Metro Hauptbahnhof Nord, plein

Metro Hauptbahnhof Nord, hal

Metro Hauptbahnhof Nord, perron

Metro Hauptbahnhof Nord, tunnel met roltrap

Metro Hauptbahnhof Nord, concept identiteit en ontwerp

Metro Hauptbahnhof Nord, concept materiaal en maatvoering

Metro Hauptbahnhof Nord, bestaande situatie tunnel

Metro Hauptbahnhof Nord, ontwerp tunnel

Metro Hauptbahnhof Nord, bestaande situatie oostelijke hal

Metro Hauptbahnhof Nord, voorstel oostelijke hal

Metro Hauptbahnhof Nord, bestaande situatie tunnel U5

Metro Hauptbahnhof Nord, voorstel tunnel U5

Metro Hauptbahnhof Nord, doorsnede west

Metro Hauptbahnhof Nord, doorsnede oost

Metro Hauptbahnhof Nord, voorstel tunnel U2-U4

Metro Hauptbahnhof Nord, situatie

Hamburg, plattegrond

Tweede prijs voor Group A in ontwerpcompetitie metrostation Hamburg

24 juni, 17:44

Group A heeft, samen met Werner Sobek en Beersnielsen Lichtontwerpers, de tweede prijs gewonnen in de internationale prijsvraag voor de transformatie van metrostation Hauptbahnhof Nord in Hamburg, Duitsland. Dit naoorlogse monument wordt herontwikkeld tot het centrale station van de toekomstige U5-metrolijn. De eerste prijs ging naar blrm Architekt*innen en Gottlieb Paludan Architects.

Hauptbahnhof Nord, geopend in 1968, vormt een belangrijk knooppunt in het metronetwerk van Hamburg. De karakteristieke cirkelvormige perrons zijn gebouwd volgens de typische boorschildmethode en weerspiegelen het technisch optimisme van de wederopbouwperiode, vertelt Group A. Het voorstel dat het architectenbureau, samen met Werner Sobek en Beersnielsen Lichtontwerpers indiende, wil deze architectonische erfenis met respect benaderen.

Behoud en toevoeging
In het plan worden de kenmerkende tunnelbuizen en modulaire tegelpatronen uit de jaren zestig in ere hersteld. Het erfgoed van het naoorlogse modernisme wordt gewaarborgd, net als het architectonisch drieluik dat Hauptbahnhof Nord vormt met met de stations Messehallen en Gänsemarkt.

Tegelijkertijd zorgt de toepassing van nieuwe, verfijnde materialen en ruimtelijke verlichting voor een eigentijdse interpretatie die de historische betekenis van het station versterkt, legt Group A uit. Daarbij voorziet het plan in ruimte om hedendaagse functionaliteiten een plek te geven, zoals een rookafvoersysteem, extra ontsluitingsroutes en moderne bewegwijzering.

Licht en transparantie
Het ontwerp is geïnspireerd op de gelaagde structuur van de originele tegeltableaus en de lichter gekleurde vlakken hierin, die “als lichtstralen vanuit de bovengrond in het metrostation lijken door te dringen”, aldus Group A. Dit motief heeft het team gebruikt voor het ontwerpen van heldere en logische routes, waarlangs de reiziger op vanzelfsprekende wijze door middel van licht en accentwerking wordt begeleid vanaf straat tot perron.

Het ontwerp legt bij de stationsingangen de nadruk op transparantie en sociale veiligheid. Het originele maatsysteem van de stations, dat is gebaseerd op de gietijzeren tunnelconstructie, is ook hier gebruikt, maar opnieuw geïnterpreteerd met glazen bouwstenen.

Deze stenen leggen een link met de rijke baksteengeschiedenis van Hamburg, aldus het ontwerpteam, maar door de transparantie ontstaat een zekere abstractie en worden de entrees overzichtelijker. De stenen worden van binnenuit aangelicht, waardoor de entrees ’s avonds en ’s nachts vertrouwenwekkende bakens van licht zijn.

Duurzaamheid is een van de kernpunten in het voorstel, vertelt Group A verder. Zo zet het plan in op het gebruik van keramische bekleding en gerecyclede materialen, waaronder teruggewonnen glas en slib uit de vaargeulen van de Elbe. Dit had moeten bijdragen aan een aanzienlijke verkleining van de ecologische voetafdruk van het station en resulteren in een toekomstbestendig mobiliteitsknooppunt voor de stad.

Juryrapport
De jury roemde het ontwerp vanwege de sterke aandacht voor de historische waarde van het station, vertelt Group A. De jury omschreef het voorstel als aangenaam bescheiden en teruggebracht tot de essentie, en sprak haar lof uit voor de herinterpretatie van bestaande materialen en het intensieve onderzoek naar het gebruik van duurzame (gerecyclede) materialen.

Trefwoorden

group a werner sobek beersnielsen metrostation blrm architekt*innen hamburg gottlieb paludan architects duitsland infrastructuur

1	VORM en NS Stations tekenen overeenkomst voor deelgebied 3 Wisselspoor Utrecht maandag, 23 juni
2	Los het woningtekort op met compacte woningen! dinsdag, 24 juni
3	Definitief ontwerp voor raadzaal gemeente Amsterdam door De Twee Snoeken donderdag, 19 juni
4	Het Binnenhof – voormalig Ministerie van Justitie krijgt maatwerk klimaatinstallatie maandag, 23 juni
5	Prominente ontwikkelaars committeren zich aan bouw biobased woningen donderdag, 19 juni

Gerelateerde nieuwsberichten

Bouw 741 woningen in Max Euwe Kwartier Rotterdam gestart

19 december 2024

Team Ballast Nedam Development wint tender toren en woonblok bij Amstelstation

2 september 2024

Group A ontwerpt twee stadsblokken met scala aan panden voor Merwede Utrecht

10 juli 2024

KeileCollectief presenteert tentoonstelling over toekomstbestendig bouwen

9 juli 2024

Group A presenteert concept voor Paris Proof Stadsblok

14 juni 2024

Bouw fabriekscomplex Quooker gestart

15 mei 2024

Herbestemming Ferro-kantoor in M4H Rotterdam gestart

9 april 2024

Nieuw hoofdkantoor voor DKG op contouren oude loods

20 september 2023

KAW ontwerpt entree tot nieuwe stadsbuurt Stappegoor Tilburg

12 april 2023

GROUP A start denktank om CO2-uitstoot projecten te reduceren

6 september 2022

Ontwerp onafgebouwde premetrostations Antwerpen gepresenteerd

18 februari 2022

Central Park-toren Utrecht klaar voor ingebruikname

21 oktober 2021

Bouwinnovatielab TNO op campus TU Delft officieel geopend

11 oktober 2021

Transformatie Keilepand grotendeels afgerond

24 september 2021

Een particuliere villa en metrostations winnen Dutch Daylight Award

22 juni 2021

Transformatie en uitbreiding Gortercomplex Leiden afgerond

11 september 2020

Nominaties Publiek gebouw van het Jaar bekend

9 oktober 2019

GROUP A ontwerpt 130 meter hoge woontoren in stationsgebied Tilburg

3 juli 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

i29 realiseert seniorenwoning op de kavel bij de kinderen

Gisteren, 15:32

Voor een particuliere opdrachtgever ontwierp i29 architects op de kavel bij de bestaande woning een tweede woning voor de (groot)ouders. Door zorgvuldige positionering bestaat er een vanzelfsprekende verhouding tussen beide gebouwen.

Diederendirrix ontwerpt sociaal woningbouwproject Picustoren aan Eindhovensch Kanaal

Gisteren, 12:00

Op het voormalige Picusterrein in Eindhoven komt aan het Havenhoofd van het kanaal een circa 70 meter hoge woontoren naar ontwerp van diederendirrix. Het gebouw, een ontwikkeling van Wooninc., gaat plaats bieden aan zo’n 130 sociale huurwoningen.

Hedendaags hoofdkantoor voor aluminiumproducent op fundamenten verwoest pand

Gisteren, 11:22

In Zwijndrecht heeft aluminiumproducent Aluned een nieuw hoofdkantoor in gebruik genomen. Op de fundamenten van een door brand verwoest kantoorpand heeft HA-HA Design & Development een nieuw gebouw ontworpen.

Ben jij naast architect fanatiek sporter? Deel je verhaal in de nieuwe Architectenweb-zomerserie!

Gisteren, 09:30

Ben jij naast architect een fanatiek sporter, beoefen je een bijzondere sport of heb je zelfs een Olympische medaille in je prijzenkast hangen? Meld je dan aan voor de nieuwe zomerserie van Architectenweb!

Rekenkamer: Limburg moet regie pakken in woningbouw

Gisteren, 17:12

De provincie Limburg moet meer de regie pakken om te garanderen dat er voldoende huizen worden gebouwd en de bouw van betaalbare woningen aan te jagen.