Betaalbare woningen op locatie langs het spoor in Tilburg

19 maart, 15:40

In Tilburg jaagt een speciaal opgerichte taskforce met succes de ontwikkeling van betaalbare woningen aan. Een voorbeeld vormen de 78 sociale huurwoningen, die TBV Wonen vlakbij station Reeshof realiseert. Het project is ontworpen door KAW architecten.

De Tilburgse taskforce onderzoekt alle locaties in de stad, die in aanmerking kunnen komen voor herontwikkeling met het oog op betaalbare woningbouw. De beschikbare locaties kennen altijd uitdagingen. Zo ook het terrein in de Campenhoef-buurt nabij station Reeshof.

De locatie is sterk geluidsbelast en de veiligheid is door transport van gevaarlijke stoffen op het spoor een volgens probleem. Daarbij komt dat de woningen die TBV Wonen er wil realiseren onder de zogenoemde lage aftoppingsgrens sociale huur worden verhuurd, met bijzonder geringe woonlasten en energiekosten.

De lage aftoppingsgrens is de grens die geldt voor eenpersoonshuishoudens en voor tweepersoonshuishoudens tussen 23 jaar en de AOW-gerechtigde leeftijd. Door de woningen onder deze grens te verhuren, wordt voorkomen dat de huurders een veel groter deel van de huur dan de basishuur moeten opbrengen.

Compact
De lasten voor de huurders worden tevens beperkt door de woningen te realiseren met energiebehoefte en –verbruik onder de 25 kWh/m². Dit vraagt om een gebouw met weinig energieverlies, wat wordt bereikt door een hoge bouwkundige kwaliteit, aldus architectenbureau KAW.

“Maar het zit in aanleg ingesloten in de gekozen compacte bouwvorm en typologie”, stelt het architectenbureau. Die zijn tegelijkertijd ingezet om de geluidsbelasting door het spoor te beperken en een bijzondere woonkwaliteit te realiseren.

KAW heeft de buitenruimten van het gebouw uitgewerkt als loggia’s, of wintertuinen met volledig te openen puien. De loggia’s bieden een aangename buitenruimte en fungeren ook als geluidsbuffer. Verder leveren ze volgens KAW een energetische bijdrage.

Twee volumes
De 78 woningen zijn verdeeld over twee identieke volumes; ontsluiting via een corridor zorgt daarbij dat daartoe een relatief kleine hoeveelheid ruimte nodig is. Ook beperkt de inpandige gang het geveloppervlak per woning. Doordat de volumes betrekkelijk kort zijn, blijven de corridors beperkt in lengte.

Kleinere woningen met één slaapkamer en woningen met twee slaapkamers wisselen elkaar af op de kop, dat alzijdig is ontworpen met een strak constructieraster. “Zo ontstaat een mooie woningmix per gebouw, binnen een zeer rationele bouwstructuur”, aldus KAW.

De energie-efficiëntie wordt bereikt met een installatieconcept dat uitgaat van onder meer middentemperatuurverwarming via stadsverwarming, vloerverwarming en gebalanceerde ventilatie met WTW-unit. Voorts is gekozen voor extra hoge Rc-waardes in de gevel, extra kierdichting en circa zeven PV-panelen per woning. Elk gebouw krijgt circa vijftien PV-panelen voor de algemene voorzieningen.

Ontwerpen en bouwen
Het project bij Campenhoef is al in de ontwerpfase voorbereid op samenwerking met uitvoerende partijen. Voor engineering en bouw is samenwerking gezocht met Hendriks Coppelmans Bouwgroep, die al ruime ervaring heeft in de realisatie van BEN-woningen. “Zij kunnen uitstekend voortbouwen op de basis die er ligt”, stelt KAW.

De locatie nabij station Reeshof is een voorbeeld van een aantal restruimten in de stad, waarvan Tilburg met succes en maatschappelijk verantwoord de ontwikkeling weet te stimuleren. Een ander voorbeeld is de locatie Reitse Hoevenstraat, een project waarbij KAW eveneens betrokken is.

Trefwoorden

woningbouw sociale huurwoningen kaw architecten campenhoef tilburg reeshof hendriks coppelmans bouwgroep

1	Park Paviljoen De Hoge Veluwe is eigentijds landhuis woensdag, 17 juli
2	Neutelings Riedijk ontwerpt theater en hotel UID Amsterdam woensdag, 17 juli
3	MVRDV ontwerpt Matrix I op Amsterdam Science Park maandag, 15 juli
4	Amstellofts van Studio Prototype hebben heldere gevelritmiek maandag, 15 juli
5	Bouw eerste woontorens op kantoorlocatie Bullewijk van start dinsdag, 16 juli