The Green Loop, visualisatie

The Green Loop, concept

The Green Loop; de groene vingers van Osnabrückrs

The Green Loop, bezienswaardigheden

Verborgen parels in LokViertel

The Green Loop; verborgen architectuurparels in LokViertel

The Green Loop, doorsnede

The Green Loop, masterplan

The Green Loop, model

The Green Loop, plattegrond

Winnend plan van team met Karres en Brands voor gebiedstransformatie in Osnabrück

13 juli 2021, 17:32

Een team van Blauraum, Green Box en Karres en Brands landschapsarchitecten heeft de competitie gewonnen voor de herontwikkeling van het voormalige goederenemplacement LokViertel in Osnabrück, Duitsland. Met het voorstel The Green Loop transformeert het team het geïsoleerde 22 hectare grote gebied tot een nieuwe duurzame wijk, die op meerdere niveaus met de rest van de stad is verbonden.

Het voormalige industriële gebied LokViertel is een ligt in de directe omgeving van het centraal station van Osnabrück; het team van Blauraum, Green Box en Karres en Brands ziet hierin de potentie om het gebied tot een belangrijke toegangspoort tot de stad te maken.

Verbinden met groen
Door de voormalige functie is LokViertel van oudsher een geïsoleerd gebied. Met tal van zichtbare en onzichtbare grenzen, in de vorm van bijvoorbeeld treinsporen, verkeers- en waterwegen, oogde het gebied als een vreemd element in het stedelijk weefsel. Inzet van het winnende plan is het gebied te te integreren in het stedelijk weefsel, terwijl de identiteit van de locatie behouden blijft.

Een belangrijke functie vervullen daarbij de groene gebieden, die zich als vingers door Osnabrück strekken en ook het plangebied aanraken. Samen met de rivier Hase vormen de groene gebieden de basis van de The Green Loop; met de groene lus wil het team de biotoop en het lokale recreatiegebied doortrekken tot in het herontwikkelingsgebied.

Architectonisch erfgoed
De Hase vormt een belangrijke verbinding van het historische stadscentrum met de nieuwe wijk LokViertel. De rivier biedt ook een landschappelijke route door Osnabrück, die langs vele bezienswaardigheden voert. Het team stelt een nieuwe ‘erfgoed-lus’ voor, die deze route uitbreidt en leidt naar nieuwe “spannende hoogtepunten”, nu nog verborgen in het LokViertel-gebied.

Het architectonische erfgoed van LokViertel fungeert als ankerpunten voor de identiteit van de nieuwe wijk. Zo wordt het oude goederenstation, dat er nu vervallen en door de natuur overwoekerd bij ligt, getransformeerd tot het groene hart van de nieuwe wijk - het centrale park.

Een deel van de laadplatforms en loodsen van het station blijft bewaard gaat onderdak bieden aan bijvoorbeeld een centrale markt, een evenementenhal en een kas om lokale voedselproductie te stimuleren. De voormalige industriële gebouwen worden aangevuld met nieuwbouw.

15 minuten-wijk
Het ontwerp maakt van de nood een deugd, vertelt Karres en Brands: een losgekoppeld eiland binnen een netwerk van wegen en treinsporen werd het fundament voor het concept van de 15 minuten-stad. Werk, winkels en cultuur moeten voor iedereen binnen een kwartier te voet of met de fiets vanaf de woning bereikbaar zijn.

Dit bereikt het ontwerpteam door twee hoofdelementen: de mobiliteitslus en de groene lus. Twee mobiliteitsknooppunten aan het begin van de mobiliteitslus bieden parkeerruimte voor al het gemotoriseerde verkeer. Hierdoor blijft het binnenste deel van de wijk autovrij.

Vanaf dit punt fungeert de Ringboulevard als de hoofdverbinding; deze mobiliteitslus biedt ruimte aan emissievrije en autonome voertuigen, aldus het ontwerpteam. Daarnaast bundelt de Groene Lus de wandel- en fietspaden en verbindt deze routes met de wijdere omgeving.

Robuust raamwerk
Blauraum, Green Box en Karres en Brands hebben een solide structuur ontworpen, die is bepaald door het lineaire karakter van de vergezichten, ingekaderd door de rails. Dit eenvoudige, heldere raamwerk biedt flexibiliteit voor de onbekende toekomst en laat ruimte aan innovatieve programma's en typologische diversiteit, aldus het team.

