Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Protest tegen de verbreding van de A27 bij Amelisweerd in 2013

Harbers zet verbreding A27 door ondanks regeerakkoord

31 maart 2022, 9:58

Het ministerie van Infrastructuur gaat toch verder met proces om de A27 bij het Utrechtse Amelisweerd te verbreden, laat VVD-minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) aan de Tweede Kamer weten. Actiegroepen zijn teleurgesteld, “uitermate verbaasd” en “woedend” over het besluit.

Het ministerie had de besluitvorming op pauze gezet, zodat partijen uit de regio met alternatieven konden komen. Die alternatieve plannen voldeden volgens een externe commissie niet aan de eisen voor onder meer verkeersveiligheid, laat een ministeriewoordvoerder weten.

Departement zet plannen door
Het departement zet de plannen door, omdat het niet wil dat de huidige fileproblematiek nog groter wordt. Eerst past het ministerie de onderbouwing van de stikstofberekening aan, zodat die voldoet aan de eerder aangescherpte regels daarvoor.

Vervolgens moet de Raad van State oordelen of het project door kan gaan. Daarna volgt de aanbesteding. “De schop zal daarom niet direct in de grond gaan”, schrijft Harbers. Als alternatieven zich toch nog aandienen, dan kan het plan alsnog worden aangepast, aldus de minister.

Het project roept veel weerstand op in de omgeving. Voor de verbreding moeten honderden bomen uit het historische bos worden gekapt. Zowel de gemeenteraad van Utrecht als de provincie zijn tegen kappen van het bos. De regionale besturen willen een snelheidsverlaging bij Amelisweerd, zodat verbreding niet nodig is. De Utrechtse burgemeester Sharon Dijksma was eerder “ontzettend blij” dat de optie voor alternatieven in het regeerakkoord staat.

Werken aan alternatief
Dijksma en de provincie Utrecht laten in een gezamenlijke reactie weten dat ze in deze Kamerbrief nog steeds de lijn van het regeerakkoord zien waarin staat dat de regio aan zet is om een alternatief voor de Ring Utrecht te maken. Daar wordt inmiddels hard aan gewerkt. “We hebben er vertrouwen in tot een goede oplossing te komen. Het alternatief zal uitgaan van de ‘bestaande bak’ van de A27, in plaats van verbreding daarvan.” Het alternatief wordt afgestemd met plannen voor woningbouw en het openbaar vervoer.

Volgens GroenLinks-Kamerlid Suzanne Kröger houdt de minister met zijn besluit vast aan een “doodlopende weg”. Zij wil dat het “volstrekt achterhaalde en peperdure plan” verdwijnt.

Harbers spreekt voor zijn beurt
Actiegroepen zijn teleurgesteld over het besluit van Harbers om door te gaan met de voorgenomen verbreding van de A27 bij Utrecht. De Vrienden van Amelisweerd zijn “uitermate verbaasd”. De groep Amelisweerd niet Geasfalteerd zegt “woedend” te zijn.

Volgens Jan Korff de Gidts van de Vrienden is een alternatief plan vanuit de regio in de maak. Natuurbeschermers, gemeente en provincie zijn daar druk mee bezig, zegt hij. Hij snapt daarom niet hoe Harbers kan zeggen dat regionale plannen niet voldeden aan verkeersveiligheidseisen.

Regeerakkoord voor de bühne
De woordvoerster van Amelisweerd niet Geasfalteerd is “geschokt”. “Hoe lang is het nu geleden dat het regeerakkoord is gepresenteerd waarin staat dat alternatieven worden onderzocht. Dat net drie maanden geleden. En nu is al besloten dat er geen alternatieven zijn. Die afspraak in het regeerakkoord was dus alleen voor de bühne.”

De groep laat het er niet bij zitten. “Daar gaan ze spijt van krijgen: Het verzet in Utrecht is groot en zit diep. We laten ons bos niet zonder slag of stoot kappen!”, was de boodschap op Twitter.

In het regeerakkoord heeft de coalitie opgenomen dat de al tientallen jaren omstreden verbreding van de A27 niet door zal gaan als de regio met een goede oplossing komt waarvoor geen wegverbreding nodig is. Dat plan is nog niet klaar, aldus de Vrienden van Amelisweerd. “Het kan toch niet zo zijn dat een ministerie over het regeerakkoord van het kabinet heen gaat?”, vindt Korff de Gidts. “Dit is weer een typisch voorbeeld van het gebrek aan standvastigheid.”

Bron: ANP/Architectenweb

Trefwoorden

bunnik infrastructuur amelisweerd mark harbers utrecht a27

1	Woongebouw De Juffer aan plas bij Pijnacker opgeleverd maandag, 22 juni
2	Zes meter hoog frame zorgt bij De Teunis op Buiksloterham voor vrij indeelbare plint woensdag, 17 juni
3	Omgevingsvergunning voor nieuwbouwproject op plek SoZa definitief donderdag, 18 juni
4	Transformatie Sloterdijk krijgt verder vorm met bouw van 313 woningen donderdag, 18 juni
5	Nieuwe functie en uitstraling voor voormalig tribunegebouw Pinkpop-terrein donderdag, 18 juni

Gerelateerde nieuwsberichten

Steun voor alternatief Ring Utrecht, ook vragen over haalbaarheid

18 januari 2024

Madlener wil verbreding A27 bij Zeewolde als eerste opstarten

26 november 2024

Madlener ziet niets in alternatief plan A27 bij Amelisweerd

24 oktober 2024

Minister moet verbreden snelwegen Utrecht beter onderbouwen

30 april 2025

Tegenstanders van verbreding A27 staan achter uitspraak RvS

30 april 2025

Utrecht werkt aan alternatief voor verbreding A27

2 februari 2023

Aorta presenteert online magazine Interactielandschap Utrecht

10 januari 2023

Utrecht steekt miljoenen in ov voor woningbouw

29 juni 2022

Utrecht wil zoveel mogelijk transport goederen over water

13 april 2022

Kabinet overweegt A27 bij Amelisweerd niet te verbreden

16 december 2021

Utrecht wil geen verbreding maar een snelheidsverlaging op A27 bij Amelisweerd

17 september 2021

D66: laatste woord over Ringweg-besluit minister nog niet gezegd

18 november 2020

Museum Oud-Amelisweerd sluit deuren vanwege financiële problemen

17 augustus 2018

'Fiasco dreigt bij verbreding A27'

22 juni 2016

Europa Nostra Awards voor Nederland en België

7 april 2016

Ingetogen inrichtingsontwerp voor MOA

7 mei 2014

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Journalistiek werk Rem Koolhaas centraal in nieuw boek

1 uur geleden

Voordat Rem Koolhaas architect werd, was hij onder meer journalist. In het boek 'Rem Before Koolhaas. Journalism by an Architect' onderzoekt auteur Antonio Cantero Koolhaas’ periode bij de Haagse Post.

Powerhouse Company onderzoekt toekomst Grünwalder Stadion in München

3 uur geleden

Volgens het bureau kan het stadion worden uitgebreid tot maximaal 27.000 toeschouwers, waarbij tevens de faciliteiten voor de tribunes worden verbeterd.