Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Nieuw station Castricum ontvangt reizigers onder groot tentdoek

23 januari 2019, 9:05

Castricum krijgt een nieuw station met een opvallende luifel en duurzame gevelbekleding. De thematiek van duin en strand komt tot uiting in verschillende aspecten van het ontwerp, dat studioSK heeft gemaakt.

Het huidige stationsgebouw van Castricum dateert uit 1969 en is flink verouderd. De gemeente en ProRail hebben daarom een overeenkomst getekend voor de vernieuwing ervan; het station wordt toegankelijker gemaakt en krijgt een compleet nieuwe uitstraling.

Samen met het eveneens vernieuwde stationsplein moet het station de schakel gaan vormen tussen het winkelgebied en de duinen. Voor een groot publiek uit de regio, dat vanuit dit station het strand opzoekt, gaat het gebouw functioneren als een ‘buitenpoort’, legt studioSK uit.

Duin en strand
In het ontwerp van architect Wienke Scheltens van studioSK wordt het publiek verwelkomd met een grote luifel bij de hoofdentree. De luifel, die de reizigers beschutting biedt, zal bestaan uit een ‘houten’ constructie en wit gespannen tentdoek. De constructie krijgt een bekleding van composietlatten met de uitstraling van hout.

Ook de bloemenwinkel en het toilettenblok, als onderdeel van het station, krijgen een nieuw uiterlijk met onder meer een gevelbekleding uit de ‘houten’ composietlatten. De houtuitstraling en het doek refereren aan het recreatieve karakter van duincampings in de omgeving en verlenen het station een warme aanblik.

De reizigerstunnel wordt vernieuwd en voorzien van drie transparante liften. Ook in de afwerking van de tunnel zal het thema van duin en strand herkenbaar zijn. Zo wordt er een zandkleurige strooigevel toegepast, die als een duinlandschap omhoog en omlaag beweegt.

Recycling en energievermindering
Duurzaamheid speelt een belangrijke rol in meerdere facetten van het ontwerp. Zo bestaat de composiet gevelbekleding uit gerecycled plastic. Het plastic is afkomstig van kratten, autobumpers, flessendoppen, et cetera, meldt studioSK.

Het plastic komt uit Nederland, wat energieverbruik en de CO2-uitstoot door vervoer beperkt. De latten kunnen zelf zonder waardeverlies worden gerecycled, aldus het architectenbureau. De gevel vergt volgens studioSK geen onderhoud, wat eveneens gunstig is voor de duurzaamheidsscore.

Door de luifel uit te voeren met transparant doek is er overdag geen verlichting nodig. Het doek wordt vervaardigd uit PVC en kan worden gerecycled middels een procedé waarbij de PVC-vezels worden teruggewonnen. Die kunnen dan worden gebruikt in volgende producten.

De vernieuwing van station Castricum moet in 2020 zijn afgerond.

Trefwoorden

luifel castricum studiosk prorail station

1	NYMA Watertoren getransformeerd tot ontmoetingsplek van makersplaats in Nijmegen dinsdag, 4 augustus
2	De Playlist: Francine van den Berg wil een all female punkband oprichten maandag, 3 augustus
3	Nieuw Echtenstein van LEVS vijzelt kwaliteit vergeten restruimte op dinsdag, 4 augustus
4	Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd woensdag, 5 augustus
5	cepezedinterieur vernieuwt interieur van Amsterdams bedrijfsverzamelgebouw woensdag, 5 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Station Lansingerland-Zoetermeer is heldere vervoershub

17 oktober 2019

Eerste van vijf spoorbruggen bij Amsterdam Centraal gesloopt

14 augustus 2024

Nieuwe entree en demontabele fietsenstalling voor parkzijde station Dordrecht

16 maart 2023

Verbouwing treinstation Zandvoort is klaar

30 april 2020

studioSK presenteert modulair ontwerp voor zoutloodsen Rijkswaterstaat

26 juni 2019

ProRail investeert fors in stations

24 april 2019

NS gaat meer treinstations verbouwen

28 februari 2019

Nieuw station nabij Utrechtse binnenstad

22 augustus 2016

Oriënteren via kleuren in fietsparkeergarage Zuidas

18 juli 2016

Fietsflat station Hengelo officieel geopend

30 juni 2016

Nieuw stationsgebied Bilthoven geopend

2 juni 2015

Nijmeegs station Goffert geopend

15 december 2014

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park

Gisteren, 11:37

Het nieuwe woningblok maakt deel uit van de stedenbouwkundige ontwikkeling Hyde Park in Hoofddorp.

Bouwstart van verticaal dorp in Shenzhen naar ontwerp van MVRDV

6 augustus, 10:06

In het verticale dorp heeft iedere winkel, restaurant en culturele ruimte zijn eigen volume met voordeur aan een verticale openbare ruimte.

De Playlist: Alex Kypriotakis-Weijers zingt en performt op karaokefeestjes

6 augustus, 9:15

In de elfde aflevering van onze zomerserie spreken we met Alex Kypriotakis-Weijers, architect bij SVP Architectuur en Stedenbouw, die zingt en performt op karaokefeestjes.

Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd

5 augustus, 10:16

Onlangs is het gebouwencomplex in gebruik genomen als een van de gebouwen van de Europese Commissie.

In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst

5 augustus, 11:28

In totaal zijn er bijna 39.000 eetgelegenheden in Nederland. Hiervan bestaat iets meer dan de helft uit fastfoodzaken, zoals cafetaria's en broodjeszaken.

Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte

4 augustus, 5:45

Ook de komende weken zal het droger en warmer dan gemiddeld blijven. Rijkswaterstaat spreekt in zijn wekelijkse droogtemonitor van een uitzonderlijke situatie.

VMN media neemt Vastgoedjournaal over

4 augustus, 10:05

Met de overname komt het vastgoedplatform onder een dak met andere vakmedia, waaronder Vastgoedmarkt, Cobouw en De Architect.

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

31 juli, 4:45

Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.