Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

The Green Loop, visualisatie

The Green Loop, concept

The Green Loop; de groene vingers van Osnabrückrs

The Green Loop, bezienswaardigheden

Verborgen parels in LokViertel

The Green Loop; verborgen architectuurparels in LokViertel

The Green Loop, doorsnede

The Green Loop, masterplan

The Green Loop, model

The Green Loop, plattegrond

Winnend plan van team met Karres en Brands voor gebiedstransformatie in Osnabrück

13 juli 2021, 17:32

Een team van Blauraum, Green Box en Karres en Brands landschapsarchitecten heeft de competitie gewonnen voor de herontwikkeling van het voormalige goederenemplacement LokViertel in Osnabrück, Duitsland. Met het voorstel The Green Loop transformeert het team het geïsoleerde 22 hectare grote gebied tot een nieuwe duurzame wijk, die op meerdere niveaus met de rest van de stad is verbonden.

Het voormalige industriële gebied LokViertel is een ligt in de directe omgeving van het centraal station van Osnabrück; het team van Blauraum, Green Box en Karres en Brands ziet hierin de potentie om het gebied tot een belangrijke toegangspoort tot de stad te maken.

Verbinden met groen
Door de voormalige functie is LokViertel van oudsher een geïsoleerd gebied. Met tal van zichtbare en onzichtbare grenzen, in de vorm van bijvoorbeeld treinsporen, verkeers- en waterwegen, oogde het gebied als een vreemd element in het stedelijk weefsel. Inzet van het winnende plan is het gebied te te integreren in het stedelijk weefsel, terwijl de identiteit van de locatie behouden blijft.

Een belangrijke functie vervullen daarbij de groene gebieden, die zich als vingers door Osnabrück strekken en ook het plangebied aanraken. Samen met de rivier Hase vormen de groene gebieden de basis van de The Green Loop; met de groene lus wil het team de biotoop en het lokale recreatiegebied doortrekken tot in het herontwikkelingsgebied.

Architectonisch erfgoed
De Hase vormt een belangrijke verbinding van het historische stadscentrum met de nieuwe wijk LokViertel. De rivier biedt ook een landschappelijke route door Osnabrück, die langs vele bezienswaardigheden voert. Het team stelt een nieuwe ‘erfgoed-lus’ voor, die deze route uitbreidt en leidt naar nieuwe “spannende hoogtepunten”, nu nog verborgen in het LokViertel-gebied.

Het architectonische erfgoed van LokViertel fungeert als ankerpunten voor de identiteit van de nieuwe wijk. Zo wordt het oude goederenstation, dat er nu vervallen en door de natuur overwoekerd bij ligt, getransformeerd tot het groene hart van de nieuwe wijk - het centrale park.

Een deel van de laadplatforms en loodsen van het station blijft bewaard gaat onderdak bieden aan bijvoorbeeld een centrale markt, een evenementenhal en een kas om lokale voedselproductie te stimuleren. De voormalige industriële gebouwen worden aangevuld met nieuwbouw.

15 minuten-wijk
Het ontwerp maakt van de nood een deugd, vertelt Karres en Brands: een losgekoppeld eiland binnen een netwerk van wegen en treinsporen werd het fundament voor het concept van de 15 minuten-stad. Werk, winkels en cultuur moeten voor iedereen binnen een kwartier te voet of met de fiets vanaf de woning bereikbaar zijn.

Dit bereikt het ontwerpteam door twee hoofdelementen: de mobiliteitslus en de groene lus. Twee mobiliteitsknooppunten aan het begin van de mobiliteitslus bieden parkeerruimte voor al het gemotoriseerde verkeer. Hierdoor blijft het binnenste deel van de wijk autovrij.

Vanaf dit punt fungeert de Ringboulevard als de hoofdverbinding; deze mobiliteitslus biedt ruimte aan emissievrije en autonome voertuigen, aldus het ontwerpteam. Daarnaast bundelt de Groene Lus de wandel- en fietspaden en verbindt deze routes met de wijdere omgeving.

Robuust raamwerk
Blauraum, Green Box en Karres en Brands hebben een solide structuur ontworpen, die is bepaald door het lineaire karakter van de vergezichten, ingekaderd door de rails. Dit eenvoudige, heldere raamwerk biedt flexibiliteit voor de onbekende toekomst en laat ruimte aan innovatieve programma's en typologische diversiteit, aldus het team.

