Tramviaduct over de Leidsche Rijn

Station Utrecht Vaartsche Rijn

Zicht vanaf Station Utrecht Vaartsche Rijn richting binnenstad

Gelijkrichterstation

Tram 22 langs de Weg tot de Wetenschap

Tram 22 bij Utrecht Science Park

Tram 22 op Utrecht Science Park

P+R Utrecht Science Park

Tramviaduct over de Leidsche Rijn

Station Utrecht Vaartsche Rijn

Zicht vanaf Station Utrecht Vaartsche Rijn richting binnenstad

Gelijkrichterstation

Tram 22 langs de Weg tot de Wetenschap

Tram 22 bij Utrecht Science Park

Tram 22 op Utrecht Science Park

P+R Utrecht Science Park

Nieuwe bouwwerken langs acht kilometer trambaan

16 december 2019, 17:43

Veel van dergelijke nieuwe (tram)lijnen worden in Nederland niet meer aangelegd. Afgelopen zaterdag reed Tram 22, bij wijze van generale repetitie, voor het eerst met passagiers tussen Utrecht Centraal en Utrecht Science Park; vandaag voor het eerst officieel volgens dienstregeling. StudioSK is vanaf het begon betrokken bij het ontwerpen en inpassen van de tramlijn.

Utrecht kampte al vele jaren met overvolle bussen tussen het centraal station en de Uithof, waar onder meer de universiteit en het Universitair Medisch Centrum zijn gevestigd. Eerdere plannen voor een tramverbinding stuitten op verzet (onder meer van de middenstand), maar in 2012 werd uiteindelijk toch gestart met de aanleg van een sneltramlijn, die echter de binnenstad zou mijden.

Viaduct
Ter plekke van Utrecht Centraal wordt de nieuwe lijn verbonden met de bestaande tram naar Nieuwegein en IJsselstein. De verbinding over het water de Leidsche Rijn aldaar geschiedt via een robuust viaduct in zwart beton.

De (trog)brug heeft een overspanning van ruim 50 meter met slechts een tussensteunpunt, legt studioSK uit. De vormgeving van de brug loopt door in de opritten, waardoor een sterk horizontaal accent is gerealiseerd in de zich verder vooral verticaal ontwikkelende stedelijke context.

Vaartsche Rijn
Aan de rand van de historische binnenstad, op de plek waar de Kruisvaart en de Vaartsche Rijn bij elkaar komen in een nieuw station gerealiseerd voor trein en tram. Het ontwerp is van de architecten Paul van der Ree en Edwin Megens van studioSK.

De perrons van station Utrecht Vaartsche Rijn liggen boven het water en bieden een fraai uitzicht. Op straatniveau is hier 8.000m² aan functies gerealiseerd, met onder andere winkelruimte, een bewaakte fietsenstalling, een parkeergarage en stallingen voor buurtbewoners.

Gelijkrichterstations
Langs de lijn zijn voor de elektrische voeding van Tram 22 meerdere onderstations gerealiseerd, ontworpen door architecten Tjerk van de Lune en Peter Heideman. Hierin wordt wisselstroom omgezet naar gelijkstroom voor de bovenleidingen van de tram. De sinusgolven op de zijgevels verwijzen naar de wisselstroom; op de kopse gevels gaat de golf over in een rechte lijn: de gelijkstroom.

Opvallend is dat de trambaan voor een ruim deel van het traject – tussen de Koningsweg en het Science Park – in het gras ligt. Dat is nieuw voor het Utrechtse tramnet. Overigens ligt hier ook het eerste stukje van het traject, dat als symbolische bouwstart werd gelegd, ter hoogte van zwembad De Krommerijn.

P+R met klimwand
Aan de oostkant van de stad is, vlakbij de A28, de P+R Utrecht Science Park gerealiseerd. Dit transferium van negen verdiepingen hoog is een ontwerp van architecten Paul van der Ree en Edwin Megens van studioSK, samen met KCAP.

Op maaiveld bevinden zich hier de bushalte, het tramstation, een fietsenstalling en commerciële ruimten. Hierboven bevinden zich 2.000 parkeerplaatsen. Opvallend en publieksvriendelijk is het centrale atrium met echte bomen in het hart van het gebouw.

Hierdoor valt er overal daglicht in het gebouw; dat helpt de gebouwgebruiker in de oriëntatie en verhoogt de sociale veiligheid. Bijzonder is ook de klimwand aan de zuidgevel van het gebouw voor sportcentrum Olympos en de Utrechtse klimvereniging USAC.

Realisatie
De realisatie van de tramlijn, aanvankelijk aangeduid als de Uithoflijn, is niet zonder slag of stoot verlopen. De kosten zijn hoger uitgevallen en de ingebruikname is uitgesteld. Na een kritisch rapport over de aansturing door de provincie heeft de Utrechtse gedeputeerde Jacqueline Verbeek-Nijhof in februari 2018 het veld moeten ruimen.

