Gelijkrichter Sorbonnelaan

Gelijkrichter Koningslaan

Gelijkrichter Universiteitsweg

Familie van stroomstations voor Utrechtse Uithoflijn

16 december 2019, 10:24

De dienstregeling van sneltram 22 tussen Utrecht Centraal en Utrecht Science Park is vanochtend gestart. Voor de lijn zijn onder meer drie gelijkrichterstations gebouwd die door studioSK zijn ontworpen als een duidelijke familie.

Afgelopen zaterdag mochten mensen een gratis ritje maken met de Uithoflijn, zoals het project ook wordt genoemd. De sneltram vormt verbindt Utrecht Centraal en Utrecht Science Park (De Uithof), waar onder meer het UMC en de universiteit en hogeschool van Utrecht zijn gevestigd. Aan het acht kilometer lange traject liggen negen haltes.

Zichtbare familie
Als onderdeel van het project zijn ook gelijkrichterstations gerealiseerd. Deze stations zetten wisselstroom om in gelijkstroom, die nodig is om de sneltrams te kunnen laten rijden. Drie van deze technische gebouwen staan prominent in het zicht, namelijk aan de Koningsweg, de Sorbonnelaan en de Universiteitsweg. De overige zijn opgenomen in grotere bouwwerken.

De drie zichtbare gelijkrichterstations zijn ontworpen door studioSK met onderlinge gelijkenissen. Daardoor vormen de bouwwerken een duidelijke familie en als zodanig subtiele herkenningspunten langs de lijn. Per locatie hebben ze specifieke kenmerken en wijken ze lichtjes af in afmetingen, vorm en oriëntatie ten opzichte van de baan.

De gebouwen aan de Sorbonnelaan en de Universiteitsweg hebben bovendien een weervast metalen dak. Hiervoor hebben de architecten gekozen met het oog op de hoge gebouwen die er omheen (komen te) staan. Bij de Sorbonnelaan gaat het om de nieuwbouw van het RIVM en bij Universiteitsweg om het Wilhelmina Kinder Ziekenhuis.

Symbolisch
De drie gebouwen, alle uitgevoerd in CorTen-staal, verbeelden hun functie, leggen de architecten uit. De sinusboog van wisselstroom en de rechte lijn van gelijkstroom hebben als onderliggend thema voor het ontwerp gediend.

De golflijn verdeelt de gevel op een subtiele manier. De in een grof reliëf gebogen platen aan de bovenzijde van de lijn zorgen voor een ander aanzicht van de gebouwen vanuit verschillende richtingen.

De dakrand is zo gedetailleerd dat de karteling goed tot zijn recht komt, leggen de architecten uit. De onderzijde van de gebouwen is volledig van horizontale technische roosters voorzien, waardoor aparte ventilatieroosters niet nodig zijn. Deze keuze versterkt de abstracte verschijningsvorm van de gebouwen.

Totstandkoming
Vanuit studioSK zijn architect Tjerk van de Lune en Peter Heideman verantwoordelijk voor het architectonisch ontwerp van de gelijkrichterstations. Van de Lune is ondertussen zijn eigen bureau begonnen.

De totstandkoming van de Uithoflijn heeft enige voeten in de aarde gehad. De oplevering is veel later dan gepland en het project pakte vele miljoenen duurder uit. De Utrechtse gedeputeerde Jacqueline Verbeek-Nijhof stapte in februari 2018 op na een kritisch rapport over de aansturing door de provincie.

Trefwoorden

openbaar vervoer utrecht studiosk gelijkrichterstation sneltram gevel vandelune uithoflijn

1	Vernieuwd winkelpand markeert hoek tegenover Hoog Catharijne dinsdag, 26 augustus
2	Een opgeruimd en ‘paperless’ kantoor, werkt dat wel voor architecten? dinsdag, 26 augustus
3	Folly Hemelwerk van Tim Stoop wint hoofdprijs Folly Art Norg 2025 maandag, 25 augustus
4	Architectenweb Sportzomer: hockeyster Pien Tol speelde jaren in de hoofdklasse maandag, 25 augustus
5	Architectenweb Sportzomer: Richard Proudley zet zijn hoofd ‘op stil’ tijdens krachttraining woensdag, 27 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuwe bouwwerken langs acht kilometer trambaan

16 december 2019

Houten wegensteunpunt Coenecoop geopend

27 september 2023

Utrechters zien tram Merwedelijn liefst verdiept of in tunnel

16 juni

Eerste van vijf spoorbruggen bij Amsterdam Centraal gesloopt

14 augustus 2024

Wethouder overleeft voor tweede keer motie Uithoflijn

22 februari 2019

Provincie en gemeente Utrecht waren onprofessioneel bij tramlijn

5 december 2018

Eerste tram Uithoflijn door stationsgebied Utrecht

31 juli 2018

'Uithoflijn mogelijk weer stukken duurder'

30 april 2018

Utrechtse gedeputeerde stapt op om Uithoflijn

12 februari 2018

BAM bouwt infrastructuur Uithoflijn Utrecht

23 december 2014

Utrecht bouwt vooral binnenstedelijk en rond ov-knooppunten

27 november 2020

Utrecht investeert in binnenstad om leegstand weg te werken

9 april 2021

Bouw van houten wegensteunpunt Coenecoop gestart

25 augustus 2022

Verhuizing RIVM wederom vertraagd: niet eerder dan 2025

5 september 2022

Nieuwe entree en demontabele fietsenstalling voor parkzijde station Dordrecht

16 maart 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Houten groepsaccommodatie voor scouting in de bossen van Baarn

29 augustus, 2:35

In de bossen van Baarn zijn de ‘Vleermuisgrot’ en ‘de Beverburcht’ geopend. Tezamen vormen ze een nieuwe groepsaccommodatie van Scouting Nederland, ontworpen door MOST Architecture en TomDavid Architecten.

RAUM organiseert conferentie over inclusievere en veiliger steden

29 augustus, 11:41

Naar verwachting blijft de Nederlandse bevolking de komende decennia groeien tot zo’n 20,6 miljoen inwoners in 2070. Hoe zorgen we ervoor dat onze steden niet alleen meegroeien, maar ook inclusiever, veiliger en leefbaarder worden?

RiverEvent meert half september aan in Zwolle, Rotterdam en Den Bosch

29 augustus, 11:00

Op het schip presenteren leveranciers op twee verdiepingen hun noviteiten. Dit jaar is daarbij extra aandacht voor biobased bouwen.

MVRDV ontwerpt Taiwanees bezoekerscentrum met gebouwen als 'rotsformaties'

29 augustus, 9:07

Het bestuur van de Taiwanese provincie Pingtung heeft het ontwerp van MVRDV en HWC Architects geselecteerd voor de herontwikkeling van het bezoekerscentrum in Jialeshui.