Trefwoorden

karres en brands herbestemming blauraum gebiedstransformatie karres en brands landschapsarchitecten green box osnabrück industrieel erfgoed duitsland

1	AM en Amvest zoeken architecten voor herontwikkeling Draka-terrein dinsdag, 19 mei
2	Woningbouwproject KAAP langs het IJ in Amsterdam voltooid dinsdag, 19 mei
3	Renovatie station Leeuwarden door Movares afgerond woensdag, 20 mei
4	Dam & Partners ontwerpt multifunctioneel gebouw in Schinkelhaven dinsdag, 19 mei
5	Utrechtse flats gerenoveerd volgens 'chassis-carrosseriemethode' donderdag, 21 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

ADEPT + Karres en Brands ontwerpen nieuwe tuinstad voor Keulen

17 december 2021

Brede toekenning van monumentenstatus op ENCI-terrein Maastricht

17 april 2025

Herontwikkeld Poortgebouw SugarCity in Halfweg opgeleverd

1 mei 2023

Karres en Brands ontwerpt transformatie Senzora-terrein Deventer

2 juni 2022

Karres en Brands en Sp(r)int Studio winnen ontwerpopdracht in centrum Reykjavik

10 maart 2022

Zwolle krijgt een groene straat als brug over de sporen

28 september 2021

Leidsche Rijn krijgt wooncomplex voor vitale 55-plussers

24 juni 2021

AM mag voormalige gevangenis Wolvenplein herontwikkelen

9 juni 2021

Karres en Brands maakt visie voor gebiedstransformatie in Bergisch Gladbach

9 juni 2021

Karres en Brands opent kantoor in Hamburg

17 mei 2021

Competitie voor omvangrijk masterplan Saratov gewonnen door team Karres en Brands

24 maart 2021

Karres en Brands en Studioninedots maken plan herontwikkeling Tergooi-terrein

11 februari 2021

Gemeenteraad stemt in met stedenbouwkundig plan Poort van Hoorn

9 december 2020

Bureaus maken visie voor kantorengebied bij station Hoofddorp

4 november 2020

Karres en Brands ontwerpt Noors houtkap- en moerasmuseum

9 oktober 2020

Voormalige Willem II-kazerne Tilburg wordt woongebied

9 juli 2020

Breda en Amvest presenteren plannen voor Backer+Rueb-terrein

6 mei 2020

Een open stad met multifunctionele publieke ruimte

20 april 2020

Karres en Brands maakt stedenbouwkundig ontwerp Poort van Hoorn

26 februari 2020

Park rond ING-kantoor Cedar als stedelijke tuin

9 januari 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

SOME architects presenteert resultaten van onderzoek naar woonwensen 55-plussers

Gisteren, 16:09

Publicatie ‘Woontitanen’ biedt inspiratie en handvatten om kloof tussen vraag en aanbod in woningaanbod voor 55-plussers te dichten.

In beeld: inschuiven dakdeel van 2,4 miljoen kilo over Vivaldipassage

Gisteren, 14:43

Bij station Amsterdam Zuid vond afgelopen week een bijzondere inschuifoperatie plaats. Ten oosten van het station werd een nieuw dakdeel met een gewicht van 2,4 miljoen kilo over de toekomstige Vivalipassage geschoven.

Brug van hergebruikte materialen over Papaverkanaal in Buiksloterham

Gisteren, 13:15

Knipscheer Infra en Rademacher / De Vries Architecten hebben de aanbesteding gewonnen voor een brug van hergebruikte materialen in de Amsterdamse wijk Buiksloterham.

OZ transformeert kantoorgebouw achter voormalig hoofdkantoor Shell tot Ypsilon Park

Gisteren, 10:41

OZ transformeert een kantoorgebouw uit de jaren zeventig aan de Wassenaarseweg in Den Haag tot een woongebouw. Ypsilon Park bestaat uit 79 appartementen en penthouses, die in grootte variëren van 75 tot 280 vierkante meter.

Amsterdam wil woningbezitters weren uit sociale huurwoning

Gisteren, 12:23

Het stadsbestuur wil daarmee duidelijk maken dat het onwenselijk is dat huizenbezitters sociale huurwoningen bezet houden.

Mogelijk minder ruimte nodig voor uitbreidingsplannen Moerdijk

Gisteren, 09:47

Het dorp Moerdijk zou in dat geval kunnen blijven bestaan, aldus de gemeente.

Museum Rotterdam ontvangt sleutels van Citykerk Het Steiger

21 mei, 3:01

Citykerk Het Steiger, een wederopbouwmonument in de Rotterdamse binnenstad, ondergaat in de komende jaren een transformatie naar onderkomen voor Museum Rotterdam, alsook naar woon- en kantoorruimte.