Ontwerp van de Atlas 02, zoals afgelopen februari in Delft gepresenteerd

BIj de presentatie van het ontwerp van de Atlas 02, afgelopen februari in Delft

Het hyperloopteam Delft

Delftse studenten doen nieuwe gooi naar snelheidsrecord hyperloop

4 juni 2019, 9:30

467 kilometer per uur. Dat is de hoogste snelheid die met een zogeheten hyperloop ooit is bereikt op een testbaan; een studententeam uit Delft wil dat wereldrecord breken.

Het team heeft gisteren de capsule onthuld waarmee dat moet gebeuren: de Atlas 02. Bij een ontwerppresentatie in februari uitte Chief Engineer Elja Ebbens zich optimistisch over het verbreken van dit snelheidsrecord: “De pod is zo ontworpen dat de onderdelen compact zijn gepositioneerd, waardoor hij extreem licht is en daardoor beter kan versnellen en afremmen.”

“De pod heeft een power vergelijkbaar met een tank, maar een lager gewicht dan een motorbike”, vervolgde Ebbens. “Op deze manier kunnen hoge snelheden behaald worden.”

SpaceX-competitie
Het hyperloopteam van de TU Delft bestaat uit 39 studenten die in een jaar tijd een volledig werkend prototype bouwen. Met deze capsule, ook wel pod genoemd, neemt het team in de zomer van 2019 deel aan de SpaceX Hyperloop Pod Competition. De snelste pod in de vacuüm buis zal de winnaar worden van deze wedstrijd die plaatsvindt in Los Angeles, Californië. SpaceX is het ruimtevaartbedrijf van zakenman Elon Musk (Tesla, PayPal).

Naast de competitie focust het Delftse team zich ook op het onderzoeken van de haalbaarheid van een hyperloop-systeem in de toekomst. Bij de presentatie van de werd duidelijk dat de hyperloop geen futuristisch voertuig meer is.

Team captain Rieneke van Noort: "De implementatie van de hyperloop in ons dagelijks leven komt steeds dichterbij. Om hier aan bij te dragen, houdt Delft Hyperloop zich ook bezig met vraagstukken omtrent veiligheid, economische potentie, infrastructuur en de benodigde techniek voor het bouwen van een hyperloop-systeem."

Nieuwe poging
Behalve het Delftse team zijn nog 21 teams geselecteerd. Uiteindelijk krijgen slechts drie teams de kans hun capsule daadwerkelijk te laten rijden door een buis van 1 kilometer.

De Delftse studenten probeerden vorig jaar ook de wedstrijd te winnen. Ze hoopten hun capsule met ongeveer 450 kilometer per uur door de buis te schieten, maar door een technisch probleem ging hij niet harder dan 142.

Duitse rivalen vestigden het wereldrecord. Delft won de eerste hyperloop-wedstrijd, begin 2017.

Bron: TU Delft / ANP

Trefwoorden

tu delft infrastructuur vervoermiddel vervoer elon musk hyperloop spacex hyperloop pod competition

1	Fase 4 herontwikkeling Strijp-S start met getrapt woonblok woensdag, 22 januari
2	Haarlemmermeer zoekt bouwbedrijf voor nieuw deelgebied in Lincolnpark maandag, 20 januari
3	Woongebouw langs Tolhuiskanaal ontworpen als gekantelde loods dinsdag, 21 januari
4	Eigentijds appartementengebouw voegt zich soepel in vroeg-naoorlogse wijk woensdag, 22 januari
5	Dok architecten benoemt Marta Meijer en Kim Wandel tot partner dinsdag, 21 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Delft gebruikt tunnelbuis voor test hyperloop

5 oktober 2018

UNStudio presenteert visie op Hyperloop-station

17 september 2018

Schiphol onderzoekt mogelijkheden hyperloop

12 september 2018

Top bedrijfsleven stort zich op hyperloopontwikkeling

21 juni 2018

Tata Steel Colorcoat®

Hyperloop biedt kansen voor Nederland

10 oktober 2017

'Hyperloop One nog niet van de baan'

18 september 2017

Musk claimt fiat Hyperloop-traject Washington-New York

24 juli 2017

Hyperloop One wil route door Nederland

6 juni 2017

Testcentrum voor hyperloops in Veendam gaat officieel beginnen

26 september 2023

BAM werkt met Delftse start-up aan hyperloop

15 mei 2017

Hoofdprijs TU Delft in hyperlooprace

30 januari 2017

Faculteit Bouwkunde op tweede plaats in QS Subject Ranking

23 maart 2020

Oprichter Hardt: commerciële hyperloop in 2030 realistisch

2 mei 2022

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Heijmans en De Bazaar tekenen overeenkomst voor eerste fase gebiedsontwikkeling

Vandaag, 10:55

Op het huidige parkeerterrein P0 van De Bazaar in Beverwijk komen zo’n duizend woningen. De visie voor de gefaseerde transformatie van het gehele winmkelgebied is mede ontwikkeld door stedenbouwkundig bureau Urhahn.

Bouwvergunning verleend voor Move'Hub bij station Brussel-Zuid

Vandaag, 09:15

In Brussel is de bouwvergunning verleend voor het multifunctionele gebouw Move’Hub. Het complex in het stationsgebied van Brussel-Zuid gaat plek bieden aan 79 woningen, 38.000 m2 kantoorruimte, 1000 m2 winkelruimte en andere functies.

Shift, Marlies Rohmer en LOLA winnen tender voor campus internationale school in Groningen

Gisteren, 14:49

Shift architecture urbanism, Marlies Rohmer Architecture & Urbanism en LOLA Landscape Architects hebben de tender gewonnen voor de Campus Esserberg. Het voorstel bouwt voort op de aanwezige Bossche School-architectuur en het historische landschap.

MOKA en LAP winnen tender voor 39 woningen Schipluiden

Gisteren, 14:10

Ontwikkelaar EFY Group heeft samen met de ontwerpbureaus MOKA architecten en LAP Landscape & Urban Design een tender voor 39 woningen in het Zuid-Hollandse Schipluiden gewonnen.

EIB voorspelt vertragingen in woningbouw door stikstofuitspraak

Vandaag, 11:40

De precieze impact van de uitspraak is het kennisinstituut nog aan het uitzoeken.

Advies aan kabinet: breng warmtebedrijven in overheidshanden

Vandaag, 10:22

Om de aanleg van warmtenetten vlot te trekken, zou het kabinet de divisies van energiebedrijven als Vattenfall en Eneco die zich daarmee bezighouden, moeten opkopen. Dat adviseert CE Delft aan minister Sophie Hermans.

Inspectie tientallen viaducten om mogelijk verzwakte constructie

Vandaag, 09:45

Rond de honderd snelwegviaducten en -bruggen hebben mogelijk een verzwakte constructie, waardoor ze een risico vormen voor het verkeer. Dat komt naar voren uit onderzoek van Rijkswaterstaat.

Keijzer: gigantische opdracht voor kabinet na stikstofuitspraken

Vandaag, 09:00

Het kabinet krijgt te maken met "een gigantische opdracht" na twee impactvolle uitspraken van rechters over stikstof, denkt minister Mona Keijzer (Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening).