Gelijkrichter Sorbonnelaan

Gelijkrichter Koningslaan

Gelijkrichter Universiteitsweg

Familie van stroomstations voor Utrechtse Uithoflijn

16 december 2019, 10:24

De dienstregeling van sneltram 22 tussen Utrecht Centraal en Utrecht Science Park is vanochtend gestart. Voor de lijn zijn onder meer drie gelijkrichterstations gebouwd die door studioSK zijn ontworpen als een duidelijke familie.

Afgelopen zaterdag mochten mensen een gratis ritje maken met de Uithoflijn, zoals het project ook wordt genoemd. De sneltram vormt verbindt Utrecht Centraal en Utrecht Science Park (De Uithof), waar onder meer het UMC en de universiteit en hogeschool van Utrecht zijn gevestigd. Aan het acht kilometer lange traject liggen negen haltes.

Zichtbare familie
Als onderdeel van het project zijn ook gelijkrichterstations gerealiseerd. Deze stations zetten wisselstroom om in gelijkstroom, die nodig is om de sneltrams te kunnen laten rijden. Drie van deze technische gebouwen staan prominent in het zicht, namelijk aan de Koningsweg, de Sorbonnelaan en de Universiteitsweg. De overige zijn opgenomen in grotere bouwwerken.

De drie zichtbare gelijkrichterstations zijn ontworpen door studioSK met onderlinge gelijkenissen. Daardoor vormen de bouwwerken een duidelijke familie en als zodanig subtiele herkenningspunten langs de lijn. Per locatie hebben ze specifieke kenmerken en wijken ze lichtjes af in afmetingen, vorm en oriëntatie ten opzichte van de baan.

De gebouwen aan de Sorbonnelaan en de Universiteitsweg hebben bovendien een weervast metalen dak. Hiervoor hebben de architecten gekozen met het oog op de hoge gebouwen die er omheen (komen te) staan. Bij de Sorbonnelaan gaat het om de nieuwbouw van het RIVM en bij Universiteitsweg om het Wilhelmina Kinder Ziekenhuis.

Symbolisch
De drie gebouwen, alle uitgevoerd in CorTen-staal, verbeelden hun functie, leggen de architecten uit. De sinusboog van wisselstroom en de rechte lijn van gelijkstroom hebben als onderliggend thema voor het ontwerp gediend.

De golflijn verdeelt de gevel op een subtiele manier. De in een grof reliëf gebogen platen aan de bovenzijde van de lijn zorgen voor een ander aanzicht van de gebouwen vanuit verschillende richtingen.

De dakrand is zo gedetailleerd dat de karteling goed tot zijn recht komt, leggen de architecten uit. De onderzijde van de gebouwen is volledig van horizontale technische roosters voorzien, waardoor aparte ventilatieroosters niet nodig zijn. Deze keuze versterkt de abstracte verschijningsvorm van de gebouwen.

Totstandkoming
Vanuit studioSK zijn architect Tjerk van de Lune en Peter Heideman verantwoordelijk voor het architectonisch ontwerp van de gelijkrichterstations. Van de Lune is ondertussen zijn eigen bureau begonnen.

De totstandkoming van de Uithoflijn heeft enige voeten in de aarde gehad. De oplevering is veel later dan gepland en het project pakte vele miljoenen duurder uit. De Utrechtse gedeputeerde Jacqueline Verbeek-Nijhof stapte in februari 2018 op na een kritisch rapport over de aansturing door de provincie.

Trefwoorden

openbaar vervoer utrecht studiosk gelijkrichterstation sneltram gevel vandelune uithoflijn

1	Eigenwijs vakantiehuis in dorp op Terschelling woensdag, 4 december
2	OMA ontwerpt woontoren The Martin in Bajeskwartier als 'Japanse puzzel' donderdag, 28 november
3	Waldorp Four wordt grootste prefab woningbouwproject van Nederland donderdag, 28 november
4	Bouw van landschappelijke woonbuurt in Nijmegen-Noord gestart donderdag, 28 november
5	Woningbouwcomplex Kop Dakpark geïnspireerd op winnend ontwerp Europan dinsdag, 3 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuwe bouwwerken langs acht kilometer trambaan

16 december 2019

Houten wegensteunpunt Coenecoop geopend

27 september 2023

Eerste van vijf spoorbruggen bij Amsterdam Centraal gesloopt

14 augustus

Wethouder overleeft voor tweede keer motie Uithoflijn

22 februari 2019

Provincie en gemeente Utrecht waren onprofessioneel bij tramlijn

5 december 2018

Eerste tram Uithoflijn door stationsgebied Utrecht

31 juli 2018

'Uithoflijn mogelijk weer stukken duurder'

30 april 2018

Utrechtse gedeputeerde stapt op om Uithoflijn

12 februari 2018

BAM bouwt infrastructuur Uithoflijn Utrecht

23 december 2014

Utrecht bouwt vooral binnenstedelijk en rond ov-knooppunten

27 november 2020

Utrecht investeert in binnenstad om leegstand weg te werken

9 april 2021

Bouw van houten wegensteunpunt Coenecoop gestart

25 augustus 2022

Verhuizing RIVM wederom vertraagd: niet eerder dan 2025

5 september 2022

Nieuwe entree en demontabele fietsenstalling voor parkzijde station Dordrecht

16 maart 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Bouw wooncomplex Nelson View in Amsterdam Zuidoost van start

Gisteren, 16:47

Het gebouw gelegen tussen het Anton de Komplein en de wijk Vogeltjeswei in Zuidoost, bestaat uit 79 huurappartementen. Het ontwerp is gemaakt door Atelier van Berlo, dat de opdracht heeft te danken aan het winnen van de Next Step Award.

Alternatief plan voor stedelijke 'rafelrand' Baaibuurt

Gisteren, 14:26

De gemeente Amsterdam bekend gaat een buurt met 1.800 woningen ontwikkelen in Baaibuurt-West. Office Raumplan, Buro Harro en het Baaibuurt Collectief hebben een alternatief plan gemaakt dat volgens hen beter past bij deze stedelijke ‘rafelrand’.

Felixx en Witteveen+Bos presenteren Strategisch Groenplan voor Leuven

Gisteren, 13:55

Het Groenplan van Felixx en Witteveen+Bos, ontwikkeld in opdracht van Leuven, vormt een instrument om de stad in de komende jaren groener, gezonder en klimaatrobuuster te maken met nature-based solutions als uitgangspunt.

Project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht kan definitief starten

Gisteren, 09:20

Op het Smakkelaarsveld, direct naast Utrecht CS en Hoog Catharijne, komen twee woongebouwen met koop- en sociale huurwoningen, een kantoorgebouw, een stadspark met horeca en een haventje aan de Leidse Rijn.