A27 bij Amelisweerd

Utrecht wil geen verbreding maar een snelheidsverlaging op A27 bij Amelisweerd

17 september 2021, 14:29

De provincie en de gemeente Utrecht hebben 'betere, minder risicovolle alternatieven' voor de A27 bij Amelisweerd dan de beoogde verbreding die in het huidige tracébesluit staat. Zij stellen onder meer voor om de snelheid te reduceren naar 80 kilometer per uur. Provincie en gemeente willen daarover in gesprek met het Rijk.

Door de maximumsnelheid te verlagen, gaat de veiligheid omhoog, er is minder uitstoot en de doorstroming verloopt beter, concludeerde al eerder het ingenieursbureau SUUNTA in opdracht van de Kerngroep Ring Utrecht waarin diverse actiegroepen zijn verenigd. Binnen de bestaande snelwegbak kan dan het aantal rijstroken binnen alle gestelde veiligheidseisen worden uitgebreid.

Verder concluderen de regionale overheden dat bewoners in het stedelijk gebied om Utrecht de laatste jaren - nog buiten corona om - steeds meer gebruik maken van openbaar vervoer, fiets en thuiswerken. Sinds corona is het rustiger geworden op de weg. Provincie en gemeente stellen voor om een onafhankelijke onderzoekscommissie in te stellen die de alternatieven nader gaat onderzoeken. Dit om de drukte over het stuk snelweg waarover al jaren wordt gesproken, zo snel mogelijk op te vangen.

De verbreding bij Amelisweerd levert al jaren verhitte discussies op. Veel Utrechters en organisaties willen niet dat er bomen worden gekapt ten behoeve van de snelweg. Er werden ruim 130.000 protesthandtekeningen gezet. De kerngroep noemt het goed dat de "impasse wordt doorbroken". "Dit is een nette manier om er als Rijk en regio uit te komen. Het liefst zien wij het besluit zo snel mogelijk van tafel", aldus Jos Kloppenborg van het samenwerkingsverband.

Volgens hem is het door de stikstofproblematiek nog moeilijker geworden om het besluit om de A27 voor 1,5 miljard euro te verbreden, erdoor te krijgen. De regels zijn alleen maar strenger geworden. De stikstof zorgt voor extra oponthoud.

En tijd is er volgens Utrecht niet. De bereikbaarheid van de regio komt anders in gevaar, zo stellen de lagere overheden. "Bovendien zijn de verbouwing en verbreding van de verdiepte bak dusdanig complex dat de risico’s op vertraging en kostenoverschrijding hoog zijn", aldus gedeputeerde Arne Schaddelee (Mobiliteit) en verantwoordelijk wethouder Lot van Hooijdonk in de oproep aan het Rijk. Van Hooijdonk: "Onze stelling is dat wij dit voor 1,5 miljard euro veel slimmer, moderner en duurzamer kunnen oplossen."

Bron: ANP

Trefwoorden

utrecht a27 amelisweerd

1	Woontorens The Grace worden lager dan gepland vrijdag, 26 april
2	NOAHH presenteert opgeleverde Villa Vaartjes in Almere Oosterwold dinsdag, 23 april
3	Rijksmonumentaal Jachtslot Mookerheide heropend na restauratie door 1meter98 maandag, 22 april
4	Den Haag deelt ontwikkelvisie voor gebied rond centraal station dinsdag, 23 april
5	Studio Modijefsky ontwerpt koekmakerij als wonderwinkel woensdag, 24 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Kabinet vervangt toch drie bruggen A27

21 februari 2017

D66: laatste woord over Ringweg-besluit minister nog niet gezegd

18 november 2020

'Fiasco dreigt bij verbreding A27'

22 juni 2016

Studie naar verbreding A27 en A1

21 april 2008

Kabinet overweegt A27 bij Amelisweerd niet te verbreden

16 december 2021

Harbers zet verbreding A27 door ondanks regeerakkoord

31 maart 2022

Utrecht werkt aan alternatief voor verbreding A27

2 februari 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Woontoren voor jongeren op Oostenburg vormt roestbruin accent langs het spoor

26 april, 3:50

In de Amsterdamse wijk Oostenburg is een ensemble van vier gebouwen opgeleverd. Blikvanger van het geheel is een door NEXT architects ontworpen woontoren voor jongeren.

EU Mies Award 2024 voor studiepaviljoen Technische Universiteit Braunschweig

26 april, 1:57

Het gebouw naar een ontwerp van de architecten Gustav Düsing en Max Hacke werd gekozen uit zeven finalisten. Een van de andere genomineerde projecten, de Gabriel García Márquez-bibliotheek in Barcelona, kreeg de Emerging Architecture Prize.

Sofie De Caigny nieuwe voorzitter Commissie Omgevingskwaliteit en Cultureel Erfgoed Rotterdam

26 april, 12:15

Vanaf 23 juni zal De Caigny deze functie voor een periode van drie jaar gaan vervullen. Ze volgt Esther Agricola op, die eveneens drie jaar lang voorzitter van de commissie is geweest.

Podcasts en publicatie over realiseren ruimtelijke kwaliteit bij stedelijke ontwikkeling

26 april, 10:47

Deze week hebben architect Willem Hein Schenk en publicist JaapJan Berg de podcastserie De Haarlems Sessies en de bijbehorende publicatie Sturen op Stadsarrangementen gelanceerd.