Ontwerp van de Atlas 02, zoals afgelopen februari in Delft gepresenteerd

BIj de presentatie van het ontwerp van de Atlas 02, afgelopen februari in Delft

Het hyperloopteam Delft

Delftse studenten doen nieuwe gooi naar snelheidsrecord hyperloop

4 juni 2019, 9:30

467 kilometer per uur. Dat is de hoogste snelheid die met een zogeheten hyperloop ooit is bereikt op een testbaan; een studententeam uit Delft wil dat wereldrecord breken.

Het team heeft gisteren de capsule onthuld waarmee dat moet gebeuren: de Atlas 02. Bij een ontwerppresentatie in februari uitte Chief Engineer Elja Ebbens zich optimistisch over het verbreken van dit snelheidsrecord: “De pod is zo ontworpen dat de onderdelen compact zijn gepositioneerd, waardoor hij extreem licht is en daardoor beter kan versnellen en afremmen.”

“De pod heeft een power vergelijkbaar met een tank, maar een lager gewicht dan een motorbike”, vervolgde Ebbens. “Op deze manier kunnen hoge snelheden behaald worden.”

SpaceX-competitie
Het hyperloopteam van de TU Delft bestaat uit 39 studenten die in een jaar tijd een volledig werkend prototype bouwen. Met deze capsule, ook wel pod genoemd, neemt het team in de zomer van 2019 deel aan de SpaceX Hyperloop Pod Competition. De snelste pod in de vacuüm buis zal de winnaar worden van deze wedstrijd die plaatsvindt in Los Angeles, Californië. SpaceX is het ruimtevaartbedrijf van zakenman Elon Musk (Tesla, PayPal).

Naast de competitie focust het Delftse team zich ook op het onderzoeken van de haalbaarheid van een hyperloop-systeem in de toekomst. Bij de presentatie van de werd duidelijk dat de hyperloop geen futuristisch voertuig meer is.

Team captain Rieneke van Noort: "De implementatie van de hyperloop in ons dagelijks leven komt steeds dichterbij. Om hier aan bij te dragen, houdt Delft Hyperloop zich ook bezig met vraagstukken omtrent veiligheid, economische potentie, infrastructuur en de benodigde techniek voor het bouwen van een hyperloop-systeem."

Nieuwe poging
Behalve het Delftse team zijn nog 21 teams geselecteerd. Uiteindelijk krijgen slechts drie teams de kans hun capsule daadwerkelijk te laten rijden door een buis van 1 kilometer.

De Delftse studenten probeerden vorig jaar ook de wedstrijd te winnen. Ze hoopten hun capsule met ongeveer 450 kilometer per uur door de buis te schieten, maar door een technisch probleem ging hij niet harder dan 142.

Duitse rivalen vestigden het wereldrecord. Delft won de eerste hyperloop-wedstrijd, begin 2017.

Bron: TU Delft / ANP

Trefwoorden

tu delft infrastructuur vervoermiddel vervoer elon musk hyperloop spacex hyperloop pod competition

1	Kantoorgebouw in Maastricht gaat mix aan bewoners huisvesten maandag, 14 april
2	Rotterdam gestart met metamorfose Hofplein naar groen stadsplein dinsdag, 15 april
3	VenhoevenCS verrijkt campus TU/e met woongebouwen in moderne traditie vrijdag, 11 april
4	Hilversumse Architectuurprijs voor projecten van Monadnock en De Koning Architecten dinsdag, 15 april
5	Een galerie waar wonen en tentoonstellen in elkaar overvloeien donderdag, 10 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Delft gebruikt tunnelbuis voor test hyperloop

5 oktober 2018

UNStudio presenteert visie op Hyperloop-station

17 september 2018

Schiphol onderzoekt mogelijkheden hyperloop

12 september 2018

Top bedrijfsleven stort zich op hyperloopontwikkeling

21 juni 2018

Tata Steel Colorcoat®

Hyperloop biedt kansen voor Nederland

10 oktober 2017

'Hyperloop One nog niet van de baan'

18 september 2017

Musk claimt fiat Hyperloop-traject Washington-New York

24 juli 2017

Hyperloop One wil route door Nederland

6 juni 2017

Testcentrum voor hyperloops in Veendam gaat officieel beginnen

26 september 2023

BAM werkt met Delftse start-up aan hyperloop

15 mei 2017

Hoofdprijs TU Delft in hyperlooprace

30 januari 2017

Faculteit Bouwkunde op tweede plaats in QS Subject Ranking

23 maart 2020

Oprichter Hardt: commerciële hyperloop in 2030 realistisch

2 mei 2022

Toon alles

Andere nieuwsberichten

MVRDV en Zecc Architecten transformeren Heerlense kerk tot stadsbad

1 uur geleden

In de rijksmonumentale kerk wordt een zwembad gerealiseerd met een verstelbare bodem. Ook kan de gehele kerkvloer onder water worden gezet, zodat de bezoekers kunnen ‘lopen op het water’ en de kerkruimte wordt weerspiegeld in het water.

Nomineren voor Rijnlandse Architectuur Prijs van start

2 uur geleden

In 2025 vindt een nieuwe editie plaats van de tweejaarlijkse Rijnlandse Architectuur Prijs. Vanaf vandaag kan iedereen projecten nomineren voor de ‘RAP071’.

Twee nieuwe gebouwen door Abscis Architecten voor een scholenstraat in Poperinge

Gisteren, 16:36

In opdracht van VSOP Sint Martinus heeft Abscis Architecten twee nieuwe gebouwen voor het Vrij Secundair Onderwijs Poperinge ontworpen. De gebouwen C en G maken deel uit van een visie waarin het schoolbestuur alle Poperingse scholen samenbrengt.

Platform Woonopgave adviseert commissie STOER: kijk minder naar regels en meer naar systemen

Gisteren, 14:36

Begin april heeft de commissie STOER haar 'conceptadvies fase 1' gepresenteerd met een inventarisatie van bouwregels die geschrapt of aangepast zouden kunnen worden. In haar reactie adviseert Platform Woonopgave om meer te kijken naar de systemen.

Corporaties: huurbevriezing bedreigt bouw tienduizenden huizen

3 uur geleden

Woningcorporaties kunnen de komende jaren tienduizenden minder huizen bouwen op de krappe woningmarkt door de huurbevriezing die de coalitiepartijen zijn overeengekomen in de voorjaarsnota.

Huurders kunnen uit minder huizen kiezen, ook in middensegment

Gisteren, 09:11

Door de krapte nam de gemiddelde prijs per vierkante meter voor het eerst sinds lange tijd harder toe dan de inflatie.

Minder geloof in afhandeling aardbevingsschade onder dit kabinet

15 april, 4:20

Het vertrouwen van de Groningers in de afhandeling van de schade door de gaswinning is afgenomen sinds het aantreden van het huidige kabinet, meldt onderzoeksgroep Gronings Perspectief.

Joost Wetzel benoemd tot associate bij Mei architects and planners

15 april, 11:15

Sinds zijn start bij het bureau in 2018 heeft Wetzel zich ontwikkeld tot divisieleider ‘Bestaand & Nieuw’, een divisie die zich richt op transformatieprojecten. Daarbij heeft hij zijn expertise uitgebreid met een focus op biobased bouwen en houtbouw.