Vogelperspectief

Perspectief kade

Perspectief kade zuid-oost

Perspectief plein middengebied

Samenhang met de stad - eenheid en verschil

Historisch erfgoed en groen versterken elkaar

Lineaire structuur haaks op de haven

Plankaart raamwerk

Illustratieve doorsnede Backer +Rueb-hallen

Illustratieve doorsnede Van Puijfelikhal

Backer+Rueb, hal

Backer+Rueb, haven

Breda en Amvest presenteren plannen voor Backer+Rueb-terrein

6 mei 2020, 14:21

Op het voormalige fabrieksterrein van Backer+Rueb aan de Speelhuislaan in Breda komt een gemengde stedelijke buurt met circa 450 woningen en ruimte voor bedrijven en publieke voorzieningen. In opdracht van Amvest heeft Rijnboutt een voorlopig stedenbouwkundig ontwerp gemaakt, waarin industrieel erfgoed identiteitsdrager van het gebied wordt. Karres en Brands ontwerpt de openbare ruimte.

Uit de industriële geschiedenis van het terrein, dat in totaal zo'n 4,5 hecatre beslaat, resteren nog vier grote gebouwen. Die worden alle gerenoveerd en vormen het hart van het plan.

Eén van de fabriekshallen zou een publieke passage moeten worden, een geschikt voor exposities en bijeenkomsten. Daarnaast zal er plek zijn voor horeca en creatieve bedrijvigheid.

De voormalige papierhal aan de westkant moet onderdak gaan bieden aan horeca en bedrijfs- en kantooreenheden. Het kantoorgebouw aan de Speelhuislaan krijgt een doorgang naar de halpassage. Met doorbraken, aanbouwen en spectaculaire toevoegingen op het dak worden de bestaande gebouwen de identiteitsdragers van het gebied, legt Rijnboutt uit. De inrichting van de openbare ruimte, die Karres en Brands ontwerpt, versterkt het industriële karakter van de gebouwen.

Nieuwbouw
Het plan voorziet in een gevarieerde bebouwing van twee tot ongeveer acht bouwlagen. Het aanbod aan woningen moet divers worden, uiteenlopend van sociale huurappartementen en studio’s met middenhuur voor starters tot lofts, appartementen en stadswoningen, meldt Amvest. Er komen verschillende typen woningen voor wonen en werken.

Appartementen staan schouder aan schouder met stadswoningen en werkgebouwen, leggen de architecten uit. Bouwblokken en stroken staan haaks georiënteerd op het water en refereren aan de historische structuur en gebruik van het gebied.

Een samenspel van pleinen, straten en stegen biedt verrassende doorkijkjes. De relatie met het water krijgt op verschillende punten vorm door het verlagen van de kadewand of het plaatsen van lagergelegen steigers.

De nieuwe gebouwen hebben een eigen kleurstelling en materialisering, die in samenhang met de groen ingerichte openbare ruimte de bestaande fabrieksgebouwen een podium geeft, aldus de architecten.

Openbare ruimte
De nieuwe buurt ademt het industriële verleden en wordt gekleurd door kunst en design, leggen de architectenbureaus uit. Het plan omvat naast kleinschalige woon- en werkgebieden een aantal grote openbare ruimten.

Tussen de Speelhuislaan en de kade van de Belcrumhaven komt een wandelgebied met straatjes en groene binnenhoven. Er komt een park aan beek de Mark met ruimte voor verblijven, sporten en spelen. De gemeente is van plan over de haven een brug aan te leggen voor fietsers en voetgangers.

Autovrij en duurzaam
Verder wordt het gebied autovrij en groen ingericht. Alleen voor bevoorrading, afvalinzameling en hulpdiensten komt er een route van Speelhuislaan over de kade langs Electron naar de Belcrumweg.

Twee parkeergarages voorzien in de parkeerbehoefte van bewoners en bezoekers van het gebied. Met een mobiliteitsplan wil Amvest het gebruik van fietsen, deelauto’s en OV stimuleren. Verder moet de wijk klimaatadaptief worden en een duurzaam energiesysteem krijgen, aldus Amvest en de gemeente Breda.

Spoorzone Breda
De herontwikkeling van het Backer+Rueb-terrein is nauw afgestemd op de ontwikkeling van twee andere voormalige bedrijfsgebieden, Klavers Jansen en Electron. De drie gebieden moeten op termijn één groot Creative District vormen, binnen het herontwikkelingsplan CrossMark voor de spoorzone van Breda.

Na een (online) participatieproces en voorleggen aan het college van B en W volgt een aanvraag voor een bestemmingsplan. Dan wordt het stedenbouwkundig ontwerp stapsgewijs uitgewerkt in concrete bouwplannen en architectuur. Amvest en Breda verwachten dat de eerste woningen en werkruimtes in 2023 gereed zijn.

Trefwoorden

woningbouw industrieel erfgoed karres en brands amvest rijnboutt gebiedstransformatie crossmark breda backer+rueb breda

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Civic Architects: Broedplaats Performing Arts in Breda wordt openbare maakplaats

21 februari

Intentieovereenkomst BPD en Katwijk voor woningbouw bij Valkenburg

13 mei 2020

Woningbouw op voormalige FNV-locatie in Woerden

2 juni 2020

Woongebouw als 'bergdorp' op parkeergarage Amstelveen

25 november 2020

MIX architectuur ontwerpt nieuwe buurt voor oud Euretco-terrein Breda

25 november 2020

KAW ziet volop ruimte voor woningen in de bestaande stad

29 juni 2020

Strootman Landschapsarchitecten krijgt opdracht voor woonwijk Zuidlaren

31 juli 2020

BLAStprijs 2023 in teken van het woongebouw

21 juli 2023

Karres en Brands opent kantoor in Hamburg

17 mei 2021

Vier woningbouwprojecten genomineerd voor BLAStprijs 2023

9 november 2023

Mattijs Rijnboutt neemt afscheid van Rijnboutt

15 mei 2024

Rijnboutt biedt zijn BIM-expertise nu ook apart aan via Boltt

16 oktober 2023

Bibliotheek Neude is een publiek interieur voor Utrecht

11 maart 2020

AM en Rijnboutt realiseren ‘gezond’ wooncomplex in Amstelveen

10 februari 2020

Hellingbaan verbindend element in getransformeerde Citroëngarage Noord

22 januari 2020

Saluut aan oorspronkelijke gevel bij verbouwd winkelpand

27 november 2019

Project Catharinasteeg in Leiden bekroond met internationale prijs

15 april 2019

Schetsontwerp stationsgebied Laan van NOI toont groeimogelijkheden Den Haag

8 april 2019

Transformatie voormalig Telegraafgebouw volgens ontwerp Rijnboutt

7 november 2018

Rijnboutt presenteert voorlopig ontwerp kop van Cruquius

19 september 2018

Rijkskantoor De Knoop officieel in gebruik genomen

18 mei 2018

Rijnboutt aan de slag met vernieuwing Lodewijk van Deysselbuurt

3 juni 2020

Voorstel voor co-living-project in Madrid van Keizer Koopmans

15 juni 2020

Bouwstart laatste fase woonwijk Zuiderlei in Rosmalen

18 juni 2020

Anterieure overeenkomst voor Kabeldistrict Delft getekend

14 juli 2020

AGS Architects ontwerpt Talentencentrum Breda

26 augustus 2020

Karres en Brands ontwerpt Noors houtkap- en moerasmuseum

9 oktober 2020

Gemeenteraad stemt in met stedenbouwkundig plan Poort van Hoorn

9 december 2020

Bart van der Vossen neemt afscheid bij Rijnboutt

25 januari 2021

Rijnboutt transformeert verborgen telefooncentrale naar woningen

27 januari 2021

Competitie voor omvangrijk masterplan Saratov gewonnen door team Karres en Brands

24 maart 2021

Karianne Vandenbroucke en Marleen van Driel nieuwe associates Rijnboutt

19 april 2021

Nieuw directieteam en management voor Rijnboutt

28 mei 2021

Transformatie voormalige Chassékazerne tot Breda Botanique van start gegaan

7 juni 2021

Karres en Brands maakt visie voor gebiedstransformatie in Bergisch Gladbach

9 juni 2021

Winnend plan van team met Karres en Brands voor gebiedstransformatie in Osnabrück

13 juli 2021

Zwolle krijgt een groene straat als brug over de sporen

28 september 2021

Honderd woningen op Kadasterlocatie in centrum Breda

22 oktober 2021

Opfrisbeurt en uitbreiding voor winkelcentrum Makado Schagen

19 april 2022

BLAStprijs 2022 voor woningbouwplan Blossem

7 november 2022

Toon alles

Gerelateerde podcasts

Gesprek met Frederik Vermeesch over ontwerpen vanuit de context

3 september 2021

Andere nieuwsberichten

Video's: genomineerden voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025

2 uur geleden

Van de vier genomineerde architecten voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025 zijn video's gemaakt.

'Landmark' voor duurzame toekomst komt in Rotterdamse wijk Waterkant

3 uur geleden

De zogeheten Shift Landmark krijgt een plek in de toekomstige wijk Waterkant in Rotterdam-Zuid. Het gebouw moet een internationale trekpleister worden die mensen, bedrijven en andere organisaties aanzet tot actie voor een duurzame toekomst.

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Gisteren, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

CBS: bijna acht procent van de corporatiewoningen naar statushouders

44 minuten geleden

Bijna acht procent van de huurwoningen van woningcorporaties die in 2023 vrijkwamen, ging dat jaar naar statushouders.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.

Ga naar het nieuws-archief