Focusgebied Gateway to Iceland Forecourt

Focusgebied Gateway to Iceland en Adalgata

Focusgebied A´sbru´

Focusgebied Helguvi´k

Masterplan overzicht

Aðalgata

A´sbru´

Helguvi´k-Bergvi´k

Masterplan

Masterplan geheel

Masterplan, Economische activiteiten

Masterplan, raamwerk

Masterplan, woon- en sociale infrastructuur

Verbonden ontwikkelingen

Masterplan, landschappelijke identiteit

Strategie: gefaseerde herbebossing

Strategie: identiteit IJslandse landschap

Strategie: landschaps-tools

Strategie: knooppunten

Team met KCAP presenteert masterplan Keflavík Airport Area

9 maart 2023, 16:56

Het K64 Keflavík Airport Area Masterplan, dat is ontwikkeld door een multidisciplinair team onder leiding van KCAP, is officieel bekendgemaakt. Het masterplan schetst een stapsgewijze strategie voor de transformatie van het schiereiland waarop de belangrijkste luchthaven van IJsland ligt tot groeilocatie voor duurzame innovaties.

Het masterplan is voor IJsland van nationaal belang, stelt het team van KCAP. Het team is dan ook trots op de officiële status van ‘K64’, zo laten KCAP en Felixx (dat ook van het team deel uitmaakt) weten. Eind 2021 won het multidisciplinaire team de competitie voor het opstellen van het masterplan. De internationale prijsvraag was georganiseerd door Keflavík Airport Development Company (Kadeco) met het oog op de ontwikkeling het gebied rondom de luchthaven.

Ruimte voor innovatie
Keflavík International Airport ligt op het schiereiland Suðurnes, 50 km verwijderd van de hoofdstad Reykjavík. Het luchthavengebied, zo’n 55 m² groot, ligt strategisch tussen Europa en Noord-Amerika en omvat het Reykjanes UNESCO Global Geopark. Dit maakt het gebied volgens het KCAP-team bij uitstek geschikt als belangrijke groeilocatie voor duurzame innovatie in de luchtvaart-, energie- en technologiesector.

Het masterplan met de naam K64 – vernoemd naar de ligging op de 64e noordelijke breedtegraad – moet een katalysator zijn voor de innovatie van de IJslandse economie, meldt het team. “Het is een groots opgezet project, ontworpen om dit unieke gebied in zijn volle potentie te ontwikkelen.”

K64 schetst een stapsgewijze strategie die over een langere periode de transformatie van het schiereiland Suðurnes stuurt. Met het oog op duurzame groei wijst het masterplan drie focusgebieden aan waar economische activiteiten en lokale gemeenschappen elkaar wederzijds kunnen versterken.

Drie focusgebieden
Als eerste stelt het plan de Gateway to Iceland voor, een “uitnodigende route” voor bezoekers vanaf het commercieel en publiek ingerichte Airport Forecourt tot aan Aðalgata. Het knooppunt Aðalgata markeert de entree tot de gemeente Reykjanesbær en vormt samen met de ernaast gelegen logistieke hub Diamond Gate een dynamische wijk waarin wonen, gemeenschapsfuncties en R&D-programma's worden gecombineerd.

Een tweede focusgebied ziet het team aan de zuidelijke rand van de luchthaven. Hier ligt Ásbrú, dat als campusachtig gebied plek gaat bieden aan luchtvaartactiviteiten en R&D, startups, lichte industrie en vooral een ambitieuze verdichting van de al aanwezige woonfunctie. De voormalige NAVO-nederzetting wordt zo een moderne versie van een levendig dorp, aldus het ontwerpteam.

De derde focus wordt Helguvík, gesitueerd ten noorden van Reykjanesbær, als middelpunt voor eco-industriële ontwikkeling. De bestaande haven- en productie-infrastructuur wordt getransformeerd tot een zone met een circulaire economie. Hier is onder meer ruimte voor een constructie-hub en onderzoeksfaciliteiten voor duurzame vliegtuigbrandstof. Helguvík kan een voortrekkersrol spelen bij de energietransitie, voor zowel IJsland als daarbuiten.

Lange termijn
Om voortzetting van het initiatief op langere termijn te waarborgen voorziet het plan in één ecosysteem, waarin de strategieën voor stedenbouw, landschap en mobiliteit zijn verweven. Dit verbindt, beschermt en verrijkt, aldus het ontwerpteam; bovendien ondersteunt het zowel de toename van bedrijfsactiviteiten in het gebied als de groei van de werkgelegenheid en de bevolking. Tevens versterkt het plan de wisselwerking tussen de economische en de sociale structuren op het schiereiland.

Het stedenbouwkundig raamwerk voorkomt wildgroei, doordat het de stedelijke ontwikkeling compact houdt én verankert in de bestaande bebouwingsstructuur. Door de aan de luchthaven gerelateerde activiteiten te concentreren rond het vliegveld bezit K64 een duidelijke ruimtelijke logica; tegelijkertijd is functiemenging een belangrijk ontwikkelprincipe.

Verbinding, energie, economie
Momenteel zijn de verschillende clusters van elkaar gescheiden door een uitgestrekt landschap; dat zal zich gaan ontwikkelen tot een verbindend ‘schiereilandpark’. Uitgangspunt bij de landschapsstrategie is herbebossing. Volgens het KCAP-team ontstaan daarmee comfortabelere (klimatologische) condities voor buitenactiviteiten en fietsnetwerken.

Uitgebreidere ov-verbindingen voor het hele schiereiland en veerkrachtige vervoersnetwerken moeten de lokale bereikbaarheid van de stedelijke knooppunten verbeteren. Door de aanleg van een hogesnelheidsverbinding met Reykjavík krijgt het schiereiland bovendien aansluiting op het mobiliteitssysteem van de hoofdstad.

De energiestrategie is gericht op het creëren van lokaal gediversifieerde, CO2-neutrale energiesystemen. Tegelijkertijd richt de strategie zich ook op innovatieve oplossingen als basis voor de economische ontwikkeling op de middellange tot lange termijn.

Deze ruimtelijke strategieën worden ondersteund door economische strategieën met industrie, kennis en cargo als hoekstenen. Zo kan er een veerkrachtige en gevarieerde industriële basis gelegd worden, kunnen zakelijke kansen voor groene en hightechactiviteiten zich verder ontwikkelen, en kan er – aldus het team met KCAP – een internationaal aantrekkelijke zakelijke bestemming voor bedrijven ontstaan.

Betrokken partijen
Masterplan K64 is het resultaat van een intensief participatieproces met een grote groep belanghebbenden en heeft de politieke steun van de lokale en nationale overheid. Het multidisciplinaire team onder leiding van KCAP bestaat verder uit Felixx, WSP, MIC-HUB, VSO Consulting, Buck Consultants International, Buro Happold, Base Design, Maurits Schaafsma en Kanon Arkitektar.

Het masterplan wordt gepresenteerd op de komende Passenger Terminal Conference in Amsterdam en de MIPIM in Cannes.

Trefwoorden

gebiedsontwikkeling kcap architects&planners keflavík gebiedstransformatie ijsland felixx landscape architects & planners felixx luchthaven kcap

1	EVA architecten transformeert Girokantoor Leeuwarden tot woongebouw vrijdag, 10 januari
2	Consortium Fullhouse transformeert voormalig gemeentekantoor Westersingel Rotterdam woensdag, 8 januari
3	Waaiervormige woonbuurt op Cruquiseiland naar integraal ontwerp van KCAP woensdag, 8 januari
4	Voormalig pand Centraal Beheer wordt mogelijk onderkomen Politie Experience maandag, 6 januari
5	Woonzorgensemble met dorpse opzet langs het Damsterdiep woensdag, 8 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

KCAP wint prijsvraag woon- en werkgebouw in Toulouse

5 juli 2023

Nieuwe wijk in Zwitserse Renens naar masterplan van KCAP voltooid

26 maart 2024

Campus Eemsdelta: een onderwijslandschap als een Gronings terpdorp

8 juni 2023

Felixx neemt intrek in nieuw kantoor op Rotterdamse Lloydpier

22 juni 2023

Masterplan omvangrijke gebiedsontwikkeling Westland aangenomen

30 mei 2023

Installatie als vooruitblik op renovatie bibliotheek Reykjavik

17 mei 2023

Felixx benoemt vier associate partners

29 september 2023

Felixx organiseert webinar over Nature-based Solutions

10 april 2024

Team KCAP wint competitie Keflavík Airport Area Strategisch Masterplan IJsland

21 december 2021

Nederlands-IJslands ontwerpteam wint competitie centrale bibliotheek Reykjavik

1 december 2022

Karres en Brands en Sp(r)int Studio winnen ontwerpopdracht in centrum Reykjavik

10 maart 2022

Nederlands-Deens team wint competitie in IJsland

7 juli 2021

NOHNIK maakt visie voor Unesco-gebied IJsland

2 februari 2017

Hoofdkantoor PostNL in Stationspostgebouw Den Haag opgeleverd

19 januari 2023

KCAP presenteert opgeleverd woningbouwproject The Twins in Amsterdam-Noord

24 november 2022

KCAP en K+H ontwerpen woontoren in deelgebied HafenCity Hamburg

26 april 2022

Eindhoven neemt afscheid van supervisors Winy Maas en Kees Christiaanse

4 maart 2022

KCAP voert lijst meeste commerciële vierkante meters in 2021 aan

8 februari 2022

Team met KCAP mag terrein rond Franse luchthaven herontwikkelen

28 januari 2022

AM en KCAP geselecteerd voor herontwikkelingsproject Oss

15 december 2021

Woongebouw The Grid in wijk Aan het IJ Amsterdam-Noord klaar

7 december 2021

Hoogbouwproject Zuiderzicht verrezen in Antwerpen Nieuw Zuid

30 november 2021

Kade Noord in Zutphen door KCAP en Zecc Architecten afgerond

2 november 2021

Laatste fase voor omvangrijke gebiedstransformatie in Brussel dichterbij

25 april 2023

KCAP ontwerpt transformatieproject in Zwitserse Wangen-Brüttisellen

4 mei 2023

Toon alles

Gerelateerde bedrijven

KCAP

Andere nieuwsberichten

EVA architecten transformeert Girokantoor Leeuwarden tot woongebouw

10 januari, 2:32

In april wordt gestart met de transformatie van het voormalige Girokantoor in Leeuwarden naar een woongebouw. Het uit 1973 stammende gebouw, oorspronkelijk ontworpen door Abe Bonnema, gaat vanaf eind dit jaar plaats bieden aan 59 appartementen.

Kindcentrum met variërende gevels en buitenterrein voor Montfoort

10 januari, 11:52

In het Utrechtse Montfoort is afgelopen jaar een kindcentrum naar ontwerp van EGM architecten in gebruik genomen. Het gebouw biedt onderdak aan drie basisscholen en een kinderopvang.

Vernieuwde raadzaal gemeente Drimmelen is multifunctioneel

9 januari, 11:26

Het ontwerpconcept van M+R interior architecture voorziet in een flexibele ovale opstelling die gelijkwaardige interactie benadrukt. Verplaatsbare banken maken informele opstellingen mogelijk.

Houten markthal vormt sluitstuk vernieuwing Marktplein Apeldoorn

9 januari, 9:31

Afgelopen jaar is de vernieuwing van het Marktplein in Apeldoorn afgerond met de oplevering van de Markthal. Het bouwwerk, dat net als het plein is ontworpen door West 8, is vrijwel geheel van hout gerealiseerd.