Centrale boulevard
Copyright: KCAP/Orange/A.Len
De Kroon, entree tot de wijk
Copyright: KCAP/Orange/A.Len
Binnnenstraat
Copyright: KCAP/Orange/A.Len
Trio
Copyright: KCAP/Orange/A.Len
Vogelperspectief
Copyright: KCAP/Orange/A.Len
Vogelperspectief
Copyright: KCAP/Orange/A.Len
Vogelperspectief
Copyright: KCAP/Orange/A.Len
Raamwerk open ruimten
Copyright: KCAP/Orange/A.Len

KCAP en Orange Architects transformeren gebied in Sint-Petersburg

16 juli 2020, 11:46
Binnen een groter consortium hebben  KCAP Architects&Planners en Orange Architects een ontwerp gemaakt voor de transformatie van het voormalige stationsgebied Tovarno-Vitebskaya in Sint-Petersburg, Rusland. In het gebied moet een woonwijk voor 8.600 inwoners komen, met eigen commerciële en sociale infrastructuur.

De twee Nederlandse architectenbureaus werken voor het project samen in een consortium met A.Len Architectural Bureau. De opgave betreft de transformatie van een spoorwegemplacement aan Ligovsky Prospekt in het zuidoostelijke deel van de ‘grijze gordel’ van Sint-Petersburg.

Industriële esthetiek
Het project is een voortzetting van de ontwikkeling door opdrachtgever Glorax Development van de wijk Ligovsky City. Het gebied is dertig hectare groot en goed verbonden met de stad. Ten noorden van het terrein is de bouw van metrostation Borovaya gepland.

De plannen voor de nieuwe wijk omvatten restaurants, cafés, vrijetijdsvoorzieningen, middenstand, servicebedrijven, sportfaciliteiten, kleuterscholen, een middelbare school en boven- en ondergrondse parkeerplaatsen. Lineaire parken en landschappelijke boulevards die de oude spoorlijnen volgen vormen de basis voor het nieuwe stedelijk kader. De gebouwen zullen zich kenmerken door een industriële esthetiek, vertellen de architecten.

Mix van groot en klein
De bureaus stellen een mix voor van historische en moderne structuren en van grootschalige en kleinschalige oplossingen. De bestaande rails en laadperrons vormen een interessant en goed georganiseerd patroon, dat als basis kan dienen, leggen ze uit.  Op de voormalige perrons verrijzen gebouwen van zes tot vijftien verdiepingen.

Het ‘typische Ligovsky-gebouw’ zal bestaan uit een stapeling van grotere en kleinere volumes met contrasterende gevels. De basisvolumes bieden een speciale plint van een of twee verdiepingen, waarmee de architecten zorgen voor interactie tussen de gebouwen en de straten of parken. De spoorlijnen fungeren als langgerekte parken, verrijkt met elementen uit het verleden.

Hergebruik met groen
De architecten hebben nauwkeurig geïnventariseerd wat er hergebruikt en geïntegreerd kon worden in de openbare ruimte: kleine gebouwen, blauwe kranen, sporen, palen en dergelijke worden gebruikt om de nieuwe wijk historische diepte en sfeer te geven, vertellen de bureaus.

Langs de hoofdspoorwegen worden de openbare parken ontwikkeld, tussen de gebouwen komen binnenplaatsen en meer intieme wandelpaden. Op die manier creëren de architecten een netwerk van kleinere en ook minder publieke open ruimten voor de bewoners en de gebruikers van de gemeenschappelijke voorzieningen.

Stedelijk
In het noorden van het gebied vormt de nieuwbouw een stedelijk ensemble, de ‘Kroon’ gedoopt. Dit vormt, gesitueerd tegenover het toekomstige metrostation Borovaya, een herkenbare ingang tot de wijk. Richting het zuiden versmalt het gebied en groeien de gebouwen. Drie torens vormen daar een sterke bouwrand, ‘het Trio’ genaamd.

Met het voorgestelde industriële karakter van de stedenbouw en de architectuur bewaart het project de historie van de plek. Tegelijkertijd voorziet het ontwerp in een moderne en groene woonwijk. Met de diverse commerciële en recreatieve voorzieningen wordt het ontwerp van KCAP, Orange Architects en A.Len een nieuw stedelijk centrum voor Ligovsky City en een trekpleister voor Sint-Petersburg, aldus de architecten.

Gerelateerde nieuwsberichten

Gerelateerde podcasts

Gerelateerde video's

Gerelateerde bedrijven

Andere nieuwsberichten

Gezondheidscentrum op militaire kazerne Assen in gebruik genomen

Vandaag, 15:10

MaterialDistrict Utrecht in teken van thema NextNow

Vandaag, 11:38

Voormalige tijdelijke rechtbank heeft nieuwe plek op universiteitscampus Enschede

Gisteren, 15:58

Octavia Hill is een gebouw met verschillende verschijningsvormen

Gisteren, 13:47

Makelaars: huuraanbod droogt op door verkoopgolf woningen

Vandaag, 10:45

Rechtbank: Bonaire te weinig beschermd tegen klimaatverandering

Vandaag, 09:36

Friesland en Waddeneilanden: verlaging dijknorm niet verantwoord

Gisteren, 14:35

Kamer wil dat kabinet verbreding A27 bij Amelisweerd schrapt

Gisteren, 11:39

EIB-directeur: bouw krijgt probleem als personeelstekort blijft

27 januari, 2:30

Frustratie Zeeland over uitblijven verbetering spoor naar Gent

27 januari, 11:57
Robert MuisRedacteur
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
Hagemeister GmbH & Co. KG
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
AXOR + hansgrohe
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan