'Sneller reizen binnen de Randstad'

7 juli 2016, 12:14

Reizen met het openbaar vervoer moet in de toekomst in de Randstad veel sneller gaan. Binnen een uur moeten mensen van deur tot deur kunnen reizen.

Dat staat in de toekomstvisie van de vijf ov-bedrijven NS, Q-buzz, GVB, RET en HTM. Treinen tussen de centraal stations van de vier grote steden mogen er maximaal een half uur over doen. De vaste dienstregeling wordt afgeschaft, en er komen meer lightrails, ov-fietsen, beltaxi's en deelauto’s.

"Het succes van RandstadRail, de lightrailverbinding tussen Rotterdam en Den Haag, toont waar de reiziger behoefte aan heeft. Geen grote, megalomane projecten, maar slimme combinaties en gericht maatwerk per regio", zegt Jaap Bierman, directeur van de HTM voor de camera van de NOS.

"Wij zien ook hoe goed de RandstadRail tussen Den Haag en Rotterdam werkt. Dat zullen we meer moeten gaan doen en dat vraagt ook van de NS de bereidheid om aan te passen", aldus NS-topman Roger van Boxtel.

Vervoer op maat
Buiten de Randstad willen bedrijven vervoer op maat bieden met meer inzet op drukke lijnen en persoonsgericht vervoer in rustige regio's. Bierman: "In rustige regio's zullen de 12 meter lange bussen met vaste dienstregeling plaatsmaken voor persoonsgericht vervoer. Busjes op oproep bijvoorbeeld, die je ook kunt inzetten voor leerlingen- en zorgvervoe."

Voor het toekomstbestendig maken van het openbaar vervoer is volgens de ov-bedrijven de komende twintig jaar een jaarlijkse overheidsinvestering van een miljard euro nodig.

Reizigersorganisatie Rover steunt de hoofdlijnen uit de toekomstvisie. "In stedelijke gebieden moeten we nog meer toe naar samenhangende, hoogfrequente netwerken, waarbij sprinters, metro’s, (snel)trams en snelle buslijnen voor de reizigers één logisch geheel gaan vormen. Reisinformatie over alle aspecten van de reis en eenvoudige betaalmogelijkheden moeten hier ook aan bijdragen.''

Goede zaak
Rover vindt het een goede zaak dat vervoerders de handen ineenslaan om over de belangrijke vraagstukken na te denken. De nadere invulling, nationaal en per regio, is een volgende stap. Rover vindt het essentieel dat die stap door álle ov-bedrijven wordt gezet in samenwerking met het Rijk en de regionale overheden.
Bron: ANP

Trefwoorden

openbaar vervoer mobiliteit randstad

1	Nieuw voorstel voor renovatie en uitbreiding De Kuip woensdag, 26 november
2	Rotterdam verleent bouwvergunning voor Schieblokken vrijdag, 28 november
3	MORE Architecture en Studio Nauta ontwerpen woontoren midden op Katendrecht donderdag, 27 november
4	Gemeenteraad stelt gebiedsvisie voor Bussum-Zuid vast donderdag, 27 november
5	'Landmark' voor duurzame toekomst komt in Rotterdamse wijk Waterkant woensdag, 26 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Vervoerspartijen willen minister mobiliteit

16 december 2016

Miljarden extra naar pot infrastructuur

16 juni 2016

Akkoord over woningbouw rond Schiphol

1 april 2016

'Luchtkwaliteit voldoet niet aan norm'

11 mei 2016

Amsterdam boven aan lijstje opvolgers City

1 juli 2016

Den Haag dichtstbevolkte stad van Nederland

22 maart 2016

'Geen apart beleid voor haven en Schiphol'

4 juli 2016

Schultz wil duurzame infrastructuur

6 juni 2016

Regio Zuid-Holland wil miljardeninvesteringen

6 juli 2016

Amsterdam blijft populairste woonstad

15 juni 2016

'Openbaar vervoer moet sneller en slimmer'

15 december 2016

Grote steden blijven sterk groeien

12 september 2016

Thuis is niet per se reisdoel in avondspits

12 oktober 2016

Vol Den Haag bouwt omhoog en omlaag

14 september 2016

Vervoersbedrijf GVB pleit voor investeringen

23 mei 2017

Honderden miljoenen voor bereikbaarheid steden

14 oktober 2016

'Knooppunten voor ov en deelvervoer nodig'

12 juni 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Rijnboutt levert CityPromenade in Nieuwegein op

Gisteren, 16:30

Aan de oostzijde van het centrum van Nieuwegein is het project CityPromenade van Rijnboutt gereed gekomen.

Lisa De Visscher wordt nieuwe bouwmeester van Brussel

Gisteren, 15:31

Zij volgt in die rol Kristiaan Borret op, die de functie tien jaar lang vervulde. De Visscher leidde onder meer het tijdschrift A+ Architecture in Belgium en werkte als architect bij onder meer Neutelings Riedijk Architects.

Rustige baksteenarchitectuur geeft vernieuwd woonzorcentrum eenduidige uitstraling

Gisteren, 13:52

In Voorschoten is naar ontwerp van Woonwerk Architecten woonzorgcentrum Foreschate vernieuwd. Een deel van het complex onderging renovatie, een ander deel heeft plaatsgemaakt voor nieuwbouw.

Rotterdam verleent bouwvergunning voor Schieblokken

Gisteren, 11:26

Met een omvang van 47.000 vierkante meter wordt het complex tussen het Schiekadeblok en het spoor het grootste private nieuwbouwkantoor van Nederland.

Amsterdam zoekt vastgoedpartij die 'werkcorporatie' wil opzetten

Gisteren, 17:16

De Werkcorporatie Amsterdam moet helpen om kleinschalige en betaalbare bedrijfsruimtes voor bijvoorbeeld meubelmakers en loodgieters in de stad te realiseren.

Woningbezit investeerders neemt verder af in derde kwartaal

Gisteren, 14:38

De verkoopgolf van huurwoningen door investeerders hield in het derde kwartaal van dit jaar aan.

Euromast drie maanden dicht voor grote opknapbeurt

Gisteren, 12:24

Tot en met april volgend jaar worden de buitenkant van de toren en het restaurant gerenoveerd.

Limburg onderscheidt architect Jo Coenen met erepenning

Gisteren, 10:49

Hij kreeg de onderscheiding voor zijn ‘uitzonderlijke verdiensten voor het vakgebied van de architectuur en stedenbouw in Limburg, Nederland en daarbuiten’.