Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Campagnebeeld Van Zuiderzee naar Meer
'Bouw van Afsluitdijk zou nu niet meer kunnen'
21 maart 2018, 9:40
De invoering van de Zuiderzeewet maakte het honderd jaar geleden mogelijk om de Afsluitdijk en diverse inpolderingen te realiseren. Een kwestie van lef en vooruitkijken, zegt hoogleraar integrale waterbouwkunde Bas Jonkman (TU Delft). Vanaf donderdag wordt er, met de opening van het Afsluitdijk Wadden Center,
een jaar lang stilgestaan
bij het eeuwfeest van de wet.
In deze tijd de Afsluitdijk aanleggen? Jonkman denkt niet dat er voldoende draagvlak voor zou zijn. Volgens de hem zouden de te verwachten milieueffecten te groot zijn. "Een zeearm met al zijn kenmerkende ecologie omvormen tot een zoetwatermeer kan in Nederland niet meer. Dat zag je al bij de Deltawerken, waarbij gaandeweg de natuurwaarde van de Oosterschelde en het effect op de visserij de boventoon gingen voeren. Het milieu weegt nu bij waterbouwkundige ingrepen veel zwaarder dan honderd jaar geleden. Het enige alternatief was destijds om de dijken flink te verhogen. Dan was de Zuiderzee blijven bestaan en hadden we alle landaanwinningen niet gehad."
”Maar na de watersnoodramp van 1916 was de publieke opinie duidelijk: zoiets wilden we nooit meer. Jonkman: ,,Het plan voor de Zuiderzeewet lag er al veel langer, nu werd er werk van gemaakt. Het was de eerste keer in Nederland, misschien wel op de wereld, dat op zo’n grote schaal een plan tegen overstromingen werd gemaakt. Voor het realiseren van de Afsluitdijk was veel lef nodig. Niemand kon exact voorspellen wat de effecten zou zijn.”
Weerstand
Als je de opgave van honderd jaar geleden naar het heden zou verplaatsen, is het volgens Jonkman maar de vraag wat er met de Zuiderzee zou gebeuren. "We hadden de dijken flink moeten verhogen, maar dat heeft grote invloed op het landschap. Kijk eens hoeveel weerstand omwonenden nu al hebben tegen dijkversterking. Zonder Afsluitdijk zouden de werkzaamheden nog veel ingrijpender zijn. Op een andere manier had je vissersplaatsjes als Urk, Enkhuizen en Hoorn echt niet veilig kunnen houden.”
Maar achter de Zuiderzeewet zat nog een andere gedachte. Behalve beveiliging tegen het water was er ook de urgentie tot zelfvoorzienendheid. Jonkman: "De Eerste Wereldoorlog was juist voorbij, Nederland had behoefte aan extra landbouwgrond voor het geval we weer in een oorlogssituatie terecht zouden komen. Door de zeearm af te sluiten, konden we gaan inpolderen en land winnen.”
Gigantisch project
Jonkman vindt het goed dat we dit jaar stilstaan bij de ontstaansgeschiedenis van de Zuiderzeewerken. "Ze zouden in deze tijd al bijzonder zijn, laat staan toen. De Afsluitdijk is in 1932 voltooid, pas in 2010 werd in Zuid-Korea een langere dijk aangelegd. In het licht van de beperkte financiële middelen en de technologische ontwikkelingen van die tijd was dit echt een gigantisch project. Een blijk van vooruitdenken, wat nog steeds actueel is als het gaat om veiligheid.”
