Copyright: Wenink Holtkamp Architecten, NAMO Architecture
Copyright: Wenink Holtkamp Architecten, NAMO Architecture
Copyright: Wenink Holtkamp Architecten, NAMO Architecture
Copyright: Wenink Holtkamp Architecten, NAMO Architecture
Copyright: Wenink Holtkamp Architecten, NAMO Architecture
Copyright: Wenink Holtkamp Architecten, NAMO Architecture
Copyright: Wenink Holtkamp Architecten, NAMO Architecture
Copyright: Wenink Holtkamp Architecten, NAMO Architecture
Copyright: Wenink Holtkamp Architecten, NAMO Architecture
Copyright: Wenink Holtkamp Architecten, NAMO Architecture

Betaalbare stadswoningen op oude ‘Harley-locatie’ in Breda

21 februari 2024, 11:18
Op de voormalige locatie van een Harley-motorengarage aan de Stationslaan in Breda wil woningcorporatie Alwel een compact woningbouwproject voor sociale huur realiseren. Wenink Holtkamp Architecten en NAMO Architecture ontwierpen vier woonblokken te midden van een landschap met hoven, ontworpen door mulderendevries/vangorkom architecten. Van Wijnen Breda voert het project uit.

De Harley Davidson-dealer aan de Stationslaan, een begrip in Breda en verre omstreken, sloot in 2016 zijn deuren. Van de winkel, werkplaats en kantoren resten nu nog slechts enkele industrieel ogende relicten. De ‘Harley-locatie’ ligt in de wijk Linie, een stadswijk uit de jaren 1950, ontworpen vanuit de gedachte om leefkwaliteit en stedelijkheid met elkaar te verbinden. De afgelopen jaren is de wijk op verschillende plekken verdicht met nieuwe woningbouwprojecten.

Compacte woonblokken in tuinenlandschap
Woningcorporatie Alwel heeft zich ten doel gesteld om op dergelijke stedelijke locaties ook betaalbare huurappartementen voor met name kleine huishoudens te realiseren en zo het woningaanbod voldoende gedifferentieerd te houden. De ruimte die is ontstaan op de Harley-locatie ziet de corporatie als een uitgelezen mogelijkheid om een compacte stedelijke gemeenschap met sociale huurwoningen te realiseren; daartoe schreef Alwel een design & build-prijsvraag uit.

De competitie werd gewonnen door het ontwerpteam van Van Wijnen Breda met het plan ‘Lofts & Gardens’. Het team omschrijft het plan als ‘compact stedelijk wonen in een eigenzinnige community’, vertaald naar een ontwerp dat robuuste bakstenen bouwblokken combineert met weelderig groene tuinen.

Inbedding in omgeving
Vier bouwblokken met een schuine kap van verschillende hoogte worden haaks op de Stationslaan geplaatst. Dit sluit aan op de aanwezige structuur in de Linie. Samen vormen de vier bouwblokken een helder ensemble waarbij de restanten van de Harley-garage worden opgenomen in het geheel, leggen Wenink Holtkamp Architecten en NAMO Architecture uit.

Penantstructuren kenmerken de wijk en de te behouden relicten, vertellen de architecten. In navolging daarvan hebben ze de nieuwbouw ontworpen met penanten en terugliggende metselwerkvlakken. De bouwblokken verschillen daarbij onderling subtiel in textuur en steenkleur. Op de dichte gevelvlakken aan de Stationslaan verleent street art als onderdeel van de architectuur het ensemble een extra dimensie.

De hoofdentrees van de vier woonblokken zijn ruim bemeten, transparant en direct gelegen aan de Stationslaan, vertellen de architecten. In de plint bevindt zich ook de ‘Wasbar’, de ontmoetingsplek waar bewoners gebruik kunnen maken van gezamenlijke wasmachines. De transparante entrees en deze voorziening zorgen gezamenlijk voor levendigheid aan de Stationslaan.

Compact met ruimtelijk gevoel
De vier blokken bieden ruimte aan in totaal 51 compacte sociale huurwoningen. Het woningontwerp bundelt het functionele programma met bijvoorbeeld de keuken, badkamer, berging en toilet in één centrale kern; alle verblijfsruimten zoals woonkamer en slaapkamers liggen hier omheen. Dit zorgt voor verbinding, doorzicht en daglicht, waardoor de woning ondanks haar compactheid als bijzonder ruimtelijk wordt ervaren. De architecten duiden de woningen daarom als ‘lofts’ aan.

Alle woningen zijn gericht op de groene binnenhoven, waaraan ook de privéterrassen en -balkons zijn gelegen. Er zijn drie typen lofts, van 50 m2 en 70 m2: de ‘garden-loft’ is gelegen op de begane grond aan de groene binnenhoven, de ‘city-loft’ ligt op de verdieping en biedt uitzicht op het groen en de stad, en de ‘splitlevel-loft’ is een grondgebonden woning over twee verdiepingen.

Groene omgeving
Rondom de vier bouwblokken voorziet het plan in groene binnenhoven. Het parkeerterrein wordt overdekt door middel van een groene pergola. Aan de achterzijde van de woonblokken worden de hoven verbonden, waardoor een weelderig groene stadsoase ontstaat. Mulderendevries/vangorkom architecten is verantwoordelijk voor het landschapsontwerp.

De overblijfselen van de oude garage vormen een scherm langs de drukke Stationslaan. In deze wand worden poorten gecreëerd. De tuinen worden maximaal voorzien van groen om zowel het uitzicht als de privacy van de terrassen en balkons te versterken. De tuinen en groene gevels dragen met overwegend inheemse planten- en boomsoorten bij aan het verbeteren van de lokale biodiversiteit. Ook voorziet het plan in nest- en verblijfsplekken voor vogels en vleermuizen.

Verder dragen de groene tuinen bij aan schaduw en verkoeling. Door het minimaliseren van de verharding kan hemelwater makkelijker in de bodem worden opgenomen, terwijl regen vanaf de daken vertraagd wordt afgevoerd middels infiltratiekratten. In de binnenhoven passen de architecten alleen gebruikte bouwmaterialen toe; dat is duurzamer en geeft de tuinen bovendien karakter. 

Trefwoorden

appartementengebouw sociale huurwoningen breda wenink holtkamp architecten namo woningbouw mulderendevries/vangorkom architecten tuinen transformatie alwel

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Eklund_terbeek transformeert Schiedams rioolgemaal naar woonhuis
23 oktober, 3:43

OMA past gerechtsgebouw landschappelijk in op oud vestingterrein Lille
23 oktober, 1:25

Woongebouw door Moke Architecten op Hembrugterrein klaar
23 oktober, 11:35

Opening Nationaal Slavernijmuseum met drie jaar uitgesteld
23 oktober, 9:15

Vernieuwde tijdlijn van Carbonlab en Aveco de Bondt brengt klimaatdoelen en wettelijke verplichtingen in kaart
23 oktober, 2:21

EIB: Nederland moet doelen uitstellen om personeelstekort bouw
23 oktober, 10:11

Milieuorganisaties stappen naar rechter om nieuw besluit Schiphol
22 oktober, 1:18

EIB: 73.000 nieuwe mensen nodig in bouw, defensie zorgt voor druk
22 oktober, 11:10

Kandidaten voor nieuwbouw De Meervaart delen visie op de opgave
21 oktober, 2:43

VN-rapport: sterkere opwarming door vertrek VS uit Klimaatakkoord
21 oktober, 10:55
Ga naar het nieuws-archief
Robert MuisRedacteur
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Ontwerpers
Lidmaatschappen
Nieuwsbrieven
Leveranciers
Lidmaatschappen
Adverteren

Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap