark, de historische polderstructuur en de structuur van de omliggende wijken. Op die manier krijgt de nieuwe wijk een stevig en helder raamwerk, dat voortbouwt op de zichtbare en onzichtbare structuren van het gebied.

Het nieuwe stadspark en de groene inrichting van de wijk dragen bij aan de kwaliteit van de leefomgeving en tegelijkertijd aan verschillende duurzaamheidsstrategieën. Momenteel is de bodem in het gebied opgehoogd en deels vervuild. Dit heeft geleid tot een bodemstrategie, die moet resulteren in een sterke, biodiverse groenstructuur en een veerkrachtig watersysteem dat wateroverlast voorkomt en verkoeling biedt in warme periodes.

Nabijheid en aanhechting
De plannen voor Rijnpark streven naar bevordering van duurzame mobiliteit, met een focus op voetgangers, fietsers en openbaar vervoer. Het park, scholen en andere voorzieningen moeten eenvoudig bereikbaar zijn voor zowel de wijkbewoners als mensen uit omliggende wijken.

De Westervoortsedijk, die in het gebied ligt, wordt getransformeerd tot de Rijnboulevard en geeft Arnhem een nieuw ‘balkon’ aan de rivier. Een belangrijke aanvulling op het netwerk van de stad vormt de nieuwe Oeververbinding voor fietsers en voetgangers. De wijk wordt op een vanzelfsprekende wijze aan zijn directe omgeving gehecht en hierdoor ontstaat een positieve wisselwerking met de bestaande buurten, aldus BURA.

Adaptief plan
Rijnpark is een langjarige ontwikkeling en wordt uitgevoerd in twee hoofdfasen, waarbij de structuur zo is ingericht, dat er kan worden gereageerd op toekomstige ontwikkelingen. Fase 1 bestaat uit het noordelijk deel van Rijnpark dat aansluit op de Broekstraat en een zuidwestelijk deel dat aansluit op de Van Oldenbarneveldtstraat en de Westervoortsedijk. Rijnpark bestaat uit verschillende deelgebieden, die elk hun eigen identiteit hebben, naar gelang de ligging in het plan en het programma, vertelt BURA.

De opbouw en ontwikkeling van de nieuwe wijk valt binnen het Nationaal Programma Arnhem-Oost. De plannen zijn tot stand gekomen na gesprekken met onder andere omwonenden, omliggende bedrijven, grondeigenaren, gebruikers en woningcorporaties. Na goedkeuring van de gebiedsvisie wordt die uitgewerkt tot een stedenbouwkundig plan voor fase 1. De bedoeling is dat de bouw van fase 1 in 2026 begint.

Trefwoorden

arnhem-oost rijnpark woningbouw arnhem gebiedstransformatie bura bura urbanism

1	Parkeren is geen grondrecht dinsdag, 24 februari
2	Kantoorpand aan Het Park in Rotterdam wordt luxe woongebouw dinsdag, 24 februari
3	Plaggenhut dient als voorbeeld voor volledig houten kantoor met gevel van populierenbast woensdag, 25 februari
4	Voltooid Beninees conferentieoord van Moke Architecten valt in de prijzen dinsdag, 24 februari
5	Melkmeisje staat model voor woontoren De Catharina in Zaandam vrijdag, 27 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Team met Bright, BURA en Polyfern maakt masterplan Almere Pampus

25 januari 2024

Bestemmingsplan noordelijk deel Hembrugterrein onherroepelijk

14 juni 2023

Arnhems park Klarenbeek wordt gemeentelijk monument

1 juli 2024

LOLA presenteert ontwerp openbare ruimte eerste fase Merwede

24 mei 2023

Tien principes om werken en wonen succesvol te mengen

28 september 2022

Schipper Bosch koopt historisch Rembrandt Theater Arnhem

27 januari 2025

Masterplan Haveland van team BURA aangenomen door gemeenteraad Rheden

2 mei 2025

Zwolle keurt ontwikkelprogramma ‘Ons Stadshart van morgen’ goed

11 maart 2022

Bouw eerste fase wijk Merwede Utrecht kan van start

25 februari 2022

Vijf lessen over ‘Het nieuwe hybride stadsblok’

3 februari 2022

Transformatie Arnhems postgebouw tot rijkskantoor De Nieuwe Post van start

10 september 2025

BURA en Stec Groep onderzoeken toekomst grote binnensteden

21 juli 2021

Grondige transformatie voor stationsgebied Purmerend

23 juni 2021

Plan voor veel woningen en nieuwe bedrijven in Arnhem-Oost

31 mei 2021

Team Gateways maakt ontwikkelperspectief stationsknoop Eindhoven

19 mei 2021

Gemeenteraad Zaanstad stelt masterplan herontwikkeling Hembrugterrein vast

30 april 2021

Zwolle kiest team BURA voor Ontwikkelprogramma Centrum-Binnenstad

18 maart 2021

Onderzoeksvoorstel BURA en Civic wint Highrise Innovation Award

26 januari 2021

Purmerend kiest BURA en LOLA voor ontwikkelingsopgave stationsgebied

23 december 2020

Architecten tonen visie op Amsterdam in 2050

30 september 2020

marco.broekman is nu BURA urbanism

14 april 2020

BURA, LEVS architecten en Urban Climate Architects publiceren onderzoek naar CO2-voetafdruk van stedelijk ontwerp

21 januari

Merwede – overzicht stadsblokken eerste fase

17 december 2025

Ontwerpend onderzoek van Bright, Bura en Polyfern naar mogelijke ontwikkeling van Almere Pampus

18 november 2025

Tien lessen rond de Post-Growth City

14 maart 2025

Bouw autovrije wijk Merwede in Utrecht officieel van start

4 maart 2025

Architectenweb symposium – hoe ziet de stad-voorbij-het-groeidenken eruit?

28 februari 2025

Architectenweb symposium: Post-Growth City

30 januari 2025

Group A ontwerpt twee stadsblokken met scala aan panden voor Merwede Utrecht

10 juli 2024

Geslaagde eerste editie van Architect@Work in metropoolregio Amsterdam

9 oktober 2023

Lezingenprogramma Architect@Work met onder andere Oana Bogdan (&bogdan) en Aleksander Kongshaug (GXN).

19 september 2023

Architectenweb symposium: werken én wonen in de maakstad

29 augustus 2022

Stedenbouwkundig plan noordelijk deel Hembrugterrein goedgekeurd

29 maart 2022

Architectenweb symposium 'Het nieuwe hybride stadsblok' op 1 februari gaat door

25 januari 2022

Architectenweb symposium 'Het nieuwe hybride stadsblok' uitgesteld naar 1 februari 2022

18 november 2021

Architectenweb symposium: het nieuwe hybride stadsblok

26 oktober 2021

Toon alles

Gerelateerde podcasts

Toren van Babel

Gesprek met Marco Broekman over inclusieve hoogbouw

19 augustus 2021

Gesprek met Marco Broekman over Merwede en low-carbon urbanism

19 februari

Andere nieuwsberichten

Binnentuin speelt belangrijke rol in woongebouw BuitenBuren Almere

27 februari, 4:12

In het centrum van Almere Buiten komt een complex met 224 woningen rond een binnentuin. Het gebouw, dat er in 2030 moet staan, is ontworpen door De Zwarte Hond.

MOOI Noord-Holland opent inschrijving voor Arie Keppler Prijs 2026

27 februari, 3:27

Met de tweejaarlijkse prijs worden projecten en beleidsplannen beloond die aantoonbaar bijdragen aan de kwaliteit van de leefomgeving in Noord-Holland.

Provincie en consortium van adviesbureaus presenteren Toekomstvisie Limburg 2050

27 februari, 2:31

De provincie Limburg heeft samen met een consortium van adviesbureaus de Toekomstvisie Limburg 2050 opgesteld die onlangs werd vastgesteld.

Amsterdam bouwt aparte fietsbrug tussen Zeeburgereiland en Indische Buurt

27 februari, 11:18

Vanwege een forse verwachte groei van het aantal fietsers moet de nieuwe brug de bestaande Amsterdamse brug ontlasten. De gemeente verwacht dat de brug, die nog moet worden ontworpen, er rond 2032 ligt.

Onderzoek: kinderen spelen vaker buiten, groot verschil per plaats

27 februari, 5:04

Meer dan de helft van de kinderen geeft aan vaker buiten te willen spelen dan ze nu doen.

'Gemeenten gaan weer voor grondbezit'

27 februari, 1:45

Gemeenten zijn weer veel actiever bezig met het kopen van grond, zo blijkt uit onderzoek van BNR, met behulp van data-analyses van vastgoedadviseur Savills.

Terugkijken: KRO-NCRV Pointer onderzoekt waarom lege winkels geen woningen worden

27 februari, 12:06

Met de hoge woningnood en dito leegstand in Nederlandse winkelstraten zou je zeggen dat een plus een twee is.

OVV over fataal brugongeluk Lochem: onderlinge controle ontbrak

26 februari, 11:49

De partijen die betrokken waren bij de bouw van een brug over het Twentekanaal bij Lochem hebben de risico's van dit bouwproject van tevoren onvoldoende in kaart gebracht.