Raad Rotterdam stemt in met nieuwe stadsbrug op Oostflank

2 januari 2024, 13:17

De Rotterdamse gemeenteraad heeft op de laatste vergadering van het jaar 2023 ingestemd met de komst van een derde stadsbrug over de Maas. De nieuwe oeververbinding moet de wijken Kralingen en De Esch aan de oostflank en IJsselmonde/Feijenoord en de rest van de zuidkant met elkaar verbinden.

Maar eigenlijk is niemand in Rotterdam echt blij met de brug als gekozen vorm. Bijna de voltallige raad, geraadpleegde omwonenden en de scheepvaartsector wilden eigenlijk een tunnelverbinding. Met daarin hoogwaardige voorzieningen voor fietsers, voetgangers en het openbaar vervoer. Een tunnel, die begroot is op 3 miljard euro, blijkt echter te duur.

De nu gekozen oplossing kost naar schatting ongeveer de helft van dat bedrag. Het rijk wil alleen meebetalen aan een oeververbinding waar ook auto's gebruik van kunnen maken.

Gevaarlijke situaties
Met name de bewoners van de wijk De Esch, gesteund door de oppositie, zijn boos over het plan zoals het er nu ligt. De brug zou waardevol natuurgebied langs de Maas bedreigen. Ook vrezen de bewoners grote verkeersoverlast omdat over de nieuwe brug dagelijks meer dan 10.000 auto's zullen rijden. De scheepvaartsector vreest voor gevaarlijke situaties omdat de brug niet ver van een bocht komt te liggen.

De nieuwe oeververbinding voor het traject tussen Zuidplein en Kralingse Zoom is nodig omdat Rotterdam de komende jaren 30.000 woningen wil realiseren aan de zuid- en oostkant van de stad. Het hele plan moet de stad ook 30.000 nieuwe arbeidsplaatsen opleveren.

Naast het bouwen van de brug, andere infrastructuur, het nieuwe treinstation Stadionpark en de woningen wil Rotterdam in het gebied dat loopt van de wijk Prinsenland tot het Zuidpleingebied ook grote groenvoorzieningen aanleggen.

Ontwerpwedstrijd
De totale kosten zijn nog niet exact bekend, maar lopen in de miljarden. Het hele project bevindt zich nog in de voorbereidende fase. Er komt een ontwerpwedstrijd voor de brug voor architecten inclusief een publiek debat over het ontwerp, laat de gemeente Rotterdam weten.

De Rotterdamse gemeenteraad vraagt om een natuurinclusieve brug, wat wil zeggen dat er in het ontwerp veel aandacht moet zijn voor de leefomgeving van planten en dieren en dat de brug zo ‘groen’ mogelijk moet worden. De gemeenteraad heeft de aanleg van de nieuwe stadsbrug aangeduid als ‘risicovol project’, wat inhoudt dat de raad voortdurend op de hoogte gehouden wil worden van de voortgang en kosten van de aanleg.

Wanneer er precies begonnen wordt met de werkzaamheden is nog niet bekend. Wethouder Vincent Karremans (buitenruimte en mobiliteit) heeft wel een symbolische streefdatum van 3 maart 2033 (3-3-'33) genoemd als dag dat de brug in gebruik wordt genomen.

Het rijk neemt iets meer dan de helft van de kosten op zich. Rotterdam iets minder dan een derde, en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en de provincie Zuid-Holland de rest.

Bron: ANP / gemeente Rotterdam

Trefwoorden

maas rotterdam ijsselmonde feijenoord de esch rotterdam-zuid brug kralingen

1	‘Shift Embassy lijkt sterk op gefaald Mars One-project’ woensdag, 23 september
2	Bouw Spaarnepoort in Haarlem van start woensdag, 23 september
3	1828 Gouda biedt compacte woningen en collectieve voorzieningen voor jonge bewoners woensdag, 23 september
4	MoederscheimMoonen moderniseert en breidt jaren 70-bungalow uit woensdag, 23 september
5	We wonen te goedkoop dinsdag, 22 september

Gerelateerde nieuwsberichten

OMI verkent geschiedenis en toekomst gebied bij nieuwe Rotterdamse stadsbrug

9 september 2025

Planuitwerking Station Stadionpark Rotterdam gestart

28 april 2025

Raad Rotterdam wil helderheid over al jaren braakliggend pretpark

19 februari 2024

Aanbesteding renovatie Van Brienenoordbrug opnieuw om hoge kosten

22 januari 2024

Rotterdamse raad akkoord met brug, maar wil ook optie tunnel openhouden

21 oktober 2022

Utrechters zien tram Merwedelijn liefst verdiept of in tunnel

16 juni 2025

Stadsbestuur Rotterdam stuurt nieuwe plannen Feyenoord City naar gemeenteraad

17 april 2024

Rotterdam wil nieuwe brug over de Maas van Oost naar Zuid

28 september 2022

Rijkswaterstaat start met nieuwe aanbesteding voor renovatie Van Brienenoordbrug

26 augustus 2025

P+R Kralingse Zoom krijgt optopping met luchtzuiverende gevel

2 oktober 2024

Kabinet trekt 280 miljoen euro uit voor kwetsbare wijken

13 december 2023

Realisatie onderwijs- en sportcluster Stadionpark Rotterdam start deze zomer

3 juli 2023

Mecanoo en De Urbanisten presenteren masterplan voor De Kaai in Rotterdam

1 mei 2024

Diederendirrix wint architectenselectie nieuwbouw poppodium Baroeg

20 juni 2023

Sportcentrum op scharnierpunt in Rotterdam-Zuid opent zijn deuren

21 augustus 2024

Congres Urban Future strijkt neer in Ahoy Rotterdam

20 maart 2024

Rotterdamse politiek: renovatie Kuip een zaak van Feyenoord

19 mei 2023

Studio AAAN zoekt met Hillehuis aansluiting bij architectuur Beijerlandselaan

3 april

Rotterdam wil gebied rond De Kuip verlevendigen

25 maart

Raad Rotterdam stemt in met herziene plannen Feyenoord City

21 juni 2024

KCAP deelt bouwupdate van woontoren Piekstraat in Rotterdam-Zuid

17 juni 2024

Rotterdam gaat aan de slag met stadionloos Feyenoord City 2.0

29 maart 2023

Pastors: bewoner nog meer betrekken bij verbeteren Rotterdam-Zuid

9 maart 2023

Plan voor 1.200 woningen op plek margarinefabriek Rotterdam

22 december 2021

VORM koopt voormalige boekweitfabriek in Rotterdamse Piekstraat

5 september 2025

Manifest biedt aanzet integrale visie voor Rotterdam-Zuid

16 augustus 2021

Rotterdam selecteert herontwikkelingsplan Delftseblok

12 februari 2024

Toon alles

Andere nieuwsberichten

West Architecten verenigt verleden en heden in Rotterdams herenhuis

Gisteren, 16:20

In Rotterdam is naar ontwerp van West Architecten een herenhuis uit 1911 verbouwd en uitgebreid. De uitbouw met leefkeuken verbindt de verschillende woonlagen met elkaar en vergroot de relatie tussen woning en tuin.

MAPL. ontwerpt openbare ruimte van City West Nieuwegein

Gisteren, 14:40

Het ontwerp maakt deel uit van de bredere gebiedsontwikkeling City Nieuwegein.

HDO Groep: optoppen is geen technisch, maar bestuurlijk vraagstuk

Gisteren, 13:39

Optoppen is niet zozeer een technisch probleem, als wel een bestuurlijk vraagstuk. Dat stelt industrieel houtbouwer HDO Groep, dat op woensdag 7 oktober het woord krijgt tijdens een rondetafelgesprek over woningbouw in de Tweede Kamer.

Rijnboutt aan de slag met herontwikkeling oostzijde Krophollerensemble Waalwijk

Gisteren, 11:25

De oostvleugel van het rijksmonumentale ensemble van Alexander Kropholler uit 1929 wordt uitgebreid en herbestemd met horeca, zorg, sport, een boetiekhotel en woningen. Rijnboutt is verantwoordelijk voor het ontwerp.

Kabinet bepaalt met scores welke infra-projecten doorgaan

Gisteren, 17:14

Vincent Karremans (Infrastructuur, VVD) hoopt zijn keuzes daarmee te ‘objectiveren’, zei hij vrijdag na de ministerraad.

Schiphol zoekt bouwpartners voor miljardenvernieuwing luchthaven

Gisteren, 12:17

De komende tien jaar steekt Schiphol miljarden in vernieuwing.

Staatssecretaris: flexibele stroom moet het nieuwe normaal worden

Gisteren, 09:36

“Het netwerk kan heel veel aan, maar we benutten het verkeerd met zijn allen”, zegt Jo-Annes de Bat.

BNA meldt akkoord over nieuwe cao voor architectenbureaus

24 september, 12:30

De BNA heeft overeenstemming bereikt met vakbonden FNV, CNV en De Unie over een nieuwe cao voor architectenbureaus met een looptijd van twee jaar.

Canadees bedrijf staakt overnamepoging Arcadis en trekt bod in

24 september, 10:19

WSP had langere tijd interesse in Arcadis, maar die onderneming sloeg tot twee keer toe biedingen af.

Karremans trekt beroep in tegen bouw nieuw dorp in Zuidplaspolder

23 september, 4:42

Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat verzet zich niet langer tegen de bouw van een dorp met 8000 woningen in de Zuidplaspolder.

Ga naar het nieuws-archief