'Vrachtverkeer in de knel door belabberde staat bruggen en tunnels'

12 januari 2023, 9:32

De slechte staat van veel bruggen en sluizen zorgt voor steeds grotere problemen voor (transport)bedrijven en andere weggebruikers. Dit jaar verwacht Rijkswaterstaat meer overlast door onvoorspelbare spoedreparaties en snelheidsbeperkingen vanwege achterstallig onderhoud. Daarnaast zijn op een aantal plaatsen afsluitingen nodig voor zwaar (vracht)verkeer.

Transportbedrijven maken zich grote zorgen. “Op heel veel plaatsen in Nederland ondervinden we momenteel last van beperkingen door achterstallig onderhoud aan bruggen en viaducten”, schrijven partijen als Transport en Logistiek Nederland (TLN) Noord, MKB Nederland en VNO-NCW Noord in een brandbrief aan minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat), meldt Trouw.

De aanleiding voor de brief is de nijpende situatie rondom de Prinses Margriettunnel tussen Sneek en Joure (A7). Sinds half december is de tunnel volledig afgesloten, nadat het wegdek plotseling omhoog kwam. De weg is zeker een half jaar dicht terwijl zandzakken in de tunnelbak erger voorkomen. Harbers nam woensdag zelf een kijkje. “Dit is de meest trieste aanblik in de hele infrastructuur in Nederland op dit moment”, zei hij tijdens zijn werkbezoek tegen Omrop Fryslân.

Bron: ANP

Trefwoorden

mobiliteit tunnel rijkswaterstaat tunnels bruggen onderhoud brug infrastructuur

1	Lange balkons verbinden sociale woningbouw met omringend landschap donderdag, 12 juni
2	KCAP brengt ode aan verloren postkantoor in Vlissingen vrijdag, 13 juni
3	Nieuw tentoonstellingspaviljoen Cruquius Museum officieel geopend donderdag, 12 juni
4	Het Binnenhof – voormalig Ministerie van Koloniën krijgt extra werkplekken op zolder maandag, 16 juni
5	Natrufied Architecture realiseert opvallende biobased woning met lokaal hout donderdag, 12 juni

Gerelateerde nieuwsberichten

Mogelijk voldoen 136 bruggen in Amsterdam niet aan eisen

20 juli 2023

SWOV: succes 30 km-wegen hangt af van inrichting rijbanen

11 december 2023

Bij vier tunnels mogelijk risico op bezwijken fundering

19 december 2023

Inspectie tientallen viaducten om mogelijk verzwakte constructie

24 januari

Ministerie pauzeert zeventien infraprojecten vanwege stikstof

26 juni 2023

Woon-werkverkeer in 2022 ruim een vijfde lager dan voor corona

5 juli 2023

Proof of the Sum presenteert concept laadstations voor elektrisch vrachtverkeer

7 december 2023

‘Rijk remt investeringen in openbaar vervoer af’

3 januari 2024

‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’

24 april 2024

Politiek: stikstofruimte niet naar wegen of luchtvaart

8 december 2022

Inframiljarden vooral naar spoor, auto en Randstad

14 november 2022

Kabinet investeert meer in infrastructuur voor fiets

19 juli 2022

Rli: verbeter de natuur ook buiten beschermde gebieden

23 maart 2022

'Rijk besteedt minder aan infrastructuur, in plaats van meer'

17 januari 2022

Kabinet trekt 140 miljoen euro uit voor bruggen Noord-Nederland

17 december 2021

Arcadis en Fugro gaan Amsterdamse kademuren en bruggen herstellen

20 juli 2021

Minister: miljarden nodig om Nederland bereikbaar te houden

27 november 2020

Studie: extreme regen zou in Zuid-Holland miljarden kosten

17 januari 2023

Deltacommissaris bepleit sturende rol voor water in bouwplannen

26 januari 2023

Minister: auto blijft belangrijk voor bereikbaarheid van Nederland

16 maart 2023

Zwakke bruggen in Amsterdam kunnen langer mee dan verwacht

6 april 2023

Zoetermeer laat aanpak bij instortingsgevaar brug onderzoeken

12 april 2023

De Bouwcampus zet met V&R TransitieMotor in op andere aanpak infrastructuur

19 april 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Voormalige telefooncentrale herbestemd tot woon-werkgebouw met optopping

Gisteren, 16:15

Een oude telefooncentrale aan de Kamerlingh Onneslaan in Amsterdam is naar ontwerp van Ronald Janssen Architecten herbestemd tot woon-werkcomplex. Het project betreft transformatie, optopping en functiemenging, met behoud van het bestaande casco.

Rijksmonumentale Schiedamse branderij krijgt herbestemming als boetiekhotel

Gisteren, 12:55

De voormalige Dirkzwager-branderij aan de Noordvest in Schiedam wordt herbestemd tot boetiekhotel, koffiebar en restaurant. ARD / AtelierRuimDenkers is verantwoordelijk voor de conceptontwikkeling en het ontwerp van de transformatie en nieuwbouw.

Win tickets voor filmvertoning ‘Universal Language’

17 juni, 4:51

Tijdens de Rotterdam Architectuur Maand 2025 organiseert AFFR een bijzondere filmvoorstelling. Op vrijdag 20 juni vertoont het filmfestival de voor-première van ‘Universal Language’ (Matthew Rankin). AFFR en Architectenweb verloten 3 x 2 tickets.

Archiprix 2025 kent vier winnaars en twee eervolle vermeldingen

17 juni, 3:42

De jury waardeerde sterk in de recente afstudeerprojecten de hoge mate van empathie, onderzoekend vermogen en verbeeldingskracht. De zes geselecteerde projecten vindt ze daarbij signalerend, agenderend en grensverleggend.

BoogieWood winnaar van de eerste Gouden Hijskraan

Gisteren, 17:31

Op de vastgoedbeurs Provada heeft de gemeente Den Haag de Gouden Hijskraan 2025 uitgereikt aan het woningbouwproject BoogieWood.

Den Haag wil eigen warmtebedrijf oprichten

Gisteren, 10:09

Het warmtebedrijf moet inwoners van de Hofstad helpen om te stoppen met het gebruik van aardgas.

OVV: ontwerpfout en gebrek aan controle bij ingestorte parkeergarage

17 juni, 11:43

Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV), die heeft onderzocht hoe het kon gebeuren dat alle hellingen op 26 mei 2024 inzakten.

Nieuwegein wist niet van veranderingen in bouw ingestorte parkeergarage

17 juni, 10:59

De gemeente wist niet dat de bouw van de vorig jaar ingestorte parkeergarage op sommige punten anders was uitgevoerd en deed daarom geen extra controles.

Focus on Impact en Qonnected Logistics werken samen aan ontwikkeling stadslogistieke hubs

16 juni, 2:15

Hiermee willen de twee partijen de stedelijke bevoorrading en distributie verduurzamen en efficiënter maken.

Utrechters zien tram Merwedelijn liefst verdiept of in tunnel

16 juni, 9:00

Inwoners van Utrecht en Nieuwegein willen dat de Merwedelijn, een nieuwe tramverbinding, zoveel mogelijk ondergronds wordt aangelegd. Hun voorkeur gaat uit naar een tunnel en anders een verdiepte ligging.

Ga naar het nieuws-archief