Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Nieuw station nabij Utrechtse binnenstad

22 augustus 2016, 11:39

Aan de rand van de Utrechtse binnenstad is vandaag een nieuw station in gebruik genomen. Voor de compositie van de gevels van Utrecht Vaartsche Rijn heeft architect Paul van der Ree van studioSK een ‘bouwdoos’ met elementen ontwikkeld.

Station Utrecht Vaartsche Rijn is onderdeel van een nieuwe stedelijk bouwblok, dat zich over een lengte van een kleine kilometer uitstrekt. Het station boor trein en tram ligt zo’n zes meter boven straatniveau en kruist het water van de Vaartsche Rijn, die richting binnenstad overgaat in de Oude Gracht.

Inpassing
Op maaiveldniveau is circa 8.000 m² programma gerealiseerd. Binnen de contour van het nieuwe stedelijke bouwblok zijn een parkeergarage voor 200 auto’s, twee fietsenstallingen, winkelruimte, bewonersruimten en ruime kruisende wegen ondergebracht.

De inpassing van het project in de woonstraten en de aangrenzende begraafplaats (een ontwerp van J.D. Zocher jr.). Architect Van der Ree: “Het station moest aansluiten bij de wijk. Dat is in het uiteindelijke ontwerp goed gelukt. En wat ik vooral ook belangrijk vind is dat het project tot stand is gekomen in nauw overleg met de bewoners. Voor hen waren de bouwplannen namelijk behoorlijk ingrijpend.”

Bouwdoos
Voor de compositie van de gevels heeft de architect een ‘bouwdoos’ met een beperkt assortiment aan elementen ontwikkeld. Daarmee moest bovendien een programma worden vormgegeven, dat nog niet vaststond. Het bouwpakket bestaat uit drie elementen: betonnen kaders, bakstenen vlakken en een golvende betonnen kroonlijst.

Een aantal van de betonnen kaders steekt als een soort ‘portalen’ boven het station uit. Ze symboliseren dat het station een stedenbouwkundige poort is tussen de zuidoostelijke woonwijken en de binnenstad. En een poort tot de stad voor bezoekers, want vanaf het nieuwe station is het even ver naar het stadscentrum als vanaf Utrecht Centraal.

Baksteen en gaasgevels
Voor de bakstenen vlakken heeft studioSK (onderdeel van Movares) een steen met lang en plat formaat gekozen, die is gemetseld met verticale stootvoegen en terugliggende horizontale voegen. Dit accentueert de karakteristieke lange lijnen in het project.

In de bakstenen gevels zijn kaders en een gaasgevel opgenomen, wat zorgt voor daglichttoetreding in de stalling, ventilatie en een visuele relatie met de aangrenzende straten. In de straten met woningen zullen de gaasgevels begroeid raken met klimbeplanting.

Infrastructuur
Opdrachtgever voor het treinstation is ProRail; de gemeente Utrecht heeft opdracht gegeven voor de zogeheten Uithoflijn. Vandaag is het treinstation in gebruik genomen en morgen wordt het officieel geopend. In 2018 zal ook de tram van de Uithoflijn gaan rijden en Vaartsche Rijn als halte gaan functioneren.

Utrecht Vaartsche Rijn is het zevende en laatste station dat opent als onderdeel van het project Randstadspoor. Sinds 2007 openden al Amersfoort Vathorst, Utrecht Zuilen, Utrecht Terwijde, Utrecht Leidsche Rijn, Houten Castellum en Tiel Passewaaij.

Trefwoorden

utrecht prorail station studiosk utrecht vaartsche rijn randstadspoor

1	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
2	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
3	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart
4	Alkmaar selecteert VenhoevenCS en Wind voor nieuwbouw Hoornse Vaart maandag, 9 maart
5	Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten donderdag, 12 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuwe bouwwerken langs acht kilometer trambaan

16 december 2019

Eerste van vijf spoorbruggen bij Amsterdam Centraal gesloopt

14 augustus 2024

JHK ontwerpt Moxy-hotel Rotsoord

31 mei 2018

Expositie over historie Utrechts stationsgebied

6 september 2016

Woonblok met landelijke binnentuin van KettingHuls

9 november 2016

Station Breda officieel opgeleverd

1 augustus 2016

Oriënteren via kleuren in fietsparkeergarage Zuidas

18 juli 2016

Stationshal Utrecht op 7 december klaar

12 augustus 2016

Nieuw stationsgebied Bilthoven geopend

2 juni 2015

Nieuw lightrailstation Den Haag gaat open

16 augustus 2016

OV-terminal Utrecht Centraal officieel geopend

7 december 2016

Nieuw station Castricum ontvangt reizigers onder groot tentdoek

23 januari 2019

studioSK presenteert modulair ontwerp voor zoutloodsen Rijkswaterstaat

26 juni 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

De Urbanisten schetst perspectief voor vitale en aantrekkelijke Rotterdamse binnenstad

13 maart, 4:41

In opdracht van BIZ RotterdamCentrum maakte De Urbanisten een perspectief voor een vitale en aantrekkelijke binnenstad die samengaat met een meer klimaat- en natuursensitieve inrichting

Studio Vinke en Loos van Vliet ontwerpen blok met woningen in haven Lelystad

13 maart, 3:24

In de haven van Lelystad wordt een blok met 160 woningen naar ontwerp van Studio Vinke in samenwerking met Atelier Loos van Vliet gerealiseerd. Bataviahof wordt het middelste van vijf wooncomplexen, waarvan er inmiddels twee zijn gerealiseerd.

Cepezed geselecteerd voor ontwerp Collectiecentrum Overijssel

13 maart, 2:15

Het Delftse bureau won de Europese aanbesteding die was uitgeschreven voor het gebouw, dat een plek krijgt in het Havenkwartier in Deventer.

Smiljan Radic onderscheiden met Pritzker Prize 2026

13 maart, 12:09

De zestigjarige Chileen wordt door de jury geprezen als een architect die elke opgave met een hoge mate van originaliteit benadert en gebouwen ontwerpt die zowel fragiel ogen als een stille vorm van plezier uitstralen.