Bron: ANP
Trefwoorden
zuiderzeewet
ijsselmeer
afsluitdijk
zuiderzee
Best gelezen
1
Koen van Velsen stopt met zijn bureau
maandag, 19 januari
2
Masterplan voor Overvecht Centrum van PosadMaxwan zet in op meer verdichting, groen, levendigheid en inclusiviteit
maandag, 19 januari
3
Space&Matter, Common City en Zenzo winnen tender voor een van de laatste kavels van Centrumeiland in Amsterdam
vrijdag, 16 januari
4
Woontoren De Piek naar ontwerp van KCAP voltooid
vrijdag, 16 januari
5
Bouw grootschalige ontwikkeling naast AFAS Live gaat van start
dinsdag, 20 januari
Gerelateerde nieuwsberichten
West 8 en Benthem Crouwel presenteren ontwerp vernieuwde Afsluitdijk
2 mei 2018
Masterplan Beeldkwaliteit voor Afsluitdijk af
18 mei 2015
De zeespiegel stijgt, de Afsluitdijk niet
3 december 2013
Aanleg Marker Wadden van start
22 maart 2016
GEAR ontwerpt 'schuimend' Beleefcentrum Afsluitdijk
26 augustus 2016
Opknapbeurt Afsluitdijk definitief naar BAM en Van Oord
16 maart 2018
Lichtpoort, Windvogel en Glowing Nature – Studio Roosegaarde voegt lichtkunst toe aan Afsluitdijk
17 november 2017
Monument voor de Deltawerken
16 januari 2017
Deltawerken 'het grootste wonder van Nederland'
6 juli 2007
Video: 32 KM
22 juni 2018
Versterking Afsluitdijk officieel gestart
1 april 2019
Renovatie Afsluitdijk neemt zeker drie jaar langer in beslag
5 november 2020
Vertraging renovatie Afsluitdijk 'kras op reputatie ministerie'
2 december 2020
‘Fouten in opdracht Afsluitdijk waren al jaar voor renovatie bekend’
20 mei 2022
Rijkswaterstaat schikt geschil Afsluitdijk voor 238 miljoen euro
23 mei 2022
West 8 en Benthem Crouwel presenteren ontwerp vernieuwde Afsluitdijk
2 mei 2018
Masterplan Beeldkwaliteit voor Afsluitdijk af
18 mei 2015
De zeespiegel stijgt, de Afsluitdijk niet
3 december 2013
Aanleg Marker Wadden van start
22 maart 2016
GEAR ontwerpt 'schuimend' Beleefcentrum Afsluitdijk
26 augustus 2016
Opknapbeurt Afsluitdijk definitief naar BAM en Van Oord
16 maart 2018
Lichtpoort, Windvogel en Glowing Nature – Studio Roosegaarde voegt lichtkunst toe aan Afsluitdijk
17 november 2017
Monument voor de Deltawerken
16 januari 2017
Deltawerken 'het grootste wonder van Nederland'
6 juli 2007
Video: 32 KM
22 juni 2018
Versterking Afsluitdijk officieel gestart
1 april 2019
Renovatie Afsluitdijk neemt zeker drie jaar langer in beslag
5 november 2020
Vertraging renovatie Afsluitdijk 'kras op reputatie ministerie'
2 december 2020
‘Fouten in opdracht Afsluitdijk waren al jaar voor renovatie bekend’
20 mei 2022
Rijkswaterstaat schikt geschil Afsluitdijk voor 238 miljoen euro
23 mei 2022
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Gebiedsambitiedocument voor Rotterdamse wijk Keilekwartier vastgesteld
3 uur geleden
Het Keilekwartier is onderdeel van de grootschalige gebiedsontwikkeling van M4H tot een innovatief woon-werkmilieu
BNO en nai010 presenteren zesde editie Dutch Designers Yearbook
4 uur geleden
Het jaarboek over Nederlands design heeft dit jaar als thema Undercurrents. Vanuit dit thema wordt in beeld gebracht hoe de ontwerpsector reageert op de uitdagingen van de huidige tijd.
Beyond Space voorziet hoofdkantoor cementfabrikant Holcim van nieuwe inrichting
Vandaag, 10:58
Behalve dat drie voorheen verspreide locaties van het bedrijf zijn ondergebracht op één plek, wilde de organisatie de overstap maken naar een toekomstbestendige manier van werken.
BURA, LEVS architecten en Urban Climate Architects publiceren onderzoek naar CO2-voetafdruk van stedelijk ontwerp
Gisteren, 16:00
Publicatie biedt inzicht in de CO2-impact van cruciale ontwerpkeuzes in beleid, gebiedsvisies en stedenbouwkundige plannen
PBL: nieuwe natuur nodig, combinatie met landbouw niet genoeg
2 uur geleden
Het advies gaat over de Nota Ruimte, een plan voor de ruimtelijke indeling van Nederland tot 2050.
OVV: Nederland onvoldoende voorbereid op gevolgen extreme regen
Vandaag, 10:32
Volgens de Onderzoeksraad voor Veiligheid kan hevige regen onder meer de veiligheid van de woon- en leefomgeving aantasten.
Recordstroomverbruik China door elektrisch rijden en datacenters
Vandaag, 09:08
Het staatsstroombedrijf meldt dat de investeringen in het netwerk de komende vijf jaar met veertig procent zullen stijgen.
Toerisme wereldwijd in 2025 naar record, meeste toeristen naar Europa
Gisteren, 14:56
Het wereldwijde toerisme heeft vorig jaar een nieuw recordniveau bereikt, meldt het toerismebureau van de Verenigde Naties.
Nieuw gemaal IJmuiden kost tot 2,3 miljard euro
Gisteren, 13:28
Vier miljoen mensen worden door het huidige, verouderde complex beschermd.
Zuid-Hollandse miljoenen naar snelle oplossingen vol stroomnet
Gisteren, 09:23
De provincie Zuid-Holland trekt ruim 16 miljoen euro extra uit om te proberen de problemen op het volle stroomnet versneld op te lossen.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur