Cora van Nieuwenhuizen: Minister van Infrastructuur en Waterstaat

D66: laatste woord over Ringweg-besluit minister nog niet gezegd

18 november 2020, 16:46

Coalitiepartij D66 is niet te spreken over het besluit van minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) om de uitbreiding van de Ringweg van Utrecht te laten doorgaan. Volgens Kamerlid Rutger Schonis is hier “het laatste woord nog niet over gezegd”.

Hij vindt dat de minister “voor haar beurt spreekt” omdat de Tweede Kamer eerst nog moet besluiten over de nieuwe stikstofwet. “Dit is slecht voor de natuur en het is maar zeer de vraag of dit standhoudt voor de rechter”, merkt Schonis op

Suzanne Kröger (GroenLinks) vindt dat de minister “maling heeft” aan de stikstof- en klimaatcrisis. “Veel minder files door thuiswerken, maar het kabinet kiest voor onnodig asfalt ten koste van prachtige natuur.” Kröger zou het “onbegrijpelijk” vinden als coalitiepartijen de VVD, waar Van Nieuwenhuizen lid van is, “hiermee weg laten komen”.

Noodzaak niet onderbouwd
Ook de Kerngroep Ring Utrecht (KRU), een samenwerkingsverband van bewonersgroepen, natuur- en milieuorganisaties, hekelt het besluit van de minister, maar “is niet geheel verrast”. Volgens de groep, die ook de eerdere plannen voor de ringweg aanvocht, zijn de nut en noodzaak van de verbreding niet onderbouwd.

De groep denkt dat voor de veiligheid en doorstroming een maximumsnelheid van 80 kilometer per uur veel beter is. De KRU zegt voorbereid te zijn om opnieuw het juridische gevecht aan te gaan.

Stikstofregels of compensatie
Eerder kon de uitbreiding van de A27 en A12 rondom Utrecht niet doorgaan, omdat het niet voldeed aan de stikstofregels. Omdat het verkeer nu nog maar 100 kilometer per uur mag rijden en omdat er extra natuur wordt aangelegd ter compensatie, mag de uitbreiding volgens het ministerie wel.

Als het project doorgaat komen er extra rijstroken op de A27 en A12 en worden rijbanen gescheiden tussen knooppunten Lunetten en Rijnsweerd. Het is voor het kabinet van groot belang dat de plannen doorgaan. Het project wordt genoemd in het regeerakkoord.

Op het traject komt veel verkeer uit verschillende richtingen bij elkaar. De files die daardoor ontstaan zorgen voor “toenemende hinder”, schrijft het ministerie. Volgens de huidige planning is de nieuwe A27/A12 klaar in 2029.

Bron: ANP

Trefwoorden

a12 a27 verbreding a27 stikstof cora van nieuwenhuizen infrastructuur amelisweerd utrecht

1	Werelderfgoedcentrum Waddenzee: een baken van ecologisch bewustzijn woensdag, 9 juli
2	OMA ontwerpt rotsachtig hoofdkantoor Jomoo in Xiamen woensdag, 9 juli
3	Studio Maks ontwerpt woongebouw volgens buddy-concept voor Oostenburg donderdag, 10 juli
4	MIX architectuur ontwerpt robuust en duurzaam woongebouw voor Leidsche Rijn woensdag, 9 juli
5	Powerhouse Company ontwerpt Afrikaans hoofdkantoor Global Center on Adaptation woensdag, 9 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Ring Utrecht mag niet worden verbreed

17 juli 2019

'Fiasco dreigt bij verbreding A27'

22 juni 2016

Utrecht wil geen verbreding maar een snelheidsverlaging op A27 bij Amelisweerd

17 september 2021

Flux presenteert plan met landschapspark voor metropoolregio Utrecht

18 januari 2021

Zes integrale plannen voor landschap, natuur en energie

5 juli 2021

Minister moet verbreden snelwegen Utrecht beter onderbouwen

30 april

Tegenstanders van verbreding A27 staan achter uitspraak RvS

30 april

Infraprojecten soms jaren later door stikstof

21 november 2019

Utrecht bouwt vooral binnenstedelijk en rond ov-knooppunten

27 november 2020

Bouw 20.000 woningen kan starten na verlaging snelheid wegen

4 december 2020

Bouwsector blij met akkoord stikstofwet

10 december 2020

Kabinet overweegt A27 bij Amelisweerd niet te verbreden

16 december 2021

Harbers zet verbreding A27 door ondanks regeerakkoord

31 maart 2022

Utrecht werkt aan alternatief voor verbreding A27

2 februari 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Amsterdam bouwt nieuwe Jaap Eden IJshal

1 uur geleden

Het complex, dat is ontworpen door VenhoevenCS, komt op vrijwel dezelfde plek als de bestaande ijshal. De hoofddraagconstructie van de huidige hal wordt hergebruikt in het nieuwe gebouw.

Samenwerkingsverband met Blink en WE architecten wint tender Markthuis Papendrecht

3 uur geleden

Het gebouw biedt plaats aan 36 woningen, horecavoorzieningen en commerciële ruimte. Op het dak komt een collectieve daktuin, die wordt ingericht door Dakdokters Studio.

BURA en De Urbanisten aan de slag met masterplan voor Schiehaven Noord

Gisteren, 14:18

De gemeente Rotterdam wil vijf- tot zevenhonderd woningen realiseren in het plangebied aan de Schiekade. Daarnaast wordt het een ‘Paris Proof-tuin’, die fungeert als proeftuin voor duurzaam bouwen.

Benthem Crouwel en Snøhetta geven eerste indruk van Huis van Cultuur en Bestuur Eemsdelta

Gisteren, 11:01

Benthem Crouwel Architects en het Noorse architectenbureau Snøhetta hebben een eerste impressie van het nieuwe Huis van Cultuur en Bestuur voor de gemeente Eemsdelta in Delfzijl gepresenteerd.

Klimaatraad: inconsistent klimaatbeleid brengt onzekerheid

33 minuten geleden

“Veel klimaatbeleid is het afgelopen jaar opgeschort of teruggedraaid”, zegt raadslid en voorzitter van de visiecommissie Wieke Pot.

Flexkoop komt niet van de grond op woningmarkt, zegt NHG

Vandaag, 10:05

NHG (Nationale Hypotheek Garantie) stopt voorlopig met voorbereidingen voor ‘koop flexwoningen’, ook wel flexkoop genoemd.

Zuid-Holland zoekt met spoed nieuwe plek voor archeologisch depot

Gisteren, 13:05

De provincie wilde haar archeologische vondsten onderbrengen in een nieuw te bouwen erfgoedcentrum in Katwijk, maar de gemeenteraad heeft dat plan afgewezen.