In totaal is het traject van Tram 22 acht kilometer lang en telt negen haltes. Met de start van de tramdienst is de buslijn tussen Utrecht Centraal en Utrecht Science Park opgeheven.

Trefwoorden

infrastructuur viaduct studiosk kcap uithoflijn utrecht vaartsche rijn station sneltram utrecht science park utrecht

1	Porseleinen Toren in ontwikkelgebied Nieuw Delft officieel geopend vrijdag, 19 april
2	Marc Koehler Architects presenteert ensemble van zes gebouwen in Buiksloterham donderdag, 18 april
3	NOAHH presenteert opgeleverde Villa Vaartjes in Almere Oosterwold dinsdag, 23 april
4	Rijksmonumentaal Jachtslot Mookerheide heropend na restauratie door 1meter98 maandag, 22 april
5	Den Haag deelt ontwikkelvisie voor gebied rond centraal station dinsdag, 23 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Familie van stroomstations voor Utrechtse Uithoflijn

16 december 2019

Nieuw station nabij Utrechtse binnenstad

22 augustus 2016

Wethouder overleeft voor tweede keer motie Uithoflijn

22 februari 2019

Provincie en gemeente Utrecht waren onprofessioneel bij tramlijn

5 december 2018

Eerste tram Uithoflijn door stationsgebied Utrecht

31 juli 2018

'Uithoflijn mogelijk weer stukken duurder'

30 april 2018

Utrechtse gedeputeerde stapt op om Uithoflijn

12 februari 2018

BAM bouwt infrastructuur Uithoflijn Utrecht

23 december 2014

Barcode Architects maakt visie voor Utrecht Science Park

13 februari 2020

Utrecht bouwt aan grondstoffenbank voor hergebruik sloopafval

9 maart 2020

KCAP en Orange Architects transformeren gebied in Sint-Petersburg

16 juli 2020

Utrecht bouwt vooral binnenstedelijk en rond ov-knooppunten

27 november 2020

Utrecht investeert in binnenstad om leegstand weg te werken

9 april 2021

Verhuizing RIVM opnieuw vertraagd, mede door corona

13 april 2021

Verhuizing RIVM wederom vertraagd: niet eerder dan 2025

5 september 2022

Nieuwe entree en demontabele fietsenstalling voor parkzijde station Dordrecht

16 maart 2023

Bouw Plus Ultra op Utrecht Science Park van start gegaan

25 april 2023

Aftrap voor bouw torens met studentenwoningen Utrecht Science Park

26 april 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Archello introduceert ‘de meest visuele podcastserie over architectuur’

Gisteren, 15:30

In elke Archello Podcast spreekt hoofdredacteur Collin Anderson met prominente architecten over hun vak en hun projecten; de afleveringen worden op de site rijkelijk geïllustreerd met beeldmateriaal, direct gelinkt aan het verhaal.

Bamboe paviljoen bij Brusselse triomfboog door bkvv architecten

Gisteren, 13:29

Met het paviljoen bij de triomfboog van het Jubelpark wilde het bureau bezoekers de schoonheid van het materiaal laten ervaren en een lans breken voor bamboe als bouwmateriaal voor Europese gebouwen.

Studio Modijefsky ontwerpt koekmakerij als wonderwinkel

Gisteren, 12:24

Door de populariteit van de koekmakerij Van Stapele verhuist ze naar een groter pand. Aan Studio Modijefsky was de opdracht om het nieuwe interieur te ontwerpen, waarbij de sfeer van de voormalige winkel moest terugkeren.

Café of restaurant in de plint? Houd in het ontwerp rekening met eisen rond geluid en vooral rond muziek

Gisteren, 09:00

Woongebouwen met cafés of restaurants in de plint: in stedelijke gebieden zien we ze steeds meer. Maar bij het ontwerp hiervan wordt niet altijd voldoende rekening gehouden met het geluid dat de functies in de plint genereren.

Terugluisteren: Violette Schönberger in Nooit Meer Slapen

Gisteren, 16:09

Maandag was architect, stedenbouwkundige en Architectenweb-columnist Violette Schönberger te gast in het radioprogramma Nooit Meer Slapen.

‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’

Gisteren, 10:52

Als het komende kabinet niet met daadkrachtig mobiliteitsbeleid komt, slibt het land dicht, stellen onder meer provincies en gemeenten.

Limburg maakt plannen voor 30.000 woningen nabij stations

Gisteren, 09:42

De woningen zijn bedoeld voor zowel woningzoekenden uit Limburg als van verder, laat de provincie weten.

ASML wil grote vestiging op Brainport Industries Campus

23 april, 11:34

Chipmachinefabrikant ASML wil in de regio Eindhoven uitbreiden met het oog op de toekomst.

Organisaties werken aan praktijktoets aangescherpte MPG-eisen

22 april, 2:27

Veertien organisaties uit onder meer de ontwerp- en bouwsector gaan onderzoeken hoe de aangescherpte MPG-eisen voor 2025 kunnen worden geïmplementeerd in de praktijk.