Infraprojecten soms jaren later door stikstof

21 november 2019, 9:25

Vooral grote infrastructuurprojecten die te veel stikstof uitstoten, kunnen in sommige gevallen jaren vertraging oplopen door de stikstof- en PFAS-problematiek. "Enkele projecten" kunnen in hun huidige vorm misschien helemaal niet doorgaan. De kosten door deze problemen lopen al in de tientallen miljoenen euro's, meldt verantwoordelijk minister Cora van Nieuwenhuizen in een brief aan de Tweede Kamer.

Ook de geplande projecten die veilig zijn gesteld omdat het kabinet de stikstofruimte die het bespaart met het verlagen van de maximumsnelheid daarvoor inzet, kunnen nog vertraging oplopen. De gecreëerde stikstofruimte is in sommige gevallen niet voldoende om zonder vertraging door te gaan. Zo kan de verbreding van de Ring Utrecht een tot drie jaar vertraging oplopen. Hetzelfde geldt voor de herindeling van knooppunt Hoevelaken.

Onduidelijk
Veel is nog onduidelijk, benadrukt Van Nieuwenhuizen. Het is nu nog 'te vroeg om de uiteindelijke gevolgen' voor projecten die onder het ministerie vallen in kaart te brengen, schrijft de bewindsvrouw. Het komende half jaar zal hier meer duidelijk over worden.

Vooral projecten op het wegennet worden geraakt door de stikstofuitspraak van de Raad van State in mei. Het stikstofbeleid dat Nederland sinds 2015 toepaste, was veel te vrijblijvend, oordeelde de de hoogste bestuursrechter. Die uitspraak had verregaande gevolgen, en zorgde ervoor dat de vergunningen van veel projecten niet konden worden verleend.

Het kabinet kwam vorige week met een reeks maatregelen om op korte termijn de vergunningverlening weer op gang te brengen. Woningbouw krijgt de prioriteit, maar ook infrastructuurprojecten zijn belangrijk, benadrukt het kabinet.

Tien procent
De strenge normen voor bepaalde schadelijke stoffen (PFAS) raken ongeveer tien procent van de projecten die het ministerie heeft geïnventariseerd. Vooral baggerwerkzaamheden komen in de problemen, omdat veel grond niet mag worden verplaatst. De aanleg van een nieuwe sluis in Terneuzen komt mogelijk in gevaar, net als het onderhoud aan de Maas.

Bron: ANP

Trefwoorden

pfas stikstof cora van nieuwenhuizen infrastructuur

1	Nieuw voorstel voor renovatie en uitbreiding De Kuip woensdag, 26 november
2	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
3	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
4	'Landmark' voor duurzame toekomst komt in Rotterdamse wijk Waterkant woensdag, 26 november
5	MORE Architecture en Studio Nauta ontwerpen woontoren midden op Katendrecht donderdag, 27 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Mecanoo en TU Delft starten Nonohouse als onderzoek naar schoner bouwen

21 november 2019

Mastenbroek presenteert actieplan om stikstofuitstoot te verlagen

18 november 2019

'Grote kosten voor gemeenten door PFAS-beleid'

18 november 2019

Stikstof: het echte werk komt nog

14 november 2019

'Randstad niet uit de brand met stikstofmaatregelen'

14 november 2019

Kabinet presenteert stikstofmaatregelen

13 november 2019

Kabinet investeert fors in wegen, ov en huizen

22 november 2019

'Te weinig samenhang in klimaatplan kabinet'

25 november 2019

Strenge voorwaarden drempelwaarde stikstof

26 november 2019

Belang kleine bossen moet niet worden onderschat

2 december 2019

'Bouwsector koploper groei ondanks problemen'

5 december 2019

Stikstofwet door Kamer zonder linkse steun

5 december 2019

Meer stikstofspeling voor duurzame energie

17 december 2019

ABN AMRO voorspelt krimpjaar voor bouw

7 januari 2020

EIB verwacht korte terugval in bouwsector

22 januari 2020

'Meer actie nodig om stikstofkwestie bouw op te lossen'

14 februari 2020

'Natuurbank' om schade stikstof te compenseren

19 februari 2020

Bouwsector waarschuwt voor onveilige wegen door geldgebrek

24 juli 2020

D66: laatste woord over Ringweg-besluit minister nog niet gezegd

18 november 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Gemeenteraad stelt gebiedsvisie voor Bussum-Zuid vast

Vandaag, 14:40

In het gebied komen onder meer duizend nieuwe woningen. Alle vijf deelgebieden worden volgens een eigen aanpak ontwikkeld, meldt SVP Architectuur en Stedenbouw.

BLAStprijs 2025 toegekend aan Nieuwe Mark

Vandaag, 13:32

Het project, naar een ontwerp van de stadsingenieurs van de gemeente Breda, behelst het doortrekken van de Mark aan de westkant van de Bredase binnenstad.

MORE Architecture en Studio Nauta ontwerpen woontoren midden op Katendrecht

Vandaag, 11:40

De woontoren landt op straatniveau in het bestaande fabriekscomplex De Oliebron, dat getransformeerd zal worden om buurtgerichte functies te huisvesten.

StudioSK vernieuwt station Nieuwerkerk aan den IJssel

Vandaag, 10:59

Station Nieuwerkerk aan den IJssel staat aan de vooravond van een grote vernieuwing. Het station krijgt een opener karakter en wordt voorzien van houten perronkappen.

Utrecht wil met gebiedsplan natuur, bouwers en boeren helpen

Vandaag, 15:14

Belangrijkste doel van het ontwerp Utrechts Programma Landelijk Gebied is het weer op gang brengen van de vergunningverlening.

Betaalprobleem Chinees vastgoedconcern nieuwe klap voor sector

Vandaag, 09:32

Vanke was ooit de grootste huizenbouwer van China, afgemeten naar verkoopcijfers.

Flevoland rekent op kabinet bij openstellen Lelystad Airport

Gisteren, 16:54

De provincie Flevoland rekent erop dat het kabinet Lelystad Airport niet alleen openstelt voor Defensie, maar ook voor vakantievluchten.

CBS: bijna acht procent van de corporatiewoningen naar statushouders

Gisteren, 14:42

Bijna acht procent van de huurwoningen van woningcorporaties die in 2023 vrijkwamen, ging dat jaar naar statushouders.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

25 november, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

25 november, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Ga naar het nieuws-archief