Trefwoorden

karres en brands herbestemming blauraum gebiedstransformatie karres en brands landschapsarchitecten green box osnabrück industrieel erfgoed duitsland

1	Kasteel met boerderij bij Maastricht getransformeerd tot hotel woensdag, 21 oktober
2	Team met Arons en Gelauff en Inside Outside wint tender Amstelkwartier woensdag, 21 oktober
3	Kandidaten voor nieuwbouw De Meervaart delen visie op de opgave woensdag, 21 oktober
4	Woongebouw door Moke Architecten op Hembrugterrein klaar vrijdag, 23 oktober
5	Kraal architecten Utrecht voorziet gerenoveerde woning van uitbouw met trappenhuis donderdag, 22 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

ADEPT + Karres en Brands ontwerpen nieuwe tuinstad voor Keulen

17 december 2021

Brede toekenning van monumentenstatus op ENCI-terrein Maastricht

17 april 2025

Herontwikkeld Poortgebouw SugarCity in Halfweg opgeleverd

1 mei 2023

Karres en Brands ontwerpt transformatie Senzora-terrein Deventer

2 juni 2022

Karres en Brands en Sp(r)int Studio winnen ontwerpopdracht in centrum Reykjavik

10 maart 2022

Zwolle krijgt een groene straat als brug over de sporen

28 september 2021

Leidsche Rijn krijgt wooncomplex voor vitale 55-plussers

24 juni 2021

AM mag voormalige gevangenis Wolvenplein herontwikkelen

9 juni 2021

Karres en Brands maakt visie voor gebiedstransformatie in Bergisch Gladbach

9 juni 2021

Karres en Brands opent kantoor in Hamburg

17 mei 2021

Competitie voor omvangrijk masterplan Saratov gewonnen door team Karres en Brands

24 maart 2021

Karres en Brands en Studioninedots maken plan herontwikkeling Tergooi-terrein

11 februari 2021

Gemeenteraad stemt in met stedenbouwkundig plan Poort van Hoorn

9 december 2020

Bureaus maken visie voor kantorengebied bij station Hoofddorp

4 november 2020

Karres en Brands ontwerpt Noors houtkap- en moerasmuseum

9 oktober 2020

Voormalige Willem II-kazerne Tilburg wordt woongebied

9 juli 2020

Breda en Amvest presenteren plannen voor Backer+Rueb-terrein

6 mei 2020

Een open stad met multifunctionele publieke ruimte

20 april 2020

Karres en Brands maakt stedenbouwkundig ontwerp Poort van Hoorn

26 februari 2020

Park rond ING-kantoor Cedar als stedelijke tuin

9 januari 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Vocus architecten wil stedenbouwkundige kwaliteit verbeteren met Utrechts woongebouw

15 minuten geleden

Op de hoek van de Gansstraat en Gruttostraat in Utrecht is naar ontwerp van Vocus architecten een gebouw met 45 studio's en appartementen gerealiseerd.

Winnaars ideeënprijsvraag Alkmaars Kanaalschiereiland bekendgemaakt

2 uur geleden

Uit de 26 ingediende plannen koos de jury per categorie een winnaar en kreeg een plan een eervolle vermelding.

Universiteit Utrecht zoekt nieuwe bestemming voor loopbrug Mart van Schijndel

Gisteren, 10:51

De uit 1989 stammende loopbrug moet wijken omdat een deel van het Groenmangebouw op Utrecht Science Park wordt gesloopt.

Wiegerinck geeft woonzorggebouw voor zorginstelling ronde vorm

Gisteren, 09:11

Op het terrein van verpleeghuis De Twaalf Hoven in het Groningse Winsum ontwerpt Wiegerinck een nieuw woonzorggebouw. Het bureau gaf het twee verdiepingen tellende gebouw De Flint een ronde vorm.

Funderingsrisico telt vanaf 2027 mee bij NHG-hypotheek

1 uur geleden

Banken moeten vanaf volgend jaar rekening houden met mogelijke funderingsproblemen bij huizen als ze hypotheken verstrekken met de Nationale Hypotheek Garantie.

Gemeenten mogen meer kosten voorzieningen halen bij grondeigenaar

4 uur geleden

Gemeenten kunnen meer kosten voor publieke voorzieningen gaan verhalen op grondeigenaren die in de buurt projecten zoals woningen realiseren.

Richelle de Jong nieuwe voorzitter Architectura et Amicitia

Gisteren, 13:25

Zij neemt het stokje over van Jan Poolen, die zeven jaar lang de rol van voorzitter heeft vervuld.

Vernieuwde tijdlijn van Carbonlab en Aveco de Bondt brengt klimaatdoelen en wettelijke verplichtingen in kaart

23 oktober, 2:21

De geactualiseerde tijdlijn maakt klimaatdoelen en duurzaamheidsregels concreet voor de bouwsector.

EIB: Nederland moet doelen uitstellen om personeelstekort bouw

23 oktober, 10:11

Nederland moet vanwege de personeelskrapte in de bouwsector scherpere keuzes maken over wat het wil realiseren en wanneer, stelt EIB-directeur Taco van Hoek.