'Organisatie moet megaprojecten doorrekenen'

10 augustus 2009, 9:35

Of het nou gaat om de Noord-Zuidlijn in Amsterdam of de Hogesnelheidslijn-Zuid. Voordat zulke grote infrastructurele projecten beginnen, zou een onafhankelijke organisatie ze moeten doorrekenen. Op die manier zou duidelijk worden of de kosten, risico's en opbrengsten (zoals het aantal passagiers) zo groot zijn als bestuurders zeggen.

Dat stelt Mig de Jong, die als promovendus aan de TU Delft onderzoek doet naar megaprojecten. ,,Eigenlijk zou je een soort van megaprojectenorganisatie voor heel Nederland moeten hebben.''

Er zijn volgens hem een aantal geschikte kandidaten: de Algemene Rekenkamer, het ministerie van Financiën of een geheel nieuw onafhankelijk instituut.

Zo'n organisatie is hard nodig. Volgens De Jong is namelijk een meerderheid van de megaprojecten in Nederland geen succes: ze zijn later klaar dan gepland, kosten veel meer of uiteindelijk maken veel minder mensen gebruik van een trein- of metroverbinding dan gedacht.

Dat komt onder meer doordat politici projecten tijdens de besluitvorming veel rooskleuriger voorspiegelen dan ze in werkelijkheid zijn. Anders zou de gemeenteraad of de Tweede Kamer er nooit mee instemmen. Wetenschappers noemen dat strategische misrepresentatie, maar 'strategisch liegen' is volgens De Jong ook een prima term.

Nog een reden waarom veel megaprojecten in Nederland uit de hand lopen: het is nooit duidelijk wie er nou precies verantwoordelijk is. De Jong: ,,Niemand zegt: als het fout gaat, moeten ze mij hebben. Het is altijd een kluwen, niet eens van mensen, maar van organisaties.''

Zo kunnen wethouders of ministers die over een project gaan gemakkelijk de schuld geven aan hun voorgangers, andere organisaties of ondergeschikten.

De Jong denkt dat dit met de Nederlandse consensuscultuur te maken heeft. ,,We gaan met twintig partijen rond de tafel en besluiten uiteindelijk bijna unaniem dat we het gaan doen, zonder dat iemand hoofdelijk verantwoordelijk is.''

Bovenop
Dat het ook anders kan, bewees Madrid. De Spaanse hoofdstad wees voor de uitbreiding van de metro een persoon aan die daar verantwoordelijk voor is. ,,Dat heeft tot gevolg dat diegene er bovenop zit. Hij zorgt ervoor dat de risico's zijn afgedekt, want hij zit er over tien jaar nog steeds.''

Nederland moet ook hoognodig orde op zaken stellen, zegt De Jong. Door de vele flaters verliest de bevolking namelijk het vertrouwen in grote infrastructurele projecten. ,,Dat is jammer. Want op deze manier kunnen wij in de toekomst geen megaprojecten meer bouwen. Ook niet als we wel goed hebben nagedacht over de cijfers.''
Bron: ANP

Trefwoorden

noord-zuidlijn megaproject hogesnelheidslijn mig de jong

1	Porseleinen Toren in ontwikkelgebied Nieuw Delft officieel geopend vrijdag, 19 april
2	NOAHH presenteert opgeleverde Villa Vaartjes in Almere Oosterwold dinsdag, 23 april
3	Rijksmonumentaal Jachtslot Mookerheide heropend na restauratie door 1meter98 maandag, 22 april
4	Den Haag deelt ontwikkelvisie voor gebied rond centraal station dinsdag, 23 april
5	Studio Modijefsky ontwerpt koekmakerij als wonderwinkel woensdag, 24 april

Gerelateerde nieuwsberichten

'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'

12 oktober 2009

'Besluit NZ-lijn had in 2002 niet gemoeten'

14 januari 2010

'Risico's Noord-Zuidlijn groter'

12 november 2009

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'

15 december 2009

Kademuur grootste risico Noord-Zuidlijn

25 juni 2009

Stations Noord-Zuidlijn ondergaan grote reparatie

8 december 2008

Centrum Amsterdam krijgt 'rode loper'

3 december 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Podcasts en publicatie over realiseren ruimtelijke kwaliteit bij stedelijke ontwikkeling

47 minuten geleden

Deze week hebben architect Willem Hein Schenk en publicist JaapJan Berg de podcastserie De Haarlems Sessies en de bijbehorende publicatie Sturen op Stadsarrangementen gelanceerd.

Vakjury en publiek kennen Alliander Westpoort Gouden A.A.P. 2024 toe

Gisteren, 22:00

Alliander Westpoort is dubbele bekroond met de Gouden A.A.P. 2024. Zowel de vakjury als de publieksjury kende het regiokantoor van de netbeheerder de Amsterdamse architectuurprijs toe.

Crematorium met rouwhof voor begraafplaats St. Barbara in Den Haag

Gisteren, 15:31

Het gebouw, dat is ontworpen door queeste architecture & concept development en recent in gebruik is genomen, versterkt de representatieve kant van de begraafplaats en functioneert ook als een ‘bezinningsruimte’ in de parkachtige omgeving.

Woningbouwproject The Stack in Amsterdamse wijk Aan het IJ opgeleverd

Gisteren, 14:59

In de Amsterdamse nieuwbouwwijk Aan ’t IJ is woningbouwproject The Stack opgeleverd. Het door KAAN Architecten ontworpen project bestaat uit twee gebouwen met in totaal 120 appartementen.