Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: Kees Hummel
Oude situatie
Copyright: Rijnboutt
Copyright: Kees Hummel
Copyright: Kees Hummel
Copyright: Kees Hummel
Oude situatie hellingbaan
Copyright: Kees Hummel
Copyright: Kees Hummel
Copyright: Kees Hummel

Hellingbaan verbindend element in getransformeerde Citroëngarage Noord

22 januari 2020, 14:43
Bij de transformatie van de voormalige Citroëngarage Noord in Amsterdam is de karakteristieke hellingbaan ingezet als verbindend element. Alle programmaonderdelen zijn aaneengeregen langs deze centrale route, die vanaf de straat tot aan het dakterras loopt. Rijnboutt is verantwoordelijk voor het ontwerp van The Garage, zoals het tot bedrijfsverzamelgebouw getransformeerde pand tegenwoordig heet.

Het Noordgebouw is een van de twee Citroëngarages die Jan Wils ontwierp voor het Stadionplein. Waar de naastgelegen Citroëngarage Zuid (uit 1931) dienstdeed als showroom en verkoopgarage, fungeerde het in 1962 opgeleverde pand Noord als onderhoudsgarage. Samen met het Olympisch stadion en de portierswoningen op het plein (alle ontworpen door Wils) vormen de garages de beëindiging van de stedenbouwkundige oost-westas in Plan Zuid van Berlage.

De transformatie van Citroëngarage Noord is gelijktijdig uitgevoerd met die van de Zuidgarage, als onderdeel van de vernieuwing van het Stadionplein en omgeving. In het pand zitten verschillende bedrijven als Deloitte en Colliers, restaurant NENI en aanvullende functies als een (nog te openen) klimhal. De gemeenschappelijke daktuin, die is ontworpen door OKRA Landschapsarchitecten, vormt samen met een nieuw kantoorvolume op hetzelfde niveau de bekroning van het gebouw.

Onderzoek
Aan de transformatie is uitgebreid architectuurhistorisch onderzoek voorafgegaan. Op basis hiervan is onder meer de glazen vliesgevel in oude luister hersteld, waarbij dankzij onzichtbare maatregelen voor een aangenaam binnenklimaat is gezorgd. Ook zijn de borstweringen ontdaan van de golfplaten die in de loop van de tijd waren aangebracht, daarvoor in de plaats is glasmozaïek toegepast, in lijn met de oorspronkelijke ideeën van Wils, aldus Rijnboutt.

Tegelijkertijd zijn omwille van het hedendaagse gebruik en comfort ook nieuwe ingrepen gepleegd. Zo zijn in het hart van het gebouw, waar vroeger werkmeesterkantoren en magazijnen waren, atria gerealiseerd. Deze voorzien de kantoren van daglicht en spelen een rol in de klimaathuishouding. Tussen de atria bevindt zich de centrale kern, met daarin het oorspronkelijke trappenhuis.

De hellingbaan voert langs alle functies en gebruikers van het gebouw en kan zelf worden ingezet als plek voor ontmoeting, flexwerk, vergaderen, kennisdeling en digitaal skaten. Dit collectieve gebruik wordt mede mogelijk gemaakt door op maat ontworpen meubilair.

Geurt Brinkgrevebokaal
Citroëngarage Noord behoorde tot de drie genomineerden voor de Geurt Brinkgrevebokaal 2019, de prijs van de gemeente Amsterdam voor beste herontwikkelings- of restauratieprojecten. Het RCO House van Team V Architectuur werd uiteindelijk met de prijs bekroond.

Gerelateerde nieuwsberichten

Gerelateerde podcasts

Gerelateerde video's

Andere nieuwsberichten

Bouw paviljoen van Atelier PUUUR met buurtfunctie en voorzieningen gestart

1 uur geleden

Zeven ontwerpteams aan de slag met herontwikkeling Bernhardkazerne Amersfoort

3 uur geleden

Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin

Vandaag, 10:26

PLNLstudio interpreteert hoofdvorm van eerder getransformeerde opslagtank

Gisteren, 15:48

Provincie akkoord met natuurherstel voor nieuwe ASML-campus

3 uur geleden

CBS: uitstoot gestegen in 2025, klimaatdoelen verder uit zicht

Vandaag, 09:20

Renovatie Belgisch Justitiepaleis loopt op tot zeshonderd miljoen euro

Gisteren, 14:33

Zuid-Holland stemt in met bouwplannen 285.000 huizen tot 2036

Gisteren, 12:12

Fors meer omzet bouwbedrijf Dura Vermeer door grote vraag

Gisteren, 09:48

Limburg houdt vast aan ‘nee’ tegen nieuwe IJzeren Rijn-spoorlijn

9 maart, 5:05
Ronnie WeessiesRedacteur
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan