Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Cluster

Spoorpark

Rijnboulevard

Hartlijn

Broekstraat

Stamlijn

Schets stadsgezicht

Diversiteit in de deelgebieden

Zes kernwaarden

Bodem & waterstrategie

Schema parken

Visiekaart met legenda

Visiekaart Rijnpark fase 1

Vogelvlucht Rijnpark

Voorbeelduitwerkingen

BURA presenteert plan voor nieuwe stadswijk Rijnpark in Arnhem

12 maart 2024, 16:11

De gemeente Arnhem wil een oud bedrijven- en rangeerterrein nabij het centrum transformeren naar een nieuwe stadswijk met 7.000 woningen, naast bedrijvigheid en voorzieningen. BURA werkte het afgelopen jaar aan de plannen voor deze wijk. Vorige week heeft het college van B en W de gebiedsvisie Rijnpark aan de gemeenteraad aangeboden.

Het plangebied van Rijnpark ligt op korte afstand van het centrum, aan een bocht van de Rijn en op fietsafstand van de uitlopers van de Veluwe. De gebiedsontwikkeling betekent een grote stap in de ambities die de stad heeft met Arnhem-Oost. In opdracht van en in samenwerking met de gemeente Arnhem heeft BURA het ontwerp voor de transformatie naar een nieuwe stadswijk gemaakt.

Rijnpark moet een gemengde wijk worden met 7.000 woningen, waarvan een groot deel in het sociale huur- en betaalbare koopsegment. De wijk moet tevens een breed scala aan voorzieningen en type bedrijven krijgen, met in totaal zo’n 5.000 banen. Daarbij ligt er een sterke nadruk op een groene en gezonde leefomgeving, meldt BURA.

Voorzieningen
De ontwikkeling van Rijnpark komt tegemoet aan de behoefte aan meer commerciële en maatschappelijke voorzieningen in Arnhem-Oost. Bij de toewijzing van de ruimte wordt in de eerste plaats gekeken naar de bedrijven die nu in de Spoorzone zijn gevestigd, willen terugkeren en binnen de visie van de nieuwe wijkontwikkeling vallen.

Vervolgens wordt gekeken naar bedrijven die een toevoeging vormen voor de stad. Hierbij valt te denken aan creatieve ondernemers, lokaal midden- en kleinbedrijf, detailhandel en horeca, legt BURA uit. Het Makerskwartier, in het zuidoosten van het plan, is volledig gericht op bedrijvigheid. De overige gebieden kennen een menging van wonen en werken.

Spoorpark
Het nieuwe Spoorpark vormt het hart van de wijk en verbindt de Veluwe met de Rijn en Rijnpark met zijn omgeving. Rondom het Spoorpark ontstaan fijnmazige woon- en werkbuurten door het doortrekken en toevoegen van verbindingen in zowel oost-west als noord-zuid richting.

Deze verbindingen volgen uit de bestaande wegenstructuur in Rijnpark, de historische polderstructuur en de structuur van de omliggende wijken. Op die manier krijgt de nieuwe wijk een stevig en helder raamwerk, dat voortbouwt op de zichtbare en onzichtbare structuren van het gebied.

Het nieuwe stadspark en de groene inrichting van de wijk dragen bij aan de kwaliteit van de leefomgeving en tegelijkertijd aan verschillende duurzaamheidsstrategieën. Momenteel is de bodem in het gebied opgehoogd en deels vervuild. Dit heeft geleid tot een bodemstrategie, die moet resulteren in een sterke, biodiverse groenstructuur en een veerkrachtig watersysteem dat wateroverlast voorkomt en verkoeling biedt in warme periodes.

Nabijheid en aanhechting
De plannen voor Rijnpark streven naar bevordering van duurzame mobiliteit, met een focus op voetgangers, fietsers en openbaar vervoer. Het park, scholen en andere voorzieningen moeten eenvoudig bereikbaar zijn voor zowel de wijkbewoners als mensen uit omliggende wijken.

De Westervoortsedijk, die in het gebied ligt, wordt getransformeerd tot de Rijnboulevard en geeft Arnhem een nieuw ‘balkon’ aan de rivier. Een belangrijke aanvulling op het netwerk van de stad vormt de nieuwe Oeververbinding voor fietsers en voetgangers. De wijk wordt op een vanzelfsprekende wijze aan zijn directe omgeving gehecht en hierdoor ontstaat een positieve wisselwerking met de bestaande buurten, aldus BURA.

Adaptief plan
Rijnpark is een langjarige ontwikkeling en wordt uitgevoerd in twee hoofdfasen, waarbij de structuur zo is ingericht, dat er kan worden gereageerd op toekomstige ontwikkelingen. Fase 1 bestaat uit het noordelijk deel van Rijnpark dat aansluit op de Broekstraat en een zuidwestelijk deel dat aansluit op de Van Oldenbarneveldtstraat en de Westervoortsedijk. Rijnpark bestaat uit verschillende deelgebieden, die elk hun eigen identiteit hebben, naar gelang de ligging in het plan en het programma, vertelt BURA.

De opbouw en ontwikkeling van de nieuwe wijk valt binnen het Nationaal Programma Arnhem-Oost. De plannen zijn tot stand gekomen na gesprekken met onder andere omwonenden, omliggende bedrijven, grondeigenaren, gebruikers en woningcorporaties. Na goedkeuring van de gebiedsvisie wordt die uitgewerkt tot een stedenbouwkundig plan voor fase 1. De bedoeling is dat de bouw van fase 1 in 2026 begint.

Trefwoorden

arnhem-oost rijnpark woningbouw arnhem gebiedstransformatie bura bura urbanism

1	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
2	Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein dinsdag, 28 juli
3	Bouw gestart van autovrij buurtje in Oss naar ontwerp van KCAP dinsdag, 28 juli
4	Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis woensdag, 29 juli
5	Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp donderdag, 30 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Team met Bright, BURA en Polyfern maakt masterplan Almere Pampus

25 januari 2024

Arnhems park Klarenbeek wordt gemeentelijk monument

1 juli 2024

Bestemmingsplan noordelijk deel Hembrugterrein onherroepelijk

14 juni 2023

LOLA presenteert ontwerp openbare ruimte eerste fase Merwede

24 mei 2023

Masterplan Haveland van team BURA aangenomen door gemeenteraad Rheden

2 mei 2025

Schipper Bosch koopt historisch Rembrandt Theater Arnhem

27 januari 2025

Tien principes om werken en wonen succesvol te mengen

28 september 2022

Zwolle keurt ontwikkelprogramma ‘Ons Stadshart van morgen’ goed

11 maart 2022

Bouw eerste fase wijk Merwede Utrecht kan van start

25 februari 2022

BURA publiceert resultaten ontwerpend onderzoek Marineterrein Amsterdam

1 april

Transformatie Arnhems postgebouw tot rijkskantoor De Nieuwe Post van start

10 september 2025

Vijf lessen over ‘Het nieuwe hybride stadsblok’

3 februari 2022

BURA en Stec Groep onderzoeken toekomst grote binnensteden

21 juli 2021

Grondige transformatie voor stationsgebied Purmerend

23 juni 2021

Plan voor veel woningen en nieuwe bedrijven in Arnhem-Oost

31 mei 2021

KRFT geselecteerd voor ontwerp nieuw onderkomen Introdans

13 juli

Team Gateways maakt ontwikkelperspectief stationsknoop Eindhoven

19 mei 2021

Gemeenteraad Zaanstad stelt masterplan herontwikkeling Hembrugterrein vast

30 april 2021

Zwolle kiest team BURA voor Ontwikkelprogramma Centrum-Binnenstad

18 maart 2021

Onderzoeksvoorstel BURA en Civic wint Highrise Innovation Award

26 januari 2021

Purmerend kiest BURA en LOLA voor ontwikkelingsopgave stationsgebied

23 december 2020

Architecten tonen visie op Amsterdam in 2050

30 september 2020

marco.broekman is nu BURA urbanism

14 april 2020

BURA, LOLA en Goudappel maken plan voor vernieuwing stationsgebied Haarlem

15 april

Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten

25 maart

BURA, LEVS architecten en Urban Climate Architects publiceren onderzoek naar CO2-voetafdruk van stedelijk ontwerp

21 januari

Merwede – overzicht stadsblokken eerste fase

17 december 2025

Ontwerpend onderzoek van Bright, Bura en Polyfern naar mogelijke ontwikkeling van Almere Pampus

18 november 2025

Tien lessen rond de Post-Growth City

14 maart 2025

Bouw autovrije wijk Merwede in Utrecht officieel van start

4 maart 2025

Architectenweb symposium – hoe ziet de stad-voorbij-het-groeidenken eruit?

28 februari 2025

Architectenweb symposium: Post-Growth City

30 januari 2025

Group A ontwerpt twee stadsblokken met scala aan panden voor Merwede Utrecht

10 juli 2024

Geslaagde eerste editie van Architect@Work in metropoolregio Amsterdam

9 oktober 2023

Lezingenprogramma Architect@Work met onder andere Oana Bogdan (&bogdan) en Aleksander Kongshaug (GXN).

19 september 2023

Architectenweb symposium: werken én wonen in de maakstad

29 augustus 2022

Stedenbouwkundig plan noordelijk deel Hembrugterrein goedgekeurd

29 maart 2022

Architectenweb symposium 'Het nieuwe hybride stadsblok' op 1 februari gaat door

25 januari 2022

Architectenweb symposium 'Het nieuwe hybride stadsblok' uitgesteld naar 1 februari 2022

18 november 2021

Architectenweb symposium: het nieuwe hybride stadsblok

26 oktober 2021

Toon alles

Gerelateerde podcasts

Toren van Babel

Gesprek met Marco Broekman over inclusieve hoogbouw

19 augustus 2021

Gesprek met Marco Broekman over Merwede en low-carbon urbanism

19 februari

Andere nieuwsberichten

De Playlist: Francine van den Berg wil een all female punkband oprichten

Vandaag, 09:15

In de tiende aflevering van onze zomerserie spreken we met architectuurhistoricus en pr-manager bij Team V Architectuur Francine van den Berg, een groot muziekliefhebber met een bijzondere wens.

Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden

31 juli, 1:02

De nieuwe woonzorglocatie van de Achterhoekse zorgorganisatie Sius ligt aan de rand van het centrum van Winterswijk.

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

30 juli, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

30 juli, 9:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

31 juli, 4:45

Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.