Raad Rotterdam stemt in met nieuwe stadsbrug op Oostflank

2 januari 2024, 13:17
De Rotterdamse gemeenteraad heeft op de laatste vergadering van het jaar 2023 ingestemd met de komst van een derde stadsbrug over de Maas. De nieuwe oeververbinding moet de wijken Kralingen en De Esch aan de oostflank en IJsselmonde/Feijenoord en de rest van de zuidkant met elkaar verbinden.

Maar eigenlijk is niemand in Rotterdam echt blij met de brug als gekozen vorm. Bijna de voltallige raad, geraadpleegde omwonenden en de scheepvaartsector wilden eigenlijk een tunnelverbinding. Met daarin hoogwaardige voorzieningen voor fietsers, voetgangers en het openbaar vervoer. Een tunnel, die begroot is op 3 miljard euro, blijkt echter te duur.

De nu gekozen oplossing kost naar schatting ongeveer de helft van dat bedrag. Het rijk wil alleen meebetalen aan een oeververbinding waar ook auto's gebruik van kunnen maken.

Gevaarlijke situaties
Met name de bewoners van de wijk De Esch, gesteund door de oppositie, zijn boos over het plan zoals het er nu ligt. De brug zou waardevol natuurgebied langs de Maas bedreigen. Ook vrezen de bewoners grote verkeersoverlast omdat over de nieuwe brug dagelijks meer dan 10.000 auto's zullen rijden. De scheepvaartsector vreest voor gevaarlijke situaties omdat de brug niet ver van een bocht komt te liggen.

De nieuwe oeververbinding voor het traject tussen Zuidplein en Kralingse Zoom is nodig omdat Rotterdam de komende jaren 30.000 woningen wil realiseren aan de zuid- en oostkant van de stad. Het hele plan moet de stad ook 30.000 nieuwe arbeidsplaatsen opleveren.

Naast het bouwen van de brug, andere infrastructuur, het nieuwe treinstation Stadionpark en de woningen wil Rotterdam in het gebied dat loopt van de wijk Prinsenland tot het Zuidpleingebied ook grote groenvoorzieningen aanleggen.

Ontwerpwedstrijd 
De totale kosten zijn nog niet exact bekend, maar lopen in de miljarden. Het hele project bevindt zich nog in de voorbereidende fase. Er komt een ontwerpwedstrijd voor de brug voor architecten inclusief een publiek debat over het ontwerp, laat de gemeente Rotterdam weten. 

De Rotterdamse gemeenteraad vraagt om een natuurinclusieve brug, wat wil zeggen dat er in het ontwerp veel aandacht moet zijn voor de leefomgeving van planten en dieren en dat de brug zo ‘groen’ mogelijk moet worden. De gemeenteraad heeft de aanleg van de nieuwe stadsbrug aangeduid als ‘risicovol project’, wat inhoudt dat de raad voortdurend op de hoogte gehouden wil worden van de voortgang en kosten van de aanleg. 

Wanneer er precies begonnen wordt met de werkzaamheden is nog niet bekend. Wethouder Vincent Karremans (buitenruimte en mobiliteit) heeft wel een symbolische streefdatum van 3 maart 2033 (3-3-'33) genoemd als dag dat de brug in gebruik wordt genomen.

Het rijk neemt iets meer dan de helft van de kosten op zich. Rotterdam iets minder dan een derde, en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en de provincie Zuid-Holland de rest.

Bron: ANP / gemeente Rotterdam

Trefwoorden

maas rotterdam ijsselmonde feijenoord de esch rotterdam-zuid brug kralingen

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Masterplan voor Overvecht Centrum van PosadMaxwan zet in op meer verdichting, groen, levendigheid en inclusiviteit
Vandaag, 16:16

Maaseik wil Museum aan de Maas onderbrengen in kerk met uitbreiding
Vandaag, 15:25

Koen van Velsen stopt met zijn bureau
Vandaag, 11:48

Ontwerp van UNS voor theater in Hongkong onthuld
16 januari, 12:45

Amsterdam wil bijdragen aan herbouw Vondelkerk
Vandaag, 17:05

Fonds en meer ondersteuning voor collectieve wooninitiatieven
Vandaag, 13:11

Limburg wil miljoenenfonds voor groene investeringen inkrimpen
Vandaag, 09:32

Subsidie voor extra woonlagen en splitsing in Gelderland
15 januari, 12:43

Zuidelijke provincies: in elke provincie een rijksmuseum
15 januari, 11:11

Zeeland en Rijk onderzoeken samen alternatief voor Zeelandbrug
14 januari, 4:29
Ga naar het nieuws-archief
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
Hagemeister GmbH & Co. KG
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
AXOR + hansgrohe
Tata Steel Colorcoat®
Ontwerpers
Lidmaatschappen
Nieuwsbrieven
Leveranciers
Lidmaatschappen
Adverteren

Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan