The Green Loop, visualisatie

The Green Loop, concept

The Green Loop; de groene vingers van Osnabrückrs

The Green Loop, bezienswaardigheden

Verborgen parels in LokViertel

The Green Loop; verborgen architectuurparels in LokViertel

The Green Loop, doorsnede

The Green Loop, masterplan

The Green Loop, model

The Green Loop, plattegrond

Winnend plan van team met Karres en Brands voor gebiedstransformatie in Osnabrück

13 juli 2021, 17:32

Een team van Blauraum, Green Box en Karres en Brands landschapsarchitecten heeft de competitie gewonnen voor de herontwikkeling van het voormalige goederenemplacement LokViertel in Osnabrück, Duitsland. Met het voorstel The Green Loop transformeert het team het geïsoleerde 22 hectare grote gebied tot een nieuwe duurzame wijk, die op meerdere niveaus met de rest van de stad is verbonden.

Het voormalige industriële gebied LokViertel is een ligt in de directe omgeving van het centraal station van Osnabrück; het team van Blauraum, Green Box en Karres en Brands ziet hierin de potentie om het gebied tot een belangrijke toegangspoort tot de stad te maken.

Verbinden met groen
Door de voormalige functie is LokViertel van oudsher een geïsoleerd gebied. Met tal van zichtbare en onzichtbare grenzen, in de vorm van bijvoorbeeld treinsporen, verkeers- en waterwegen, oogde het gebied als een vreemd element in het stedelijk weefsel. Inzet van het winnende plan is het gebied te te integreren in het stedelijk weefsel, terwijl de identiteit van de locatie behouden blijft.

Een belangrijke functie vervullen daarbij de groene gebieden, die zich als vingers door Osnabrück strekken en ook het plangebied aanraken. Samen met de rivier Hase vormen de groene gebieden de basis van de The Green Loop; met de groene lus wil het team de biotoop en het lokale recreatiegebied doortrekken tot in het herontwikkelingsgebied.

Architectonisch erfgoed
De Hase vormt een belangrijke verbinding van het historische stadscentrum met de nieuwe wijk LokViertel. De rivier biedt ook een landschappelijke route door Osnabrück, die langs vele bezienswaardigheden voert. Het team stelt een nieuwe ‘erfgoed-lus’ voor, die deze route uitbreidt en leidt naar nieuwe “spannende hoogtepunten”, nu nog verborgen in het LokViertel-gebied.

Het architectonische erfgoed van LokViertel fungeert als ankerpunten voor de identiteit van de nieuwe wijk. Zo wordt het oude goederenstation, dat er nu vervallen en door de natuur overwoekerd bij ligt, getransformeerd tot het groene hart van de nieuwe wijk - het centrale park.

Een deel van de laadplatforms en loodsen van het station blijft bewaard gaat onderdak bieden aan bijvoorbeeld een centrale markt, een evenementenhal en een kas om lokale voedselproductie te stimuleren. De voormalige industriële gebouwen worden aangevuld met nieuwbouw.

15 minuten-wijk
Het ontwerp maakt van de nood een deugd, vertelt Karres en Brands: een losgekoppeld eiland binnen een netwerk van wegen en treinsporen werd het fundament voor het concept van de 15 minuten-stad. Werk, winkels en cultuur moeten voor iedereen binnen een kwartier te voet of met de fiets vanaf de woning bereikbaar zijn.

Dit bereikt het ontwerpteam door twee hoofdelementen: de mobiliteitslus en de groene lus. Twee mobiliteitsknooppunten aan het begin van de mobiliteitslus bieden parkeerruimte voor al het gemotoriseerde verkeer. Hierdoor blijft het binnenste deel van de wijk autovrij.

Vanaf dit punt fungeert de Ringboulevard als de hoofdverbinding; deze mobiliteitslus biedt ruimte aan emissievrije en autonome voertuigen, aldus het ontwerpteam. Daarnaast bundelt de Groene Lus de wandel- en fietspaden en verbindt deze routes met de wijdere omgeving.

Robuust raamwerk
Blauraum, Green Box en Karres en Brands hebben een solide structuur ontworpen, die is bepaald door het lineaire karakter van de vergezichten, ingekaderd door de rails. Dit eenvoudige, heldere raamwerk biedt flexibiliteit voor de onbekende toekomst en laat ruimte aan innovatieve programma's en typologische diversiteit, aldus het team.

Trefwoorden

karres en brands herbestemming blauraum gebiedstransformatie karres en brands landschapsarchitecten green box osnabrück industrieel erfgoed duitsland

1	Finalisten presenteren ontwerp voor Shift Landmark in Rotterdam woensdag, 4 maart
2	Architect Oliver Thill op 55-jarige leeftijd overleden donderdag, 5 maart
3	Nieuwe Hittekaart Woningmarkt 2026 van BPD toont aanhoudende woningdruk dinsdag, 3 maart
4	Strijp-S krijgt woonbuurtje met karakteristieken voormalig Philips-terrein maandag, 2 maart
5	Melkmeisje staat model voor woontoren De Catharina in Zaandam vrijdag, 27 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

ADEPT + Karres en Brands ontwerpen nieuwe tuinstad voor Keulen

17 december 2021

Brede toekenning van monumentenstatus op ENCI-terrein Maastricht

17 april 2025

Leidsche Rijn krijgt wooncomplex voor vitale 55-plussers

24 juni 2021

AM mag voormalige gevangenis Wolvenplein herontwikkelen

9 juni 2021

Karres en Brands maakt visie voor gebiedstransformatie in Bergisch Gladbach

9 juni 2021

Karres en Brands opent kantoor in Hamburg

17 mei 2021

Competitie voor omvangrijk masterplan Saratov gewonnen door team Karres en Brands

24 maart 2021

Karres en Brands en Studioninedots maken plan herontwikkeling Tergooi-terrein

11 februari 2021

Gemeenteraad stemt in met stedenbouwkundig plan Poort van Hoorn

9 december 2020

Bureaus maken visie voor kantorengebied bij station Hoofddorp

4 november 2020

Karres en Brands ontwerpt Noors houtkap- en moerasmuseum

9 oktober 2020

Voormalige Willem II-kazerne Tilburg wordt woongebied

9 juli 2020

Breda en Amvest presenteren plannen voor Backer+Rueb-terrein

6 mei 2020

Een open stad met multifunctionele publieke ruimte

20 april 2020

Karres en Brands maakt stedenbouwkundig ontwerp Poort van Hoorn

26 februari 2020

Park rond ING-kantoor Cedar als stedelijke tuin

9 januari 2020

Zwolle krijgt een groene straat als brug over de sporen

28 september 2021

Karres en Brands en Sp(r)int Studio winnen ontwerpopdracht in centrum Reykjavik

10 maart 2022

Karres en Brands ontwerpt transformatie Senzora-terrein Deventer

2 juni 2022

Herontwikkeld Poortgebouw SugarCity in Halfweg opgeleverd

1 mei 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Architect Oliver Thill op 55-jarige leeftijd overleden

Gisteren, 14:27

Afgelopen maandag is op 55-jarige leeftijd architect Oliver Thill overleden. Het door hem en André Kempe opgerichte Atelier Kempe Thill behoort tot de meest gewaardeerde Nederlandse architectenbureaus van de afgelopen 25 jaar.

HvdHA ontwerpt twee woonblokken in Utrecht Terwijde volgens typologie van woonpalazzo

Gisteren, 10:49

In Utrecht Terwijde worden twee woonblokken met 161 sociale huurwoningen naar ontwerp van Hans van der Heijden Architecten gerealiseerd. De gebouwen worden ontworpen volgens de typologie van een ‘woonpalazzo’.

Sweco neemt Belgische activiteiten Conix RDBM Architects over

4 maart, 4:31

Sweco voegt opnieuw een grote vis toe aan zijn vijver van overgenomen architectenbureaus. Vanaf 30 april zet Conix RDBM Architects zijn Belgische activiteiten voort onder de naam Sweco Architects.

VAi schijnt licht op feministische vrouwenwerkgroep uit de jaren tachtig

4 maart, 3:47

In de jaren 1980 ging de Vlaamse Werkgroep Vrouwen en Wonen de strijd aan met het heersende patriarchale woon- en maatschappijmodel. Het Vlaams Architectuurinstituut organiseert een tentoonstelling over deze wegbereiders en hun boodschap.

Hardt Hyperloop failliet verklaard door rechtbank

Gisteren, 11:37

Het Rotterdamse bedrijf was bezig met de ontwikkeling van technologie om mensen op hoge snelheid via capsules door een vacuümbuis te vervoeren.

Onderzoek: zeespiegel kustgebieden hoger dan in studies aangenomen

Gisteren, 09:13

De zeespiegel aan de kust is in grote delen van de wereld waarschijnlijk hoger dan in veel wetenschappelijke studies wordt aangenomen.

Gelderland geeft voorrang aan vergunningen met minder stikstof

4 maart, 12:24

De plannen zijn onderdeel van het pakket maatregelen dat het Gelderse bestuur wil nemen om de vergunningverlening voor zaken als de woningbouw weer op gang te krijgen.