Definitief ontwerp houten passerelle bij station Zwolle gepresenteerd

21 november 2022, 16:53

Het definitief ontwerp voor een houten passerelle bij station Zwolle is afgerond. Een team onder leiding van Karres en Brands heeft de afgelopen anderhalf jaar gewerkt aan het ontwerp voor de duurzame loopbrug in Europees naaldhout. De brug wordt groen ingericht, daarnaast kunnen de gebruikers de waterhuishouding letterlijk beleven.

De passerelle wordt direct naast het Zwolse stationsgebouw gerealiseerd en voert over de sporen en perrons. Bijzonder aan de loopbrug is dat de constructie wordt uitgevoerd in Europees zachthout. De brug heeft vier parallel liggende gelamineerde houten hoofdliggers, opgebouwd uit identieke overspanningen van 34 meter. Het hout wordt aangevuld met zwartstalen details.

De 1340 millimeter hoge liggers worden in dwarsrichting met koppelstukken aan elkaar bevestigd en gedragen door zwartstalen portalen. Ook de liftschachten en doorlopende leuningen worden in hout uitgevoerd. De houten brug geeft 74 procent minder CO2-uitstoot ten opzichte van een stalen brug, aldus de ontwerpers.

Het brugdek wordt eveneens in hout uitgevoerd, namelijk cross-laminated timber (CLT). Om de waterdichtheid van de toplagen te garanderen, komt op het houten dek een dubbeldikke EPDM-laag (een bedekking van synthetische rubbers). Een ‘daktuinconstructie’ bovenop de houten liggers vormt de basis voor een bloeiende bodem.

Opgetilde straat
De brug is bedacht als een verlengde en opgetilde straat, met groen, water en zitgelegenheden. Er wordt een aaneenschakeling van verschillende typen plekken gerealiseerd, waarbij de zichtlijnen dankzij de S-vorm telkens subtiel veranderen.

De beplanting wordt gevoed door een watersysteem dat op verschillende manieren zelf ook zichtbaar is. Zo komen er een waterkunstwerk en een watertrap als speelelementen. Daarnaast worden ontwerpdetails gerealiseerd zoals ribbels in de goot die de dynamiek van het water vergroten. De doorgaande watergoot vormt tevens een gidslijn voor blinden en slechtzienden

Dura Vermeer realiseert onderbouw
Het ontwerpteam bestaat naast Karres en Brands uit met ipv Delft, Ingenieurbüro Miebach (DE) en Attis. Dura Vermeer gaat de onderbouw van de passerelle realiseren. De bovenbouw wordt apart uitgewerkt en aanbesteed. De brug wordt 130 meter lang en tien meter breed.

De bouw van de passerelle start volgend jaar en loopt door tot eind 2024. Niet ver van de passerelle is drie jaar geleden een brug waarover bussen het spoor kunnen overbruggen, de zogeheten Busbrug.

Trefwoorden

groen attis karres en brands station ingenieurbüro miebach passerelle miebach water zwolle hout ipv delft brug clt

1	Nudus, Bedaux de Brouwer en Stramien winnen tender voor sluitstuk Spoorzone Tilburg zaterdag, 23 augustus
2	Vernieuwd winkelpand markeert hoek tegenover Hoog Catharijne dinsdag, 26 augustus
3	Een opgeruimd en ‘paperless’ kantoor, werkt dat wel voor architecten? dinsdag, 26 augustus
4	Folly Hemelwerk van Tim Stoop wint hoofdprijs Folly Art Norg 2025 maandag, 25 augustus
5	Architectenweb Sportzomer: hockeyster Pien Tol speelde jaren in de hoofdklasse maandag, 25 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Studio Nauta ontwerpt duurzame ‘lantaarnhal’ als noordentree voor station Zwolle

5 februari

Brug als baken en verbinding in Urk

5 juni 2023

Ipv Delft ontwerpt alle kunstwerken voor nieuw knooppunt Brussel

3 januari 2023

Ingewikkelde dijkversterking dwars door Zwolle gaat van start

22 mei 2023

Oud bankgebouw in centrum Zwolle getransformeerd tot hostel

15 september 2023

Twee woongebouwen op plek oude Renault-garage in Zwolle

6 december 2024

Deens-Nederlands ontwerp voor transformatie Berlijnse spoorzone van Köpenick

19 juni 2023

Bedrijventerrein rond Wärtsilä-hal Zwolle wordt woon- en werkgebied

12 december 2023

Festival STAD strijkt voor derde editie neer in Zwolle

11 januari 2024

Slingerende busbrug station Zwolle beleeft opening

5 februari 2019

Vanzelfsprekende overgang van Zwolse stationsplein naar fietsenstalling

25 augustus 2022

Winnend ontwerp voor ontwikkeling in spoorzone Zwolle door LAP en OZ

4 april 2022

Zwolle keurt ontwikkelprogramma ‘Ons Stadshart van morgen’ goed

11 maart 2022

Ook Zwolle schrijft prijsvraag voor biobased bouwen uit

28 oktober 2022

Klunder en LAP winnen tender woningbouwproject Het wEiland Zwolle

28 april 2022

Naoorlogse portiekflats in Zwolle respectvol opgewaardeerd

8 november 2021

Zwolle krijgt een groene straat als brug over de sporen

28 september 2021

Uitbreiding spoorknooppunt Zwolle is na twee jaar klaar

23 juli 2021

Woongebouw ingepast tussen monumentale panden centrum Zwolle

6 juli 2021

Woningbouwproject Kop van Hoog in Zwolle opgeleverd

11 mei 2021

Circulaire gevelrenovatie Hogeschool Windesheim Zwolle van start

18 augustus 2020

Woongebouw De Koningin 'bekroont' Het Kraanbolwerk Zwolle

22 juli 2020

Tweede station Zwolle gaat half december open

4 oktober 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Houten groepsaccommodatie voor scouting in de bossen van Baarn

3 uur geleden

In de bossen van Baarn zijn de ‘Vleermuisgrot’ en ‘de Beverburcht’ geopend. Tezamen vormen ze een nieuwe groepsaccommodatie van Scouting Nederland, ontworpen door MOST Architecture en TomDavid Architecten.

RAUM organiseert conferentie over inclusievere en veiliger steden

Vandaag, 11:41

Naar verwachting blijft de Nederlandse bevolking de komende decennia groeien tot zo’n 20,6 miljoen inwoners in 2070. Hoe zorgen we ervoor dat onze steden niet alleen meegroeien, maar ook inclusiever, veiliger en leefbaarder worden?

RiverEvent meert half september aan in Zwolle, Rotterdam en Den Bosch

Vandaag, 11:00

Op het schip presenteren leveranciers op twee verdiepingen hun noviteiten. Dit jaar is daarbij extra aandacht voor biobased bouwen.

MVRDV ontwerpt Taiwanees bezoekerscentrum met gebouwen als 'rotsformaties'

Vandaag, 09:07

Het bestuur van de Taiwanese provincie Pingtung heeft het ontwerp van MVRDV en HWC Architects geselecteerd voor de herontwikkeling van het bezoekerscentrum in Jialeshui.