Hoofdkantoor PostNL in Stationspostgebouw Den Haag opgeleverd

19 januari 2023, 12:05

Postbedrijf PostNL heeft zijn intrek genomen in het verbouwde Stationspostgebouw in Den Haag. Naar ontwerp van KCAP en Kraaijvanger Architects is het Rijksmonument gerenoveerd en getransformeerd van postsorteercentrum naar kantoorgebouw. Grootste ingreep is het creëren van vides, waarmee een groot atrium is ontstaan.

Het uit 1939 stammende en 30.000 vierkante meter omvattende Stationspostgebouw wordt gezien als een schoolvoorbeeld van functionalisme. Het gebouw heeft een kenmerkende gevel in lichte baksteen, met afgeronde vormen en ramen van glazen bouwstenen, waarachter hoge maar diepe vloeren schuilgaan. Het is altijd een herkenningspunt geweest voor en binnen Den Haag.

KCAP heeft voor projectontwikkelaars LIFE en SENS real estate de architectonische transformatie van het pand gerealiseerd, Kraaijvanger Architects was in opdracht van PostNL verantwoordelijk voor het interieurontwerp. Een belangrijke uitkomst is dat daglichttoetreding aanzienlijk is vergroot door het aanpassen van de gevel en het aanbrengen van vides.

Grote bouwkundige aanpassingen niet mogelijk
Vanwege de monumentenstatus was het niet mogelijk om grote bouwkundige aanpassingen te doen. Extra uitdaging daarbij was om het gebouw zo te renoveren dat de monumentale sfeer werd hersteld. In het restauratieconcept ligt de nadruk daarom op de hoofddraagstuctuur, waarbij de bestaande liggers en kolommen intact zijn gehouden. Dat was ook omdat het Stationspostgebouw een van de eerste voorbeelden ter wereld is van het gebruik van prefab betonnen kolommen.

Daarnaast moest het Stationspostgebouw voldoen aan de hoogste duurzaamheidseisen. Het is herontworpen volgens WELL- en BREEAM-richtlijnen, en als eerste Rijksmonument in Nederland gecertificeerd met het hoogst haalbare energielabel A. Een glazen tweede huid aan de binnenzijde van het gebouw zorgt voor een bijna onzichtbare isolatie; hierdoor kan de monumentale gevel intact blijven, terwijl het pand tegelijkertijd toch aan de eisen voldoet.

Deze ingreep vermindert het energieverbruik, dient als maatregel tegen geluidsoverlast van het weg- en treinverkeer en wordt ondersteund door verdere energiebesparende maatregelen, melden KCAP en Kraaijvanger Architects. Vrijgekomen materialen worden volgens de principes van de circulaire economie zoveel mogelijk hergebruikt.

Vides
Van oudsher zorgden de ramen van glazen bouwstenen, in combinatie met daklichten, voor de lichtinval in het pand. Voor een moderne kantooromgeving bleek dit door de diepte van de vloeren echter niet voldoende. Daarom heeft KCAP vides aangebracht, om zo tot op de onderste verdiepingen meer daglicht te brengen.

Deze vides verspringen, waardoor er een samenspel ontstaat tussen enkelhoge en dubbelhoge verdiepingen die soms breed zijn en soms juist smal. Het resultaat is een atrium dat het gebouw opent, ervoor zorgt dat mensen ‘zien en gezien worden’ en aldus het levendige hart van het nieuwe kantoor vormt.

Ook wordt hier de grootsheid van de machines die ooit de ruimte domineerden voelbaar, stellen de twee bureaus. Irma van Oort, partner bij KCAP: “Het atrium, omringd door cascadevormige vloeren en doorkruist door bruggen en trappen, laat zich lezen als een metafoor voor de transportbanden en sorteermachines waarmee de poststukken vroeger direct uit het station werden aangevoerd.”

De informele routes helpen daarbij om mensen te laten samenkomen, maar ook om de ruimte via verschillende wegen te ontdekken, en bevorderen zo een aangename, spontane sfeer, aldus KCAP en Kraaijvanger.

Flexibele opzet
Op de begane grond bevindt zich het ‘community centre’ met de ontvangst, gezamenlijke ruimtes, een café, ontmoetingszones en werkplekken. De etages daarboven kennen een flexibele opzet, die het mogelijk maakt een verscheidenheid aan werkplekconcepten aan te bieden en in te richten naar de wensen van verschillende gebruikers. Efficiënte plattegronden en innovatieve technische voorzieningen maken het gebouw ook aanpasbaar voor de toekomst.

Het interieurontwerp van Kraaijvanger is afgestemd op de wens van PostNL om een nieuwe manier van werken, waarin samenwerking, flexibel gebruik en het welzijn van de medewerkers centraal staan. “Het monumentale gebouw kent een bijzondere ruimtelijke opzet en sfeer: de gevel van glazen bouwstenen, de diepe vloervelden en de krachtige constructie-elementen. Die zijn, samen met de gedurfde ingreep van KCAP om de betonnen vloeren in het midden open te snijden, leidend geweest bij het ‘mappen’ van de verschillende gebieden in het interieur”, zegt Chantal Vos, associate partner bij Kraaijvanger.

Typologie van een huis
Een bijzondere uitdaging was om de daglichttoetreding zoveel mogelijk te behouden en tegelijkertijd de zeer grote verdiepingen op te delen in kleinere, intiemere eenheden. Daarom is de typologie van een huis geprojecteerd op het interieur van PostNL.

“Een huis heeft veelal gedeeltelijk afgebakende ruimtes en een diversiteit aan ruimtegroottes die op verschillende manieren met elkaar verbonden zijn, met verschillende niveaus van privacy. Zo biedt het kantoor inspirerende plekken voor een diversiteit aan activiteiten, voor kleine en grotere groepen. De schakeling van informele en formele, open en besloten gebieden voegt zich naar de nieuwe ruimtelijkheid van het gebouw”, aldus de bureaus.

KCAP is tevens verantwoordelijk voor de grotere stedenbouwkundige visie voor het HS Kwartier. Het Stationspostgebouw is het eerste voltooide project binnen dit plan.

Trefwoorden

kcap hoofdkantoor hollands spoor renovatie kraaijvanger architects postnl transformatie kraaijvanger den haag hs kwartier interieur

1	Gemeenteraad Dijk en Waard stemt in met verdichting De Frans volgens flexibele stedenbouwkundige aanpak woensdag, 29 januari
2	Fibonacci Amsterdam: woongebouw op 'nonchalant aangesneden taartpunt' dinsdag, 28 januari
3	DP6 en Vakwerk ontwerpen nieuw faculteitsgebouw Diergeneeskunde Universiteit Utrecht woensdag, 29 januari
4	Calatrava-station in Belgische Bergen beleeft officiële opening maandag, 27 januari
5	Vijftig woningen op oude plek Remigiusschool Duiven vrijdag, 31 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects ontvangt B Corp-certificering

8 november 2023

Den Haag wil negenduizend woningen en meer groen realiseren in Laakhavens

29 maart 2024

Waldorp Four wordt grootste prefab woningbouwproject van Nederland

28 november 2024

KCAP wint prijsvraag woon- en werkgebouw in Toulouse

5 juli 2023

Woontorens The Grace worden lager dan gepland

26 april 2024

Nieuwe wijk in Zwitserse Renens naar masterplan van KCAP voltooid

26 maart 2024

Huis voor de Stad Helmond opent officieel zijn deuren

21 juni 2024

Nominaties Kantoorgebouw van het Jaar 2023 bekend

11 september 2023

Berlagevlag 2023 voor socialewoningbouwproject Jaarsmahof

25 oktober 2023

Gemeente Den Haag maakt afspraken voor verduurzaming

11 april 2024

Transformatie Stationspostgebouw Den Haag gestart

6 januari 2020

KCAP ontwerpt hoogstedelijk HS Kwartier Den Haag

13 maart 2019

PostNL verhuist hoofdkantoor naar Stationspostgebouw

25 februari 2019

Team met KCAP presenteert masterplan Keflavík Airport Area

9 maart 2023

KCAP ontwerpt transformatieproject in Zwitserse Wangen-Brüttisellen

4 mei 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Cepezed verbouwt voormalig gebouw Aardwetenschappen in Utrecht

31 januari, 3:42

Na oplevering dient het pand de eerste acht jaar als tijdelijke huisvesting voor enkele instituten, daarna gaat het plek bieden aan bedrijven en instellingen uit de duurzaamheidssector.

PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen

31 januari, 12:22

Het voormalige spooremplacement ten zuiden van het hoofdstation transformeert tot een wijk met ongeveer vierhonderd woningen, 30.000 m2 aan kantoorruimte en andere functies.

Vijftig woningen op oude plek Remigiusschool Duiven

31 januari, 10:30

Het samenwerkingsverband Blauwhoed, KOW, RRog stedenbouw en landschap en Antea Group heeft een tender voor vijftig woningen op de vrijgekomen locatie van de Remigiusschool in Duiven gewonnen.

Oud kantongerecht Amsterdam wordt verbouwd tot Hartwig Museum

30 januari, 3:12

In 2028 opent in het door architect Ben Loerakker ontworpen pand aan de Parnassusweg het Hartwig Museum. Het ontwerp wordt verzorgd door Jan Loerakker, OMA, JAM en Formafantasma.

Tunnel onder Ketelmeer kost tussen 1,6 en 3 miljard euro

31 januari, 1:57

Flevoland vindt dat bij het uitwerken van de plannen voor de aanleg van de Lelylijn ook moet worden gekeken naar de haalbaarheid van een tunnel onder het meer.

Meeste woningen erbij in Zuid-Holland, minste in Drenthe

31 januari, 11:26

Het totale aantal woningen dat in 2024 in Nederland is gerealiseerd kwam uit op 82.000, constateert het CBS.

Meer huizen en betere bereikbaarheid nodig bij bouw kerncentrales Borssele

31 januari, 9:04

Verbeter de infrastructuur en de bereikbaarheid, creëer voldoende voorzieningen voor zorg en onderwijs en geef de woningbouw een forse impuls, aldus een advies.

Beyond Space neemt Boring Collection onder zijn hoede

30 januari, 2:22

De Boring Collection, met archetypisch kantoormeubilair in een ‘saaie’ grijze kleur, keert terug bij de bedenkers. Remi Versteeg and Stijn de Weerd zetten de collectie, die op de markt werd gebracht door Lensvelt, voort en breiden het aanbod uit.