Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Betonskelet hoogbouw duurzamer dan staal
6 oktober 2009, 10:42
Een betonskelet is duurzamer dan een staalskelet. Dat is een van de conclusies van Sebastiaan van Hellenberg Hubar (
TU Delft
) in zijn onderzoek naar de duurzaamheid van hoogbouwconstructies. Vandaag studeert hij op dit onderwerp af aan de faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen.
Uit het onderzoek blijken de milieukosten van een betonskelet veel lager dan van stalen varianten. Opmerkelijk, vindt Van Hellenberg Hubar: ,,Bij een gebouwhoogte van 96 meter is er tot bijna 2,5 keer meer beton dan staal nodig. Maar hoewel er veel meer kilo’s materiaal nodig zijn, is beton volgens de huidige rekenmethoden tóch duurzamer. Dat komt vooral door de negatieve milieueffecten van staal. Die zijn een factor 12 hoger.”
De ingenieur verwacht overigens wel dat daarin verandering zal komen. ,,Beton heeft wel degelijk nadelen. Zo is maar 50 procent recyclebaar tot nieuw constructiemateriaal. Ook dreigt uitputting van de grondstof, en landschapsaantasting door de winning ervan en de opslag van puin.”
,,Als de milieukosten van beton met 75 procent stijgen, is staal juist duurzamer. Ook zal staal zelf duurzamer worden, onder meer door minder energieverbruik bij de productie.”
‘Duurzaamheid’ is bepaald door de hoeveelheid benodigd materiaal te vermenigvuldigen met de verborgen milieukosten. De kengetallen daarvoor zijn ontwikkeld door
NIBE
, het Nederlands Instituut voor Bouwbiologie en Ecologie.
Zowel voor staal als voor beton is uitgegaan van een skeletstructuur; een constructie van dragende wanden en vloeren (tunnelen), zoals traditioneel in de woningbouw, biedt onvoldoende flexibiliteit en is daarom juist veel minder duurzaam.
Flexibiliteit is cruciaal voor de duurzaamheid, zo blijkt uit het onderzoek. Functiewisseling verlengt de levensduur van een gebouw aanzienlijk, en verhoogt daarmee de duurzaamheid.
Van Hellenberg Hubar adviseert daarom een stabiliteitssysteem dat bestaat uit een betonnen gevelbuis in combinatie met infra+vloeren. Ook moet voor maximale duurzaamheid het aantal interne kolommen zo veel mogelijk worden beperkt.
Het onderzoek ‘Duurzaamheid, flexibiliteit en kosten van hoogbouw’ van Van Hellenberg Hubar is begeleid door Pim Peters en Paul Korthagen van
IMd Raadgevende Ingenieurs
, en door Andy van den Dobbelsteen, Jan Vamberský, en Sander Pasterkamp van de TU Delft.
Bron: bron + afbeelding: IMd Raadgevende Ingenieurs
Trefwoorden
tu delft
imd raadgevende ingenieurs
sebastiaan van hellenberg hubar
beton
hoogbouw
staal
Best gelezen
1
Architect Cees Dam op 93-jarige leeftijd overleden
dinsdag, 14 april
2
Powerhouse Company wint aanbesteding voor verbouwing Vista College Maastricht
dinsdag, 14 april
3
Tien bureaus geselecteerd voor tweede ronde nieuwbouw De Meervaart
woensdag, 15 april
4
Anterieure overeenkomst voor bouw woontoren The Four in Eindhoven
donderdag, 16 april
5
Voormalig hoofdkantoor Ferro in M4H verbouwd tot bedrijfsverzamelgebouw
woensdag, 15 april
Gerelateerde nieuwsberichten
'Prijsdruk gevaar voor veiligheid bouw'
17 augustus 2010
‘Flexibiliteit constructie telt mee voor milieulast’
31 mei 2010
Mogelijk ontwerptool duurzame constructies
3 december 2009
‘Omgekeerde’ restauratie HUF-gebouw voltooid
7 april 2009
Fuksas-blob krijgt ‘onlogische constructie’
22 oktober 2008
Restaurant op oude spoorbrug
2 maart 2006
'Prijsdruk gevaar voor veiligheid bouw'
17 augustus 2010
‘Flexibiliteit constructie telt mee voor milieulast’
31 mei 2010
Mogelijk ontwerptool duurzame constructies
3 december 2009
‘Omgekeerde’ restauratie HUF-gebouw voltooid
7 april 2009
Fuksas-blob krijgt ‘onlogische constructie’
22 oktober 2008
Restaurant op oude spoorbrug
2 maart 2006
Toon alles
Andere nieuwsberichten
LEVS publiceert duurzaamheidsanalyse eigen projecten
Gisteren, 14:45
Met de Rapportage Duurzaamheid 2021–2025 heeft het bureau 43 projecten uit de afgelopen vijf jaar getoetst aan de Paris Proof normen.
Nominaties Rotterdam Architectuurprijs 2026 bekend
Gisteren, 09:00
Zowel de jury als het publiek heeft de keuze uit tien projecten, die zijn geselecteerd uit 36 inzendingen. De winnaars worden op 12 juni bekendgemaakt in het Nhow Hotel in Rotterdam.
Wie verdient dit jaar de prijs voor Architect van het Jaar?
Gisteren, 09:00
Welke architect, of collectief van architecten, heeft dit jaar de grootste bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van de architectuur in Nederland? Stuur jouw suggestie, met een beknopte motivatie, uiterlijk 15 mei 2026 op naar Architectenweb.
OMA gebruikt bestaand gebouw als canvas bij renovatie Edo-Tokyo Museum
17 april, 3:55
Na een renovatie van bijna vier jaar is het Edo-Tokyo Museum in de Japanse hoofdstad Tokio heropend. OMA nam het uit 1993 stammende gebouw, dat is ontworpen door de Metabolist Kiyonori Kikutake, onder handen.
Minister wil Lelystad Airport openen in oktober 2027
Gisteren, 12:24
Het vliegveld heeft nog geen natuurvergunning, maar Vincent Karremans werkt ‘parallel’ aan de andere zaken die nog moeten worden geregeld voordat vakantievluchten vanuit Flevoland kunnen beginnen.
Boekholt wil minder strenge huurwet, hogere huren mogelijk
Gisteren, 10:15
Verhuurders moeten meer kunnen vragen voor dure huurhuizen, nieuwbouw en huizen zonder tuin of balkon.
Woningbouwzaken krijgen langer voorrang bij Raad van State
17 april, 4:49
Om het huizentekort tegen te gaan, blijft de Raad van State woningbouwzaken met voorrang behandelen.
Inspectie positief over verbetering sociale veiligheid TU Delft
17 april, 11:36
De TU Delft heeft aanzienlijke stappen gezet om de sociale veiligheid voor medewerkers te verbeteren.
NVM vreest minder nieuwbouw door veranderende voorrang stroomnet
17 april, 9:23
Bouwers kunnen, door onzekerheid over welke projecten straks nog maatschappelijke prioriteit krijgen in een bepaalde regio, besluiten om minder nieuwe huizen te bouwen.
Architecten voor restauratie en herbestemming Rivièrahal gekozen
16 april, 12:00
Voor de grootscheepse restauratie en herbestemming van de Rivièrahal in de Rotterdamse Diergaarde Blijdorp zijn Mecanoo en BiermanHenket geselecteerd.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur